SU966838A1 - Electric drive - Google Patents

Electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU966838A1
SU966838A1 SU813282123A SU3282123A SU966838A1 SU 966838 A1 SU966838 A1 SU 966838A1 SU 813282123 A SU813282123 A SU 813282123A SU 3282123 A SU3282123 A SU 3282123A SU 966838 A1 SU966838 A1 SU 966838A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
pulses
electric motor
value
master oscillator
Prior art date
Application number
SU813282123A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Иванович Андреев
Людмила Геннадьевна Комиссарова
Original Assignee
Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники filed Critical Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники
Priority to SU813282123A priority Critical patent/SU966838A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU966838A1 publication Critical patent/SU966838A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Description

(5k} ЭЛЕКТРОПРИЙОД(5k} ELECTRICAL APPLIANCE

.;- 1 .;- one

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с синхронным гистерезисным электродвигателем.The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives with a synchronous hysteresis motor.

Известен электропривод, содержащий . гистерезисный электродвигатель, основйой источник переменного тока и дополнительный источник переменного тока, включенный последовательно с фазой двигател  О. . Недостаток его заключаетс  в том,что используетс  импульсный источник переменного тока, включаемый последовательно в цепь питани  электродвигател  от основного источника в каждый полупериод частоты питани , что требует повышенных затрат энергии на пе;ревозбуждение.Known drive containing. hysteresis motor, the main source of alternating current and an additional source of alternating current connected in series with the phase of the motor O. Its disadvantage lies in the fact that a pulsed alternating current source is used, connected in series to the motor power supply circuit from the main source in each half-cycle of the power frequency, which requires an increased energy expenditure on re-excitation.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  электропривод с гистерезисным электродвигателем , содержащий трехфазный мостовой инвертор, задающий генератор , импульсный источник и цепь изThe closest to the invention to the technical essence is an electric drive with a hysteresis electric motor, comprising a three-phase bridge inverter, a master oscillator, a pulse source and a circuit from

последовательно соединенных блоков задани  частоты, фазы и длительности перевозбуждающих импульсов. Подбором частоты, амплитуды, длительности и фазы перевозбуждающих импульсов обеспечивают снижение энергопотреблени  С23«series-connected blocks of frequency, phase, and duration of excitation pulses. By selecting the frequency, amplitude, duration, and phase of the excitation pulses, the power consumption of C23 is reduced.

Однако в процессе работы гистерезисного электродвигател  его коэффи10 циент мощности измен етс  и положение перевозбуждающего импульса относительно полуволны питающего напр жени , подобранное дл  одного из режимов работы электродвигател , ока15 зываетс  неоптимальным, что ведет к.увеличению динамических возмущений в электродвигателе, возникновению колебаний ротора, его частичному развозбуждению и ухудшению энергети20 ческих характеристик электропривода в целом.However, during the operation of a hysteresis electric motor, its power factor changes and the position of the excitation pulse relative to the half-wave of the supply voltage, chosen for one of the operating modes of the electric motor, appears to be non-optimal, which leads to an increase in dynamic disturbances in the electric motor, the occurrence of rotor oscillations, its part excitation and deterioration of the energy characteristics of the electric drive as a whole.

Claims (2)

Цель изобретени  - улучшение энергетических характеристик электро3 . 9 привода с гистерезисным электродвигаТелем , Поставленна  цель достигаетс  тем что электропривод, содержащий гистерезисный электродвигатель, к которому подключены трехфазный мостовой инвертор, соединенный с задающим генератором, и импульсный источник, подключенный к задающему генератору через последовательно соединенные блоки-задани  фазы, длительности и частоты перевозбуждающих импульсов, снабжен последовательно соединенными датчиком граничного коэффициента мощ ности, включенным в цепь питани  инвертора , и переключателем значени  фазы перевозбуждающих импульсов,соедине1;;1ным ВЫХОДОМ С блоком задани  фа зы перевозбуждающих импульсов, а входом с датчиком граничного коэффициента мощности. На фиг.1 приведена структурна  схема электропривода; на фиг.2 - вре менные диаграммы токов 1ф . и напр жений Уф по сн ющие работу электро привода. Электропривод содержит гистерезисный электродвигатель 1, к которому подключены трехфазный мостовой инвертор 2 с цепью питани  .3, .соединенный с задающим генератором , и импульсный источник 5. Импульсный источник 5 питани  может быть подклю чен к электродвигателю 1 непосредственно или через ключи инвертора The purpose of the invention is to improve the energy characteristics of electro3. 9 of a drive with a hysteresis electric motor. The goal is achieved by the fact that an electric drive containing a hysteresis electric motor to which a three-phase bridge inverter connected to a master oscillator is connected, and a pulse source connected to the master oscillator through serially connected sets of phase, duration and frequency of pulses , is supplied with series-connected sensor of power limiting coefficient, included in the power circuit of the inverter, and with a value switch The phase of the overdrive pulses is connected to; 1; 1 is the OUTPUT With the block for setting the phase of the pulsing impulses, and the input with the sensor of the power limiting factor. Figure 1 shows the structural scheme of the drive; FIG. 2 shows the time diagrams of currents 1f. and voltages of Uf, which show the operation of the electric drive. The electric drive contains a hysteresis electric motor 1, to which a three-phase bridge inverter 2 with a power supply .3 connected to a master oscillator is connected, and a pulse source 5. Pulse power supply 5 can be connected to the electric motor 1 directly or via inverter keys 2. Импульсный источник 5 подключен к задающему генератору чёрЬз последовательно соединенные блок 6 задани  фазы, блок 7 длительности пере- . возбуждающих импульсов и блок 8 частоты перевозбуждающих импульсов. Электропривод содержит также последовательно соединенные датчик 9 граничного коэффициента мощности, включенный в цепь 3 питани  инвертора 2, и переключатель 10 значени  фазы перевозбуждающих импульсов, соединенный с блоком 6 задани  фазы перевозбуждающих импульсов. Электропривод работает следующ им образом. Известно, что наименьшие динамичесике возмущени  в электродвигателе « минимальные затраты энергии на намагничивание имеют место в том случае, когда импульсы подают в моменты времени, при которых мгновенное значение тока фазы достигает максимума. При работе электродвигател  от трехфазного мостового инвертора ток фазы достигает максимального значени  в строго определенный мо- , мент времни do : при Cos of-o 180 эл. град, относительно полуволны питающего напр жени , при Cos«fn70,53 cLQ 120 эл.град. (фиг.2) Формирование параметров перевозбуждающих импульсов осуществл етс  в блоках 8,7,6, причем блок 6 задани  фазы определ ет положение перевозбуждени  импульса в соответствии с выражением , где t.j - длительность импульса; о(- момент времени, соответствующий максимальному значению тока фазы. Датчик 9 граничного коэффициента мощности определ ет значени.е неравенства Cos, 7 0,53 по наличию или отсутствию реактивного тока 1 в цепи питани  инвертора в Соответствии с выражением р о СозЧ, 7 0,53 Cosif f, 0,5J V IP . о и выдаёт сигнал управлени  -на переключатель 10 значени  фазы перевЬзг буждающйх импульсов, который дискрет-. Но измен ет момент времени ofg соответственно ; :; л при Cos4v,0,53 180 эл.град, при Созл. 70,53 120 . Это позвол ет формировать импульсы намагничивающего тока в моменты времени , соответствующие максимальному: значению тока фазы злектродвигател  в любом режиме его работы что ведет к улучшению энергетических xapaк теристик электропривода в целом и уменьшению динамических возмущений в электродвигателе. Формула изобретени  Электропривод, содерн |ащий гистерезисный электродвигатель, к которому подключены трехфазный мостовой инвертор, соединенный с задающим генератором , и импульсный источник, подключенный к задающему генератору через последовательно соединенные2. The pulse source 5 is connected to the master oscillator via a series-connected phase setting unit 6, block 7 of the duration of the over-. excitation pulses and a block of 8 frequencies of excitation pulses. The electric drive also contains series-connected power factor sensor 9 connected in the power supply circuit 3 of the inverter 2, and a switch 10 for the value of the overdrive pulses phase, connected to the block 6 for specifying the overloading pulses phase. The drive works as follows. It is known that the smallest dynamic disturbances in an electric motor "minimal energy costs for magnetization occur in the case when the pulses are supplied at the times when the instantaneous value of the phase current reaches a maximum. When an electric motor is operating from a three-phase bridge inverter, the phase current reaches its maximum value at a strictly defined time moment do: for Cos of-o 180 el. hail, relative to the half-wave of the supply voltage, with Cos "fn70,53 cLQ 120 el.grad. (FIG. 2) The formation of the parameters of the overdrive pulses is carried out in blocks 8, 7, 6, and the phase setting unit 6 determines the position of the pulse overrun in accordance with the expression where t.j is the pulse duration; o (- time point corresponding to the maximum value of the phase current. The sensor of the limit power factor determines the value of the inequality Cos, 7 0.53 by the presence or absence of reactive current 1 in the inverter power supply circuit. , 53 Cosif f, 0.5J V IP. О and outputs a control signal to the switch 10 of the phase value of the forward pulses, which is discrete. But it changes the time moment ofg respectively:; l for Cos4v, 0.53 180 el. hail, at Conv. 70,53 120. This allows the formation of magnetizing current pulses in Time corresponding to the maximum: the value of the phase of the electric motor in any mode of operation, which leads to an improvement in the energy characteristics of the electric drive as a whole and a reduction of dynamic disturbances in the electric motor. Invention The electric drive is a complex hysteresis electric motor connected to a three-phase bridge inverter connected with the master oscillator, and a pulse source connected to the master oscillator through serially connected
SU813282123A 1981-04-30 1981-04-30 Electric drive SU966838A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813282123A SU966838A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813282123A SU966838A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU966838A1 true SU966838A1 (en) 1982-10-15

Family

ID=20955704

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813282123A SU966838A1 (en) 1981-04-30 1981-04-30 Electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU966838A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4377779A (en) Pulse width modulated inverter machine drive
US3940669A (en) AC motor control system
EP0013615A1 (en) Apparatus for controlling a.c. motor
US4296362A (en) Motor having electronically switched stator field current and integral torque control
US4330817A (en) Process and system for controlling the energization of a load
US4780652A (en) Circuit for controlling a brushless electric motor
US4549256A (en) Inverter arcing control for a parallel-resonant circuit static frequency changer
SU966838A1 (en) Electric drive
US3732472A (en) Current supply and commutation circuit of electric motor
US3982170A (en) Variable speed, constant frequency induction generator system
JPS5775591A (en) Motor drive circuit
US3309601A (en) Tunnel-diode low voltage static inverter
RU2047273C1 (en) Method of and device for automatic frequency control of tunable oscillator
JPH05244791A (en) Speed controller for ac motor
SU1050082A1 (en) Frequency-controlled motor drive
SU982175A1 (en) Vibrodrive
SU1520638A1 (en) Device for controlling frequency converter
SU1686420A1 (en) Current regulator in the winding of the ac motor
SU762112A1 (en) Three-phase inverter
RU2046517C1 (en) Electric drive
SU1631689A1 (en) Method for control of oscillatory electric drive with asynchrounous motor
SU890540A1 (en) Device for regulating rotational speed of induction electic motor
SU1111244A1 (en) Adjustable-frequency electric drive for hoisting device
SU811482A1 (en) Modulation induction power-diode generator
SU1259456A1 (en) A.c. electric drive