SU981756A1 - Форсунка - Google Patents

Description

(54) ФОРСУНКА

Изобретение относитс  к теплотехни- ке, в частности к устройствам сжигани  ТОШ1ИВ, и может быть использовано в различных област х промышленности , где примен ютс  топливосжигающие устройства. Известна форсунка, содеркаща  корпус с выпускными отверсти ми на выходе, а на входе .- соосно установленным соплом Давали с отверсти ми подачи топлива в диффузорной части. Перед выпускными агверсти51ми на; рассто нии 1-5 калибров установлено срвшное кольцо Г 11 Недостатком известной форсунки  вл етс  низка , надежность вследсугвие коксовани  выпускных отверстий. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности  вл етс  форсунка, содержаща  корпус с выходной распределительной головкой с выпускными отверс ти ми и соосно установленным на входе соплом Лавал , имеющим входные отверсти  в диффузормой части 2j . Недостатком данной форсунки  вл етс  низка  эффективность сжигани  топлива из-ва образовани  пленки топлива .на стенке корпуса, котора  на выходе из отверстий срываетс  отдельными круглыми капл ми . Это обсто тельство также приводит к коксованию отверстий распределительной головки. Цель изобретени  - повышение полноты сгорани  и защиты от коксовани . Поставленна  цель достигаетс  тем, что форсунка снабжена открытой с заднего торца полой вставкой с соплами на переднем заглушенном конце и радиальными отверсти ми в боковой стенке, установленнсА в корпусе в зоне головки с образованием кольцевой камеры, а соПла вставки размещены. соосно отверсти ми распределительной головки с образованием кольцевых зазоров, причем рассто ние между радиальными отверсти ми и соплами вставки в 1О-15 раз превышает диаметр корпуса.

На чертеже изображена. предлагаема  форсунка.

Форсунка содержит корпус 1, выходную распределительную головку 2 с выпускными отверсти ми 3 и соосно установке ленное на входе сопло Лавал  4, имеющее входные отверсти  5 в диффузорной части. Форсунка снабжена открытой с заднего торца полой вставкой 6 с соплами 7 на переднем заглушенном конце и радиальны-10 ми отверсти ми 8 в боковой стенке, установленной в корпусе 1 в зоне головки 2 с образованием кольцевой камеры 9. Сопла 7 вставки 6 размешены-ciobcHO отверсти м 3 распределительной головки .2 с 5 образованием кольцевых зазоров 1.0. Рас сто ние между отверсти ми 8 и соплами 7 в 10-15 раз превышает диаметр корпуса 1.. Жидкое топливо подаетс  через патрубок 11 и отверсти  5 в сопло Ла- 30 вал  4,

Форсунка работает следующим образом.

.1 . . .,

Распылитель подаетс  в сопло Лавал 

4, где и приобретает сверкзвуковую ско- 25 рость. Жидкое топливо через патрубок 11 и радиальные отверсти  5 вводитс  в поток распылител , где под воздействием энергии сверхзвукового потока распылител , а также за счет ударной волны 30 скачков уплотнени  происходит распыливание топлива. Предварительно распыленное топливо транспортируетс  по корпусу 1 и вставке .6 к соплам 7 и выходньоу отверсти м 3 распределительной головки jj 2. Одновременно часть распылител  ч:ф отверсти  8 вставки 6 поступает в кольцевую камеру 9 и далее в кольцевой зазор 10 между соплами 7 и стенками отверстий 3 распределительной головки 2, 40 где за счет кинетической энергии срывает пленку мазута со стенок отверстий 3. Одновременно также проиЬходит дополнительное дробление мазута за счет энергии распылител , поступающего из коль- д, цевой камеры 9. Распыленное топливо I поступает в поток воздуха горелочного устройства, где и происходит его горение. Рассто ние от отверстий 8 до сопел 7, в 10-15 раз превышающее диамет в корпу- д

са, обусловлено сепарацией распылител  через отверсти  8 в кольцевую камеру 9 При изменении этого рассто ни  менее 10 диаметров корпуса 1 форсунки выравниваютс  давлени  мазутовоздущной смеси у отверстий 3 головки 2 и отверстий 8 вставки 6, так как ввиду малого рассто ний между ними гиа влйческие -. сопротивлени  потоков распылител  в колцевой камере 9 и мазутовоздушной смеси в полости вставки 6, установленной соосно корпусу 1 форсунки, станов тс  практически соизмеримыми. В результате чего в кольцевую камеру 9 инжектируютс  капли мазута.

Увеличение рассто ни  более 15 калибров корпуса форсунки приводит к неоправданному усложению конструкции форсунки .

Применение предложенной форсунки позвол ет повысить эффективность сжигани  и надежность устройства.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 734287, кл. С 21В 7/16, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 587298, кл. F 231) 11/10, 1976.