SU975476A2 - Привод тормоза транспортного средства - Google Patents
Привод тормоза транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU975476A2 SU975476A2 SU772482777A SU2482777A SU975476A2 SU 975476 A2 SU975476 A2 SU 975476A2 SU 772482777 A SU772482777 A SU 772482777A SU 2482777 A SU2482777 A SU 2482777A SU 975476 A2 SU975476 A2 SU 975476A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinder
- brake
- piston
- additional
- cavity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Изо югение относитс к автомобилестроению , в частности, к приводам тормозов .
По основному авг. св. N 931539 известен привод тормозе транспортного средства, содержащий св занный с неподвижной деталью тормоза корпус, имеюций две взаимно перпендикул рные стенки, одна из которых прилегает к неподвижной детали тормоза и перпендикул рна к оси раздвижных ползунов тормозного механизма, а втора своим продолжением переходит в стенку силового цилищфа с поршнем, шток .которого подпружинен и посредством промежуточного рычага шарнирно св зан с клином, скошенные поверхности которого через ролики упираютс в скошенные поверхности ползунов, при этом в шарнирных св зах промежуточного рычага соштоком и клином установлены ролики, контактирующие соответственно с взаимно перпендикул рными стенками корпуса, а между клином и его шарнирной
св зью с роликом установлена предварите- льно сжата пружина ) .
Однако известный привод может использоватьс только в режвме служебного торможени , его конструкци искЛ1очает его использование как привод сто ночного торможени .
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей привода.
10
Указанна цель достигаетс тем, что привод снабжен дополнвтельньш цилиндром, установленным на стенке корпуса, прилегающий к неподвижной детали тормоза, соосно силовому цилиндру, при этом поршень
15 . дополнительного цилиндра оборудован HOJ мально выступающим в полость корпуса упором дл ограничени штока силового цилиндра.
20
Кроме того, привод снабжен регулиро-г вочным винтом, установленным с уплотнением в крышке Дополнительного цилиндра сроено поршню цшпшдра.
На чертеже изофажен привод тормоза транспортного средства.
Привод тормоза содержит силовой цилиндр 1 с поршнем 2, штоком 3 и пружиной 4. Шток 3 св зан промежуточным рычагом 5 с роликами 6 и 7. Цилиндр 1 имеет полость 8;В которую подаетс давление при торможении. Ролики 6 и 7 контактируют соответственно со стенками 9 и 10 корпуса. Стенка Ю жестко крепитс к неподвижной детали 11 тормо С рычагом 5 св зан толкатель 12, в который входит хвостовик 13 клина 14. В хвостовике 13 выполнен паз 15, а в толкателе 12 - паз 16, в которых размешен штифт 17, удерживаемый буртиком 18. Между толкателем 12 и клином 14 установлена пружина 19. С клином 14 сопр жены ролики 20 и 21, установленные в обойме 22 и контактйрующие с ползунами 23 и 24. Соосно цилиндру 1 установлен дополнительный цилиндр с поршнем 2 5,на котором установлен упор 26.
В дополнительном цилиндре имеетс полость 27, закрыта крышкой 28, уплотненной кольцом 29. В крышке 28 установлен рр;гупировочный болт ЗО, фиксируемыйгайкой 31 и уплотненный кольцом
В случае торможени в полость 27 подаетс давление, и упор 26 выступает в полость корпуса, При подаче давлени в полость 8 шток 3 двигаетс внутрь корпуса до упора роликом 6 в уп
26, воздейству через рычаг 5, толкател 12 и клин 14 на ползуны 23 и 24.
При необходимости затормозить транспортное средство на сто нке сбрасываетс давление в полости 27. При подаче давлени в полость 8, шток 3 роликом 6 утапливает упор 26, при этом рычаг 5 оказьюаетс в положении, из которого он не может вернутьс в исходное положение без подачи давлени в полость 27.
Claims (2)
1.Привод тормоза транспортного средства по авт. св. № 931539, о т л и чаюшийс тем, что, с целью расширени его функциональных возможностей , он снабжен дополнительным цилиндром , установленным на стенке корпуса, прилегающей у неподвижной детали тормоза , СООСНО силовому цилиндру, при этом поршень дополнительного цилиндра оборудован нормально выст тхаклаим в полость корпуса упором дл ограничени перемещени штока силового цилиндра.
2.Привод по п. 1, о т л и ч а ю-г щ и и с тем, что он снабжен регулировочным винтом, установленным с уплотнением в крышке дополнительного шшивдра сроено поршню цилиндра.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 931539, кл. В 60 Т 11/О8, 1976.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772482777A SU975476A2 (ru) | 1977-05-10 | 1977-05-10 | Привод тормоза транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772482777A SU975476A2 (ru) | 1977-05-10 | 1977-05-10 | Привод тормоза транспортного средства |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU931539 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU975476A2 true SU975476A2 (ru) | 1982-11-23 |
Family
ID=20707663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772482777A SU975476A2 (ru) | 1977-05-10 | 1977-05-10 | Привод тормоза транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU975476A2 (ru) |
-
1977
- 1977-05-10 SU SU772482777A patent/SU975476A2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4766980A (en) | Rail car brake apparatus | |
US2766732A (en) | Master cylinder | |
ES554815A0 (es) | Una disposicion de freno de cuna especialmente para vehiculos pesados. | |
SU975476A2 (ru) | Привод тормоза транспортного средства | |
SE8802810D0 (sv) | Tandemhuvudcylinder for ett hydrualiskt tvakretsbromssystem for vegfordon | |
FR2433120A3 (fr) | Cylindre ou verin de travail a diaphragme, en particulier cylindre de frein a diaphragme | |
GB1590473A (en) | Pedal-operated brake-applying mechanisms | |
CA1260851A (en) | Rail car brake apparatus | |
US3211261A (en) | Spot-type disc brakes | |
JPS52101372A (en) | Disc brake | |
US2598604A (en) | Power-operated hydraulic pressure device, including yieldable piston stop | |
US2351040A (en) | Power unit | |
US4446947A (en) | Sliding caliper disc brake | |
ES437107A1 (es) | Perfeccionamientos en frenos de mano hidraulicos para frenosde vehiculos ferroviarios. | |
GB1483709A (en) | Fluid pressure actuated vehicle wheel brake unit | |
US2347366A (en) | Internal shoe drum brake | |
BR9804017A (pt) | Mola de carga intermediária para um sistema de desembreagem de uma embreagem de automóvel. | |
SU931539A1 (ru) | Привод тормоза транспортного средства | |
JPS5419551B2 (ru) | ||
SE8402080L (sv) | Bromscylinder, serskilt kilbromscylinder | |
US2125986A (en) | Piston for pressure producing devices | |
GB1282835A (en) | Improvements in pneumatic piston-cylinder units for operating vehicle brakes | |
GB1582601A (en) | Disc brake | |
SU529956A1 (ru) | Устройство дл управлени сцеплением транспортного средства | |
GB525853A (en) | Improvements in or relating to brake-operating mechanism for vehicles |