SU969578A1 - Рельсова цепь переменного тока - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и телемеханике.

Известна рельсова  цепь переменного тока, содержаща  подключенные к рельсам на одном конце одну обмотку питающего трансформатора, друга  обмотка которого подключена к источнику питани , а на другом - одну обмотку согласующего трансформатора, источник опорного сигнала, контрольные реле и диоды 1

Однако известна  рельсова  цепь характеризуетс  недостаточной надежностью работы при пониженном сопрот;ивлении балласта

Цель изобретени  - повышение надежности «

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве, в качестве источника опорного сигнала использована дополнительна  обмотка питающего трансформатора смежной рельсовой цепи , причем конец указанной обмотки

соединен с началом другой обмотки согласующего трансформатора, к которому подключен один вывод обмотки одного контрольного реле, другой вывод обмотки которого через собственный замыкающий контакт соединен с одним выводом обмотки другого контрольного реле, другой вывод обмотки которого через замыкающий контакт

,Q третьего контрольного реле и через один из диодов соединен с концом другой обмотки согласующего трансформатора , к которому через другой диод и размыкающий контакт первого кон ,5 трольного реле, параллельно которому включены последовательно соединенные четвертое контрольное реле и замыкающий контакт третьего контрольного реле, подключен один вывод обмотки

20 третьего контрольного реле, другой вывод обмотки которого подключен к началу дополнительной обмотки питающего трансформатора смежной рельсовой цепи, причем параллельно обмотке 3 второго контрольного реле -и замыкающему контакту первого контрольного реле включен размыкающий контакт чет вертого контрольного реле. На чертеже представлена электрическа  принципиальна  схема предлагаемой рельсовой цепи. Устройство содержит подключенные к рельсам 1, разделенным изолирующими стыками 2, путевой трансформатор 3 с обмотками ЗЛ, 3 2, ЗоЗ, согласующий трансформатор k с обмотками 4о1 и Ц,2, причем обмотка 4,1 через ограничивающий резистор 5 подключена к рельсам, а обмотка 4„2 св зана через диоды 6 и 7 с контроль ным реле 8, имеющими контакты: замыкающий 8.1 и размыкающий 8.2, реле 9 и 10, имеющими замыкающие контакты 10.1 и 10о2, и 11, имеющим размыкающий контакт 11„1. На чертеже показаны путевой транс форматор 12 смежной рельсовой цепи с обмотками. 12„ 1 и 12„2, 12,3, приче обмотка 12оЗ  вл етс  источником опо ного сигнала На чертеже показан при емный конец другой смежной рельсовой цепи, источником опорного сигнала дл  которой  вл етс  обмотка ЗоЗ питающего трансформатора, причем к этой же рельсовой цепи относ тс  кон трольные реле 13 с контактами 13,1, 13.2, 14 и 15 с контактами 15о1 и 15.2 и 16, с контактами 16,1с и тран форматор 17, подключенный к рельсовы нит м через резистор 18. Обмотки трансформаторов 3.1 и 12„ подключены к рельсам .через ограничивающие резисторы 19 и 20. Устройство работает следующим образом . Переменное напр жение, подаваемое на обмотку 3.2 путевого трансформатора 3 трансформируетс  в обмотку 3.1 и Напр жение, снимаемое с обмотки 3.1 мерез ограничивающий резистор 19, рельсы 1, ограничивающий резистор 5 прикладываетс  к обмотке 4,1 согласующегос  трансформатора 4, при этом в обмотке 4о2 наводитс  ЭДС синфазна  напр жению, снимаемому с обмотки 12.3 путевого трансформатора 12 Оба эти напр жени  складываютс  и через диод 7 и контакт 8.2 подаютс  на обмотку реле 10. Реле 10 срабатывает и замыкает цепь питани  реле 11 и цепь питани  реле 8„ Однако реле 11 остаетс  обесточенным, так как оно зашунтировано контактом 8.9 реле 8. Напр жение, снимаемое с обмотки 4.2 согласующего трансформатора 4 после срабатывани  реле 10 и замыкании его контакта 10.1 через диод 6 и контакт 11 о 1 , подаетс  на обмотку реле 8о Реле 8 срабатывает и замыкает свои контакты. Контактом 8Л реле 8 замыкаетс  цепь питани  реле 9, контактом 8.2 снимаетс  шунт с обмотки реле 11 о На реле 11 подаетс  напр жение питани  с обмоток k,2 и 12.3 соответственно согласующего трансформатора k и путевого трансформатора 12 о Причем это напр жение перераспредел етс  между обмотками реле 11 и 10 о Реле 11 прит гивает свой контакт и этим контактом снимает шунт с обмотки реле 9. Напр жение , снимаемое с обмотки k.2 согласующего трансформатора k, распредел етс  между обмотками реле 8 и 9. Коэффициент возврата приемного конца по фазочувствительному тракту (реле 10 и 11) составл ет где напр жение отпадани   кор  реле 10; напр жение удержани   кор  реле 10. Коэффициент возврата по тракту приемника (реле 8 и 9) нормальной работы рельсовой цепи (при отсутствии короткого замыкани  в изолирующих стыках) К.б.п. где DOTS напр жение отпадани   кор  реле 8.; напр жение удержани   кор  реле 8. При коротком замыкании изолирующих стыков 2 напр жение, снимаемое с обмотки Зо1 путевого трансформатора, прикладываетс  к рельсам 1 и одновременно к обмотке 4.1 согласующего трансформатора 4. При этом в обмотке 4.2 согласующего трансформатора наводитс  ЭДС в противофазе по отношению ЭДС обмотки 12 о 3 путевого трансформатора 12. Таким образом, к обмоткам реле 10 и 11 прикладываетс  напр жение на несколько пор дков ниже напр жени  отпадани   кор , и реле 10 и 11 отпускают свои  кор , -чем и обеспечиваетс  контроль изолирующих стыков.

При шунтировании рельсовой цепи напр жение питани  тракта приемника снижаетс  на несколько пор дков ниже напр жени  отпускани   кор  реле 8, а напр жение питани  фазочувствительного тракта при самом наихудшем случае не превышает половины суммы напр жений обмоток 4.2 и 12,3

Поскольку при нормальном режиме работы рельсовой цепи сумма напр жений обмоток k,2 и 12,3 равна сумме напр жени  прит жени   кор  реле 11 и напр жени  удержани   кор  реле 10, можно сделать вывод, что падение напр жени  на обмотке реле 10 в шунтовом режиме снижаетс  до половины напр жени  удержани   кор  этого реле, а на реле 11 до половины напр жени  прит жени , . в данном случае происходит надежное опускание  кор  реле 10

Использование предлагаемого изобретени  позвол ет повысить чувствительность и надежность рельсовых цепей, увеличить их длину Техникоэкономический эффект на участках с тепловодной т гой и т гой на посто нном токе составит 100 руб. на 2500 м эксплуатационной длины.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Рельсова  цепь переменного тока, содержаща  подключенные к рельсам на одном конце одну обмотку питающего трансформатора, друга  обмотка которого подключена к источнику питани , и на другом - одну обмотку согласующего трансформатора, источник опорного сигнала, контрольные реле и диоды, отличаю ща с   тем, что, с целью повышени 

   надежности, в качестве источника опорного сигнала использована дополни- , тельна  обмотка питающего трансформатора смежной рельсовой цепи, причем конец указанной обмотки соединен с началом другой обмотки одного контрольного реле, другой вывод обмотки которого через собственный замыкающий контакт соединен с одним выводом обмотки другого контрольного реле, другой вывод обмотки которого через замыкающий контакт третьего контрольного реле и через один из диодов соединен с концом другой обмотки согласующего трансформатора, к которому через другой диод и размыкающий контакт первого контрольного реле, параллельно которому включены последовательно соединенные четвертое контрольное реле и замыкающий контакт третьего контрольного реле, подключен один вывод обмотки третьего контрольного реле, другой вывод обмотки которого подключен к

   началу дополнительной обмотки питающего трансформатора смежной рельсовой цепи, причем параллельно обмотке второго контрольного реле и замыкающему контакту первого контрольного реле включен размыкающий контакт четвертого контрольного релео

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1, Авторское свидетельство СССР № , кл. В 61 L 23/16, 1977.