SU964336A1

SU964336A1 - Устройство дл сжигани топлива

Info

Publication number: SU964336A1
Application number: SU813245817A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Львович Бергауз; Инга Николаевна Власова; Ефим Вульфович Крейнин; Самуил Аронович Локшин; Михаил Ассирович Розенберг
Priority date: 1981-02-13
Filing date: 1981-02-13
Publication date: 1982-10-07

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

1

Изобретение относитс к газогорелочным устройствам и может быть использовано в нагревательных и термических печах.

Известно устройство дл сжигани топлива, содержащее корпус и установленную в нем с образованием кольцевого канала, заглушенную с торцов камеру сгорани , снабженную в боковой стенке отверсти ми дл подачи воздуха , а также встречно расположенными радиальными топливными соплами и патрубками дл отвода газов 1.

Однако патрубки дл отвода газов выполнены неохлаждаемыми, а камеры сгорани жестко соединены с корпусом, что приводит к возникновению разрушающих деформаций в процессе работы. .

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс устройство дл сжигани топлива,-содержащее корпус и установленную в нем с образованием кольцевого воздушного канала заглушенную с торцов камеру

сгорани , снабженную в боковой стенке радиальными топливными соплами и размещенными на противоположной стенке патрубками дл отвода газов, установленными с кольцевым зазором в 5 отверсти х дл подачи воздуха t2.

Однако в такой конструкции недостаточно эффективно организован процесс смешени топлива с воздухом.

10

Цель изобретени - повышение эффективности сжигани путем организации предварительного смешени .

Поставленна цель достигаетс тем, что в стенках камеры между отверсти 15 ми дл подачи воздуха выполнены дополнительные отверсти дл прохода воздуха, а топливные сопла размещены против последних.

Claims

Устройство может быть снабжено пе20 регородкой с проемами, установленной вдоль верхней части корпуса с образованием воздухораспределительного коллектора. 396 На фиг, 1 схематически изображена горелка, продольный разрез; на фиг.2то же, вариант с раздельным расположением топливных сопел и проемов; на фиг. 3 вид по стрелке А на фиг. 1.„ Устройство дл сжигани топлива содержит корпус 1 и установленную в нем с образованием кольцевого воздуш ного канала 2 заглушенную с торцов 3 камеру k сгорани , снабженную в боковой стенке 5 радиальными топливными соплами 6 и размещенными на противоположной стенке 7, патрубками 8 дл . .отвода газа, установленными с кольцевым зазором в отверсти х 9 дл подачи воздуха. В стенке 7 камеры между отверсти ми 9 дл подачи возду ха выполнены дополнительно отверсти 10 дл прохода воздуха, а теплив ные сопла 6 размещены против последних . Устрдйство может быть снабжено перегородкой 11 с проемами 12, установленной вдоль верхней части 13 кор пуса 1 с образованием воздухораспределительного коллектора И, Проемы 1 могут быть расположены как концентрично с топливными соплами 6 (фиг.1) так и в промежутках между последними (фиг. 2). Устройство работает следующим образом . Воздух проходит по кольцевому каналу 2 и через отверсти 9 и 10 поступает в камеру Ц сгорани , газ поступает в камеру k через радиальные топливные сопла 6. Продукты сгорани отвод тс по патрубкам 8 дл отвода газов, установленным с кольцевым зазором в отверсти х 9 дл подачи воздуха . Предварительное смешение газа с воздухом происходит тогда, когда газовый поток пронизываетс перпенди кул рно направленными многочисленными воздушными стру ми, вытекающими из отверстий 10. В последующем смешении участвует воздух, поступающий из отверстий 9Перегородка 11 с проемами 12 формирует входное сечение, достаточное дл прохода воздуха на охлаждение камеры k сгорани . Предлагаема схема смесеобразовани позволит обеспечить надежную стабилизацию горени при изменеии тепловой нагрузки в широком диапазоне. Формула изобретени 1.Устройство дл сжигани топлива , содержащее корпус и установленную в нем с образованием кольцевого, воздушного канала заглушенную с торцов камеру сгорани , снабженную в боковой стенке радиальными топливными соплами и размещенными на противоположной стенке патрубками дл отвода газов, установленными с кольцевым зазором в отверсти х дл подачи воздуха, о тли чающеес тем, что, с целью повышени эффективности сжигани путем организации предварительного смешени , в стенках камеры между отверсти ми дл подачи воздуха выполнены дополнительные отверсти дл прохода воздуха, а топливные сопла размещены против последних .
2.Устройство по п. 1, о т л и чающеес тем, что оно снабжено перегородкой с проемами, установленной вдоль верхней части корпуса с образованием воздухораспределительного коллектора. Источники информации, прин тые во внимание,при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 287229, кл. В 28 D 1/00, 19692 .Авторское свидетельство СССР по за вке № 2780362, кл. F 23 С 5/28, 1979.