SU965737A1 - Устройство дл обработки деталей ферромагнитной абразивной массой - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЙЯОБ АБСТКИ ДЕТАЛЕЙ

ФЕРРОМАГЙИТНОЙ АБ РАЗИВЙОЙ МАССОЙ

1

Изобретение относитс  к обработке деталей ферромагнитной абразивной м&оИзвестно устройство дл  обработки де талей ферромагнитной абразшной массой, , содержащее электромагниты, опйозитно расположенные средства дл  продавливащш обрабатывающей среда 1, уставовлевшле в цилиндрах, которые св заны с системой управлени  движением обрабаилваюацей среды

Недостатком известного устройства,  вл етс  отсутствие регулировани  в зкостью ферромагнитной абразивной массы в процессе обработки деталей.

Цель изобретени  - посинение качео тва обработки деталей.

Цель достигаетс  тем, что система управлени  движением обрабатывающей снабжена регул тором нап жжени , реле давлени  и распределителем, св занным с цилиндрами и реле давлени , првчем реле давлени  св зано с регул тором

напр жени , а регул тор напр жешш св « зан с апектромагнитами.

На фиг. 1 представлено ус рОйстао дл  обработка дез;алей ферромагвитвой вбраз вной массрЩ общий вид; на vtr. 2 узел 1 на фЁг. 1; на фиг. 3 - сечение Г-Г на фиг. 1.

Устройство со вржит два ошюзитно расположенных корпуса 1 и 2 соответ 10 ственно с ironocTsnvfH А н А силовых ойлиндров н полост ми Б и Б4 рабочих линдров. в полост х СИЛОВЫХ дилиндров наход тс  поршни 3 и 4, а в полост х рабочих цилиндров - поршни 5 и 6, причем

ts ш)ршни счаю&лх. пшгандров и рабочих пвлишфов соединены между собой с помощью штоков 7   8. В полост х Б и Б рабочих цвпиндров находитс  абразивна  масса 9. Полости А и А силового цилиндра посрбо20 ством св зей В и В соответственно гид- равлтески соединены с гидросташшей 10. Наличие конечных выключателей 11 и 12 определ ет величину хода поршней 3.-6.

Эпектромагюггный зопотюпс 13 св зан с выключател ми 11 и 12 и регулируемым дросселем 14.

Кроме того, устройство содержит гидравпический цилиндр 15 дл  прижима корпуса 1 к приспособлению 16, Норшнева  V иггокова  полости цилиндра 15 посредством св зей Д и Д гидравлически соединены с гидростанцией 10. У правде ние цилиндром 15 осуществл етс  посредством регулируемого дроссел  17 и электрома1 нитного золотника 18, электрически соединенного с выключателем пульта упра&лени  (не показан). Магнитна система устрс йства состоит из замкнутого магнитопровода 19, катушки которого 20 и 21 соединены меладу собой последовательно и подключены посредством св зей Е и Е к регул тору напр жени  22. Полости А и А силовых цилиндров св з ми соответственно И и И св заны посредством распределител  23 и реле давленп   24 с регул тором напр жени  22 магнитной системы. Репе давлени  состоит из Kpj пуса 25, во внутренней полости которого установлена мембрана 26, с которой взаимодействует упругий элемент 27, контактирующий с гайкой 28 корпуса 25. На мембране-26 закреплен шток 29,, который с помощью винта 30 и гайки 31 взаимодействует с вилкой 32 зубчатого сектора 33, наход$ицего в зацеплении с зубчатым колесом 34. Необходима  величина в зкости абразивной массы 9 задаётс  Предварительной настройкой регул тора напртжени  22 на требуемую величину напр жени  электрического тока. Регулировка осуществл етс  путем вращени  гайки 31, При вращении гайки 31 винт 2О, перемеща сь при этом в вертикальном направлении, поворачивает вокруг оси (X на требуемый угол зубчатый сектор 33. Поворотом гайки 28 реле давлени  уста нацеливают величину давлени  в полост х А и А. силовых иилиндJ .

ров- Устройство работает следующим образетл .

Перед Началом цикла обработки корпус 1 прижимают к приспособлению 16. Подача масла в полость цилиндра 15 осуществл етс  от гидростанции 10 по команде с пульта управлени . При этом электромагнитный золотник 18 срабатывает , обеспечивает сообщение поршневой полости гидроцилиндра 15 с напорной . магистралью гидростанции 10 посредством св зи Д. По команде с пульга управлени  подаетс  напр жение на электромагнитные катушки 20 и 21 магнитной .1, под воздействием которой абразивна  масса 9 получает необходимую в зкость. После указанны х подготовительных операций включают гидростанцию 10, котора  посредством св зи В сообщает с  с полостью А силового цилиндра и с полосагью А посредством св зи В. Поршни 3 и 4 силрвгых цилиндров начинают перемещатьс  снизу вверх, при этом поток массы 9 в зоне обработки перемещаетс  а направлении стрелок М , т.е. выдавливаетс  ш полости Б в. полость Б, огиба  острыекромки детали Л. Происходит с гатие заусенцев, скругление, полировка кромок радиуса R В крайнем верхнем положении поршней 5 и 6 рабочих цилиндров Шток 7 взаимодействует с конечным выключателем 11, при срабатывании которого электромапштный золотник 13 сообщает полость посредством св зи В, а полость А посредством св зи В с напорной магистралью гтщростанцииЮ.

8результате поршни 3 и 4 силовых шьлиндров перемещаютс  сверху вниз. Поток массы 9 в зоне обработки перемещаетс  в напраВ1лении стрелок М, т.е. выдавливаетс  та.лолости Б в полость В, Происходит сн тие заусенцев, скрзггление и полировка кромок радиуса I. В крайнем , нижнем положении поршней 5 и 6 рабочих цилиндров шток 7 взаимодействует с койечным выключателем 12, при срабатывании которого электромагнитный золотник 13 сообщает полость А посредством св зи fe/f, а полость А посредством св зи В

с напорной магистралью гидростанции 10.

В процессе работы происходит интенсивный нагрев абразивной массы 9, в зкодть которой при этом уменьшаетс . С уменьшением в зкости абразивной массы

9уменьшаетс  сопротивление по.перем&щению массы через зону обработки, а вместе с этим и. давление в полост х А И AJ, силовых цилиндров, т.е. происходит уменьшение, силы резани , что ведет к снижению производительности и качества обработки. Поэтому введение в устройство обратной отрицательной св зи способствует стабилизации сил в зоне обработки в течение заданного цикла обработки.Дл  этого полости А и А силовых цилиндров посредством св зей И и И-, через распр&делитель 23, выполненный в виде электромагнитного золотника, и реле давлени  24 соединены с регул тором напр жени  22. В процессе работы распределитель 23 периодически подкгаочает попооти А и А оиповых цилиндров к репе давн лени  24. Частота подключени  определ етс  местоположением конечных выключателей 11 и 12, которые одновременно управл ют электромагнитным золотником 13 и ра Я1ределителем 23.

При уменьшении давлени  псщачи соответственно в полост х А и А происходит нарушение равновеси  во внутренней полости реле давлени  24, в результате чего ме лбрана 26 перемещаетс  вниз, а вместе с ней перемещаетс  и шток 29, который поворачиваетс  контактирук иий с ним псюредством вилки 32 зубчитый сек-гор 33 вокруг оси О на величину, пропорцио нальную перо ещеншо мембраны 26, Зубчатый сектор 33 вращает зубчатое колесо 34, наход щеес  с ним в зацеплении . Совместно с зубчатым колесом 34 вращаетс  к ручка управлени  регул тора нащз женв  22, вращении кото рой измен етс  числовитков катушки р|егул тора напр жени , что ведет к и меневию напр женвга на зажимах Б и Е. С увеличением найр жешш тщани , катушек 2О и 21 индуюш  магнитного nojffl в {щбочем зазоре повышаетс , что способствует восЬтановлеНию исходной в зкости абразивной массы 9,

Таким образом предлагаемое устройство позвол ет в процессе обработки поддержива1Ъ посто нной величину силы резани , что повышает производительность и качество обработки.

Ф о р м у л а изобретени 

. . .

Устройство дл  обработки деталей фе1 ромагнитной абразивной массой, содержащее электромагниты, ОШ1ОЗИТНО расположенные средства дл  продавпивани  обра батьшаюююй среды, устанрвле вые в двлиндрах , которые СЕйзань с системой управлени  дв1ажением обрабатывающей среды, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью повыщвн1га качества обработ. ки деталей, система управлени  движеаее л обрабатывающей среды снабжена регул тором напр жени , реле давлени  to раслрейеп едем св занным с цилиндрами и реле давлени , причем реле давлени  св заш) .с регул тором аапр жени , а регул тор нщф жени  св зан с электромагнитами .. .:

Источн1еоБИ инфррмапии, прин тые во внимание при экспертизе

1. ABtppCKoe свидететьство НРБ № 26233, кл. В 24 С 1/ОО, 1979. y 27 26

фиг.-/ ../а/ш И .З, йГ

.2

Claims (1)

1. Устройство для обработки деталей ферромагнитной абразивной массой, содержащее электромагниты, оппозитно расположенные средства для продавливания обрабатывающей среды, установленные в цилиндрах, которые связаны с системой , управления движением обрабатывающей среды, о т л и ч а го щ е е с я тем, что, с целью повышения качества обработки деталей, система управления движением обрабатывающей среды снабжена регулятором напряжения, реле давления И распределителем, связанным с цилиндрами и реле давления, причем реле давления связано с регулятором напряжения, а регулятор напряжения связан с электромагнитами.