(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОСИ ВРАЩЕНИЯ РОТОРА
Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано, например, дл определени оси вращени плaтфqpмь центробежной машины при измерении величины перегрузки, действующей на испытуемое изделие, установленн на вращающейс платформе. Известен способ определени положени оси вращени ротора, заключающийс в том, что на полость ротора устанавл вают датчик, с помощью датчиков измер ют линейные перегрузки, действующие на ротор в процессе его вращени , и по их значению суд т о положении оси вращени ротора С 1 . Наиболее близким к предлагаемому вл етс способ сжределени положени оси вращени ротора, заключающийс в том, что на полость ротора в его геометрическом центре устанавливают naiw чик перегрузок, привод т ротор во вращение , перемещают датчик по полости ротора в направлении, перпендикуп рнс оси вращени ротора, до достижение нулевого уровн сигнала датчика перегрузок и по месту нахождени центра масс груза чувствительного элемента датчика судгг о положении оси врющени ротора t2l. Однако данные способы характеризуютс недостаточной точностью. Это cBjtfзано с тем, что о положении оси вращени ротора суд т лшиь по одному параметру датчика перегрузок. Цепь изобретени - повышение точноо ти. Поставленна цель достигаетс тем, что согласно способу определени положени оси вращени goropa, заключающемус в том, что на плоскость р(этора устанавливают датчик перегрузок, привод51т ротор во вращение, перемещают датчик по плоскости ротора до достижени нулевого уровн сигнала датчика перегрузок, по которо му суд т о положении оси вращени ротора , датчик перегрузок устанавливают в произвольней месте, после перемещени его до достижени нулевого уровн снгнапа датчика перегрузок последний поворачиБают на 9О° в плоскости рбтора и повторно перемещают датчик перегрузок в этом направлении до достижени нулевого уровн сигнала датчика. На чертеже изображена схема, по сн юща предлагаемый способ. Способ определени положени оси вращени ротора осуществл етс сл&дующим образом. В произвольном месте на плоскости ротора 1, котора перпендикул рна оси его вращени , устанавливают датчик 2 перегрузок в произвольном направлени АА оси его чувствительности. Привод т ротор 1 во вращение и на посто нных оборотах перемещают датчик 2 по направ лепию АА-, из положени I в положение if . При этом уровень сигнала датчика 2 который регистрируетс измерительным прибором 3, св занным с датчиком 2, уменьшаетс н в положении М достигает нулевого уровн сигнала, соответствующе нулевой перегрузке. С становиБ ротор 1, поворачивают датчик 2 на угол 90°в плоскости ротора 1, но он занимает положение Ш. Привод т платформу во вращение при тех же оборотах и перемешают датчик 2 в направлении ББ/, до положени fV , при котором сигнал датчика 2 соответствует нулевой перегрузке. Прекращают перемещение датчика 2 и останавливают врашешге ротора 1. При этом место нахождени центра масс груза чувствительног элемента датчика 2 перегрузок соответтвует действительно положению оси ращени ротора 1. Предлагаемый способ позвол ет с досаточной точностью судить о положении си вращени ротора за счет того, что то определение производитс по двух- координатной системе. Формула Изобретени Способ определени положени оси вращени ротора, заключающийс в том, что на плоскость ротора устанавливают атчик перегрузок, привод т ротор во вращение, перемешают датчик по плоскости ротора до достижени нулевого уровн сигнала датчика перегрузок, по которому суд т о положении оси вращени ротора, отличающийс тем, что, с целью повыщени точности, датчик перегрузок устанавливают в произвольном месте, после перемещени его до достижени нулевого уровн сигнала датчика перегрузок последний поворачивают на 90 в плоскости ротора и повторно п. ремещают датчик перегрузок в этом направлении до достижени нулевого уровн сигнала датчика. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Савельев И. В. Курс общей физики. 4., Наука, т.1, 1970,с. 162-166. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2789614/28, кл.С,01М 1/12, 1979, (прототип).