SU1368459A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1368459A1
SU1368459A1 SU864039317A SU4039317A SU1368459A1 SU 1368459 A1 SU1368459 A1 SU 1368459A1 SU 864039317 A SU864039317 A SU 864039317A SU 4039317 A SU4039317 A SU 4039317A SU 1368459 A1 SU1368459 A1 SU 1368459A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder
head
insert
combustion chamber
piston
Prior art date
Application number
SU864039317A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Сунгатович Рафиков
Олег Александрович Сайгин
Салют Барийевич Даянов
Магасум Фаваризович Юсупов
Original Assignee
Уфимский авиационный институт им.Серго Орджоникидзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уфимский авиационный институт им.Серго Орджоникидзе filed Critical Уфимский авиационный институт им.Серго Орджоникидзе
Priority to SU864039317A priority Critical patent/SU1368459A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1368459A1 publication Critical patent/SU1368459A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет повысить топливную экономичность двигател . Открытый торец 11 полой цилиндрической вставки 6 установлен с упором на поверхность 7 разъема головки 3 цилиндра 2. Оси распыливающих отверстий 12 ориентированы в стороны от центра цилиндра. Свеча 8 зажигани  размещена во вставке, соосно с последней. В конце процесса сжати  поршень 5 находитс  вблизи верхней мертвой точки и своим днищем.4 перекрывает торец 11. В этот момент происходит поджигание горючей смеси внутри вставки 6. Образующиес  ударные волны сжати  гас тс  стенкой вставки. Фронт пламени через отверсти  12 вырываетс  наружу, закручивает горючую смесь в другой части камеры сгорани  и поджигает.ее. Турбулизованна  горюча  смесь сгорает с большой скоростью. 3 ил. а &

Description

ее Oi 00
4
сл
со
IfcZ.
Изобретение относитс  к машиност- 4 оению, а именно к двигателестроению, fi может быть использовано в двигате- jfiHx внутреннего сгорани  передвижных Ц стационарных установок.
1Целью изобретени   вл етс  повы- |иение топливной экономичности двига- гел  внутреннего сгорани .
На фиг.1 представлен двигатель внутреннего сгорани , поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.
Двигатель внутреннего сгорани  содержит основную камеру 1 сгорани , ограниченную стенкой цилиндра 2, его головкой 3 и днищем 4 поршн . 5, и дополнительную камеру сгорани , размещенную и головке 3 цилиндра 2, в виде полой цилиндрической вставки 6, установленной перпендикул рно поверхности 7 разъема головки 3 и цилиндра
2и снабженной свечой 8 зажигани , соосной со вставкой 6. В основной камере 1 сгорани  установлены впускные 9 и выпускные 10 органы.
Открытый торец 11 вставки 6 установлен с упором на поверхность 7 разъема головки и цилиндра дл  примы- КЕНИЯ торца 11 к днищу 4 поршн  5 при положении последнего в верхней мертвой точке.
Основна  камера 1 сгорани  и вставка 6 посто нно сообщены между собой через распыливающие отверсти  12, ,. оси 13 которых ориентированы в стороны от центра цилиндра.
Двигатель внутреннего сгорани  работает следующим образом.
Во врем  процесса впуска поршень 5 движетс  к нижней мертвой точке и через впускной орган 9 в камеру 1 i сгорани  поступает свежа  смесь.
Во врем  процесса сжигани  поршен 5 движетс  к верхней мертвой точке при закрытых впускных 9 и выпускных 10 органах. В конце процесса сжати  поршень 5 находитс  вблизи верхней мертвой точки и своим днищем 4 перекрывает открытый торец 11 полой цилиндрической вставки 6./В этот момен на свечу 8 зажигани  подаетс  напр жение , возникает электрическа  искра
котора  поджигает горючую смесь внутри цилиндрической вставки 6. Образующиес  при этом ударные волны сжати  гас тс  стенкой цилиндрической вставки 6. Фронт пламени через тангенциальные распыливающие отверсти  12 вырываетс  наружу, закручивает горючую смесь в другой части камеры 1 сгорани  и поджигает ее. Турбулизированна  горюча  смесь в этом случае сгорает с большой скоростью. Образующиес  в процессе сгорани  газы дав т на поршень 5, который перемещаетс  к нижней
мертвой точке, соверша  тем самым
рабочий ход. После окончани  рабочего хода открываетс  впускной орган 10 и поршень перемещаетс  к верхней мертвой точке, производ  очистку цилиндра 2 от отработавших газов. Очистка и наполнение полой цилиндрической вставки 6 производ тс  как через свободный торец 11, открываемый поршнем 5, так и через тангенциальные распьшивающие отверсти  12. Очистка и наполнение цилиндра 2 также способствует турбулизации рабочего тела, наход щегос  в цилиндре 2.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Двигатель внутреннего сгорани , содержащий основную камеру сгорани , ограниченную стенкой цилиндра, его головкой и днищем поршн , и сообщенную с основной камерой сгорани  через открытый торец и распьшивающие отверсти  дополнительную камеру сгорани , размещенную в головке, в виде полой цилиндрической вставки, установленной перпендикул рно поверхности разъема головки и цилиндра с примыканием открытого торца к днищу поршн  при положении последнего в верхней мертвой точке, и свечу зажигани , отличающийс  тем, что, с целью повьшгени  топливной экономичности двигател , открытый торец вставки установлен с упором на поверхность разъема головки и цилиндра, оси распыливающих отверстий ориентированы в стороны от центра цилиндра, свеча зажигани  размещена во вставке соосно с последней.
    Б-Б
    Фиг 2
SU864039317A 1986-03-20 1986-03-20 Двигатель внутреннего сгорани SU1368459A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864039317A SU1368459A1 (ru) 1986-03-20 1986-03-20 Двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864039317A SU1368459A1 (ru) 1986-03-20 1986-03-20 Двигатель внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1368459A1 true SU1368459A1 (ru) 1988-01-23

Family

ID=21227246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864039317A SU1368459A1 (ru) 1986-03-20 1986-03-20 Двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1368459A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 853131, кл. F 02 В 19/04, 1974. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4686941A (en) Turbulence generator for two-stroke spark-assisted diesel engines
US4586465A (en) Internal combustion engine
SU1370269A1 (ru) Газовый двигатель внутреннего сгорани
US4913111A (en) Turbulence generator for two-stroker spark-assisted diesel engines
SU1368459A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
US4433647A (en) Internal combustion motor with turbulence chamber
SU985356A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани с нижним расположением клапанов
SU1171599A1 (ru) Четырехтактный двигатель внутреннего сгорани
US2511405A (en) Gas fuel two-cycle internal-combustion engine
SU1453071A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани с принудительным зажиганием
JPS5442514A (en) Combustion chamber of internal combustion engine
JPS5442516A (en) Combustion chamber of internal combustion engine
JPS6358250B2 (ru)
RU2027876C1 (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
RU2075610C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания "2-эко"
RU2054126C1 (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
SU1149043A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1388568A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1379474A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
RU2068104C1 (ru) Поршень двигателя внутреннего сгорания
JPS5587819A (en) Combustion chamber of internal combustion engine
SU914786A1 (en) I.c. engine
EP0111966A3 (en) Internal combustion engine
SU1201540A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
JPS6115217Y2 (ru)