SU961552A3 - Стеклоочиститель автомобил - Google Patents

Description

Изобретение относится к транспортной технике, а имено к устройствам для очистки ветровых стекол транспортных средств.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является стеклоочиститель автомобиля, имеющий привод от реверсивного двигателя, содержащий кривошип, палец которого связан с шатуном, соединенным с щеткой, средство для установки амплитуды возвратно-поступательного перемещения шатуна в одном направлении вращения кривошипа большей амплитуды · при противоположном указанному направо ⁵ лению вращения [1 ].

В известной конструкции палец перемещается относительно кривошипа в соответствующей прорези, а при · включении и выключении электродвига* теля привода стеклоочистителя палец ударяется о кромки прорези, что. приводит к износу, взаимодействующих ₂₅ между собой указанных элементов и к снижению эксплуатационной надежности стеклоочистителя в целом.

Цель изобретения - повышение долговечности и упрощение конструкции.

Цель достигается тем, что палец, жестко прикреплен к кривошипу, а указанное средство включает в себя эксцентрик, установленный на пальце с возможностью поворота относительно оси последнего и имеющий выступ, ось симметрии которого расположена параллельно оси пальца с возможностью относительного смещения этих осей в радиальном направлении при изменений направления вращения кривошипа, причем на эксцентрике жестко закреплены упоры, кривошип имеет ограничители для их поочередного взаимодействия с упомянутыми упорами, а шатун расположен в постоянном контакте с эксцентриком.

На эксцентрике установлен подпружиненный фиксатор, смонтированный с возможностью совместного вращения с послёдним и связанный с шатуном.

В эксцентрике выполнена выемка, а кривошип имеет выступ, установленный в. выемке, при этом оба ограничителя образованы кромками указанного выступа, а оба упора - противоположными кромками выемки.

На фиг. 1 показан механизм приво:да стеклоочистителя транспортного средства, осевой разрезна фиг. 2 механизм в двух крайних положениях при прямом направлении вращения его кривошипа, вид сверху; на фиг. 3 механизм, работающий в обратном направлении, вид¹ сверху; на фиг. 4 - 5 амплитуда перемещения щетки, приводимой в действие указанным механизмом стеклоочистителя при прямом и обратном направлениях вращения кривошипа; на фиг. 5 - принципиальная электри- 10 ческая схема питания реверсивного электродвигателя, используемого для приведения в действие указанного механизма стеклоочистителя.

Механизм привода стеклоочистителя 15 транспортного средства содержит нейлонов.ое зубчатое колесо 1, установленное на коротком валике 2 и приводимое во вращение реверсивным электродвигателем (не показан) через червячную 20 передачу (не показана).

Колесо 1 и валик 2 установлены в корпусе, К'которому прикреплен корпус двигателя.

К верхней части колеса 1 прикрепле^ на металлическая пластина 3, несущая на себе палец 4 кривошипа, который направлен вверх от колеса 1, и продольная ось которого проходит параллельно продольной оси валика 2 на некотором от нее расстоянии. На пальце 4 кривошипа установлен эксцентрик 5, опирающийся на опорный фланец 6, от которого отходит палец 4, удерживающийся на своем месте посредством пружинной защелки 7, входящей в коль-·” цевую канавку 8, выполненную в верхней части пальца 4, причем под пружинной защелкой 7 предусмотрена шайба 9 для облегчения поворота эксцентрика 5 относительно пальца 4 криво- 40 шипа.

к

Эксцентрик 5 имеет сквозное отверстие 10 для пальца 4 кривошипа. Эксцентрик 5 имеет также нижний отходя- 45 щий наружу фланец 11, утолщение 12 круглой формы и выступ 13, имеющий пару лысок 14 (фиг. 2 и 3) .

Наружная поверхность утолщения 12 окружает палец 4 и находится на окружности , ось которой проходит парал-^JU лельно оси пальца 4 на некотором от нее расстоянии. С нижней стороны от фланца 11 выполнена дугообразная выемка 15, проходящая почти на 180° по нижней стороне фланца 11. Противо-^5я положные грани выемки 15 образуют соответственно первый и второй упоры 16 и 17.

Стеклоочиститель содержит также шатун 18, имеющий на одном конце сквозное круглое отверстие 19. В отверстие 19 входит утолщение 12 эксцентрика, так что ось отверстия 19 соосна с осью наружной поверхности утолщения 12, и, следовательно/ про- 65 ходит параллельно оси пальца 4 кривошипа на некотором от нее расстоянии. Противоположный конец шатуна 18 (не показан) как в,обычных приводах стеклоочистителя транспортного средства несет-на себе ось шарнира, входящую в ползун, перемещающийся прямолинейно, и к которому присоединен один конец зубчатого ремня.. Зубчатый ремень проходит к паре редукторов, к которым прикреплена соответственно пара рычагов стеклоочистителя со смонтированными на них щетками, угол качания которых зависит от длины возвратно-поступательного перемещения ползуна.

Шатун 18 удерживают .в соединении с утолщением 12 посредством чашеобразного фиксатора 20, прижатого к шатуну 18 посредством пружины 21, удерживаемой на месте пружинной защел· I кой 22 и шайбой 23, установленными на выступе 13 эксцентрика, фиксатор 20 выполнен со сквозным отверстием, соответствующим наружной поверхности выступа 13, так что фиксатор 20 вынужден. совершать угловое движение вместе с эксцентриком 5, но может перемещаться относительно него в осевом направлении. Шатун 18 прижат посредством пружины 21 и фиксатора 20 к верхней поверхности фланца 11 (фиг. 1) .j

На' пластине 3 выполнен с использованием операции неполного сдвига выступающий вверх дугообразный выступ 24, противоположные кромки которого образуют первый и второй ограничители 25 и 26. Выступ 24 заходит в выемку 15, выполненную в эксцентрике 5 под фланцем 41.

Когда колесо 1 вращается в направлении стрелки F (фиг. 2), т.е. в прямом направлении, эксцентрик 5 поворачивается относительно пальца 4 кривошипа и пластины 3, до тех пор пока первый упор 16 не войдет в контакт с первым ограничителем 25. После этого при дальнейшем вращении зубчатого колеса 1 угловое перемещение эксцентрика 5 относительно пальца 4 кривошипа прекращается, так что и эксцентрик, и палец движутся вместе.по круговой траектории вокруг оси вращения, колеса 1. Радиус круговой траектории, т.е. эффективный радиус кривошипа (Т^, фиг. 2) представляет собой расстояние между осью вращения колеса 1 и осью утолщения 12, т.е. осью относительно поворота между эксцентриком и шатуном 18. Первый ограничитель 25 и первый упор 16 так расположены относительно утолщения 12, что при вращении колеса 1 ось утолщения 12 движется по круговой траектории, которая находится радиально внутри от круговой траектории, по которой движется ось

Пальца 4 кривошипа. Длина возвратно-, поступательного перемещения ползуна и, следовательно, зубчатого ремня равна 2 Т^, , при этом щетки качаются по дуге А качания ( фиг. 4, щетка 27) Таким образом, щетка 27 движется по дуге а- качания во время нормальной работы, т.е. когда колеро 1 вращается в прямом направлении F.

Как показано на фиг. 5 с реверсивным двигателем 28 связан концевой выключатель 29. В схему введен также приводимый в действие от руки переключатель 30, имеющий четыре положения I-IV. Переключатель 30 выбран такого типа, в котором соедине ния, выполняемые переключателем 30 при каждом из его четырех положений, отображаются на индикаторе.' При положении I щеТки 31 и 32 двигателя соединяют соответственно с положительной и отрицательной сторонами 12 V источника постоянного тока для возбуждения двигателя 28, приводящего во вращение колесо 1 в прямом направлении F с большей скоростью. При положении II щетки 33 и 32 двигателя 28 соединяют с положительной и отрицательной сторонами источника питания для возбуждения двигателя 28, приводящего во вращение колесо 1 в прямом направлении F с малой скоростью.

Когда требуется остановить щетку 27 стеклоочистителя выбирают положение III. При этом положении соединяют щетку 32 двигателя с положительной ' стороной источника питания, а щетку 33 с отрицательной стороной источника питания через блок 34, содержащий регулятор выдержки времени·, и реле, и ^онцевой выключатель 29.

При этом реле блока 34 находится в положении, показанном на фиг. 5 сплошной линией, а концевой выключатель 29 находится в положении, показанном на фиг. 5 пунктирной линией. В результате направление тока, проходящего через двигатель 28, изменяется на противоположное и происходит изменение направления вращения двигателя на обратное. После изменения направления вращения реверсивного двигателя на обратное колесо 1 движется в обратном направлении, как показано стрелкой R на фиг. 3. При движении колеса 1 в обратном направлении эксцентрик 5 свободно поворачивается относительно пальца 4 кривошипа до тех пор, пока второй упор 17 не войдет в контакт с вторым ограничителем 26. Когда это произойдет, эксцентрик 5 будет ограничен от поворота относительно пальца 4 кривошипа, в результате чего эксцентрик и палец будут вместе двигаться по круговой траектории вокруг оси вращения колеса 1.'

Вследствие разницы в диаметрах несущих поверхностей пальца 4 и эксцентрика 5 и несущих поверхностей шатуна 18 и эксцентрика 5 разница в сопротивлении трения между двумя парами несущих поверхностей способствует относительному угловому перемещению между эксцентриком 5 и пальцем 4. Эту разницу в сопротивлении трения увеличивают путем использования чашеобразного фиксатора 20 и пружины 21, прижимающих шатун 18 к фланцу 11 эксцентрика 5. В результате изменения взаимного положения ограничителя 26, упора 17 и утолщения 12, ось утолщения 12 перемещается в положение, которое находится снаружи от оси пальца 4 кривошипа .относительно оси вращения колеса 1, так что радиус кривошипа увеличивается и становится Т^, как показано на фиг. 3.

Это дает общее увеличение угла очистки щетками 27 (фиг. 4, дуга Ь). Концевой выключатель 29 расположен на пути перемещения ползуна, который приводит его в действие, когда достигнет положения, соответствующего нижнему пределу перемещения щеток стеклоочистителя при их качании по дуге b. При этом концевой выключатель 29 перемещается в положение, показанное на фиг. сплошной линией, соединяя обе щетки 32 и 33 двигателя с положительней стороной источника питания. Это вызывает динамическое торможение двигателя 28, в результате чего механизм привода стеклоочистителя, быстро останавливается, и щетки стеклоочистителя укладываются в исходное парковое положение Р (фиг. 4). В зависимости от момента приведения в действие переключателя 30 водителем относительно углового положения колеса 1 щетки стеклоочистителя могут перемещаться или не перемещаться к верхнему пределу перемещения перед тем, как пойти вниз в парковое положение Р. В случае, когда щетки 27 стеклоочистителя должны таким образом двигаться, они перемещаются к пределу, определяемому дугой Ь, и, следовательно, чистят дальше; чем они обычно чистят во время возвратно-поступательного движения по дуге Это предотвращает образование нежелательной полосы, что имело бы место в случае перемещения щеток 27 в парковое положение просто путем смещения дуги а вниз.

При переключении переключателя 30 в положение IV щетка 32 двигателя соединяется с положительной стороной источника питания, а реле блока 34, содержащего регулятор выдержки времени и реле, возбуждается и перемещается в положение, показанное на фиг. 5 пунктирной линией.

Ί

При этом щетка электродвигателя 33 соединяется с отрицательной стороной источника питания, и двигатель начинает работать в обратном направлении, так что может быть выполнена либо толчковая очистка (очистка ветрового стекла одним движением щеток) при переключении переключателя 30 в положение IV на какой-то период, либо очистка с выдержкой времени, при которой очистку ветрового стекла выполняют одиночными движениями щеток стеклоочистителя с заданным интервалом времени, устанавливаемым регулятором выдержки времени в блоке 34. Стеклоочиститель при таком режиме срабатывает на мгновение, причем выполняет полную очистку по всей дуге b при каждом движении.

В описанном варианте дуга Ь, описываемая щетками 27 стеклоочистителя при ходе к парковому положению, на <10° больше, чем дуга а, на каждом конце хода.

Описанное устройство просто кон'структивно и относительно бесшумное в работе. Фрикционное воздействие фиксатора 20 на¹ шатун 18 гарантирует, что при изменении направления вращения двигателя на обратное относительное перемещение между эксцентриком 5 и пальцем 4 кривошипа от первого положения поворота к второму будет происходить без задержки.

Claims (3)

1. Изобретение относитс  к транспорт ной технике, а имено к устройствам дл  очистки ветровых стеКол транспор ных средств. Наиболее близким к изобретению техническим решением  вл етс  стеклоочиститель автомобил , имеющий привод от реверсивного двигател , содержащий кривошип, палец которого св зан с шатуном,, соединенным с щеткой , средство-дл  установки амплитуды возвратно-поступательного перемещени  шатуна в однсм направлении вра щени  кривомипа большей амплитуды при противоположном указанному направ лению вращени  1. В известной конструкции палец перемещаетс  относительно кривошипа в соответствующей прорези, а при , включении и выключении электродвига тел  привода стеклоочистител  палец удар етс  о кромки прорези, что. приводит к износу, взаимодействующих . между собой указанных элементов и к снижению эксплуатационной надежности стеклоочистител  в целом. Цель изобретени  - повышение долговечности и упрощение конструкции. Цель достигаетс  тем, что палеЦ. жестко прикреплен к кривошипу, а ykaзанное средство включает в себ  эксцентрик , установленный на пальце с возможностью поворота относительно оси последнего и имеющий выступ, ось симметрии которого расположена параллельно оси пальца с возможностью относительного смещени  этих осей в радиальном направлении при изменений направлени  вращени  кривошипа, причем на эксцентрике жестко закреплены упоры, кривошип имеет ограничители дл  их поочередного взаимодействи  с упом нутыми упорами, а шатун расположен в посто нном контакте с эксцентриком . На эксцентрике установлен подпрукиненный фиксатор, смонтированный с возможностью совместного вращени  с последним и св занный с шатуном. В эксцентрике выполнена выемка, а кривошип имеет выступ, установленный в выемке, при этом оба ограничител  образованы кромками указанного выступа, а оба упора - противоположными кромками выемки, На фиг. 1 показан механизм привода стеклоочистител  транспортного средства, осевой разрез; на фиг. 2 механизм в двух крайних положени х при пр мом направлении вращени  его кривошипа, вид сверху; на фиг. 3 механизм , работающий в обратном направлении , видсверху; на фиг. 4 амплитуда перемещени  щетки, приводи мой в действие указанным механизмом стеклоочистител  при пр Мом и обратном направлени х вращени  кривошипа на фиг. 5 - принципиальна  электрическа  схема питани  реверсивного электродвигател , используемого дл  приведени  в действие указанного механизма .стеклоочистител . Механизм привода стеклоочистител  транспортного средства содержит нейлонов .ое зубчатое колесо 1, установле ное на коротком валике 2 и приводимо во вращение реверсивным электродвига телем (не показан) через черв чную передачу (не показана). Колесо 1 и валик 2 установлены в корпусе/ Ккоторому прикреплен корпус двигател . К верхней части колеса 1 прикрепл на металли 1еска  пластина 3, несуща  на себе палец 4 кривошипа, который направлен вверх от колеса 1, и продольна  ось которого проходит парал лельно продольной оси валика 2 на н котором от нее рассто нии. На пальц 4 кривошипа установлен эксцентрик 5 опирающийс  на опорный фланец 6, от которого отходит палец 4, удерживающийс  на своем месте посредством пружинной защелки 7, вход щей в кол цевую канавку 8, выполненную в верх ней части пальца 4, причем под пружинной защелкой 7 предусмотрена шай ба 9 дл  облегчени  поворота эксцен рика 5 относительно пальца 4 кривошипа . Эксцентрик 5 имеет сквозное отве стие 10 дл  пальца 4 кривошипа. Экс центрик 5 имеет также нижний отход  щий наружу фланец 11, утолщение 12 9 круглой формы и.выступ 13, имеющий пару лысок 14 (фиг. 2 и 3) . Наружна  поверхность утолщени  1 окружает палец 4 и находитс  на окружности , ось которой проходит пара лельно оси пальца 4 на некотором от нее рассто нии. С нижней стороны от фланца 11 выполнена дугообразна  вы емка 15, проход ща  почти на По нижней стороне фланца 11. Против положные грани выемки 15 образуют с ответственно первый и второй упоры 16 и 17. Стеклоочиститель содержит также шатун 18, имеющий на одном конце сквозное круглое отверстие 19. В от верстие 19 входит утолщение 12 экс . центрика, так что ось отверсти  19 соосна с осью наружной поверхности утолщени  12, и, следовательно; про одит параллельно оси пальца 4 кривоипа на некотором от нее рассто нии. ротивоположный конец шатуна 18 (не показан) как в,обычных приводах стекоочистител  транспортного средства несет-на себе ось шарнира, вход щую в ползун, перемещающийс  пр молинейно , и к которому присоединен один конец зубчатого ремн .. Зубчатый реень проходит к паре редукторов, к которым прикреплена соответственно пара рычагов стеклоочистител  со смонтированными на них щетками, угол качани  которых зависит от длины возвратно-поступательного перемещени  ползуна. Шатун 18 удерживают .в соединении с утолщением 12 посредством чашеобразного фиксатора 20, прижатого к шатуну 18 посредством пружины 21, удерживаемой на месте пружинной защелкой 22 и шайбой 23, установленными на выступе 13 эксцентрика, фиксатор 20 выполнен со сквозным отверстием, соответствующим наружной поверхности выступа 13, так что фиксатор 20 вынужден , совершать угловое движение вместе с эксцентриком 5, но может перемещатьс  относительно него в осевом направлении. Шатун 18 прижат посредством пружины 21 и фиксатора 20 к верхней поверхности фланца 11 (фиг. 1) .i На пластине 3 выполнен с использованием операции неполного сдвига выступающий вверх дугообразный выступ 24, противоположные кромки которого образуют первый и второй ограничители 25 И 26. Выступ 24 заходит в выемку 15, выполненную в эксцентрике 5 под фланцем 41. Когда: колесо 1 вращаетс  в направлении стрелки F (фиг. 2), т.е. в пр мом направлении, эксцентрик 5 поворачиваетс  относительно пальца 4 кривошипа и пластины 3, до тех пор пока первый упор 15 не войдет в контакт с первым ограничителем 25. После этого при дальнейшем вращении зубчатого колеса 1 угловое перемещение эксцентрика 5 относительно пальца 4 кривошипа прекращаетс , так что и эксцентрик, и палец движутс  вместе.по круговой траектории вокруг оси вращени , колеса 1. Радиус круговой траектории, т.е. эффективный радиус кривоигапа (Т, фиг. 2) представл ет собой рассто ние между осью вращени  колеса 1 и осью утолщени  12, т.е. осью относительно поворота между эксцентриком и шатуном 18.Первый ограничитель 25 и первый упор 16 так расположены относительно утолщени  12, что при вращении колеса 1 ось утолщени  12 движетс  по круговой траектории, котора  находитс  радиально внутри от круговой траектории , по которой движетс  ось Пальца 4 кривошипа. Дпина возвратно поступательного перемещени  ползуна и, следовательно, зубчатого ремн  равна 2 Т, при этом щетки качаютс  по дуге А качани  ( фиг. 4, щетка 2 Таким образом, щетка 27 движетс  по дуге а- качани  во врем  нормальной работы, т.е. когда колеро 1 вращает с  в пр мом направлении F. Как показано на фиг. 5 с реверсивным двигателем 28 св зан концевой выключатель 29. В схему введен также приводимый в действие от руки переключатель 30, имеющий четыре положени  I-IV. Переключатель 30 выб ран такого типа, в котором соедине ни , выполн емые переключателем 30 при каждом из его четырех положений отображаютс  на индикаторе. При поло жении I ще±ки 31 и 32 двигател  соедин ют соответственно с положитель ной и отрицательной сторонами 12 V источника посто нного тока дл  возбуждени  двигател  28, привод щего во вращение .колесо 1 в пр мом направлении F с большей скоростью. При положении II щетки 33 и 32 двигател  .28 соедин ют с положительной и отрицательной сторонами источника питани дл  возбуждени  двигател  28, привод щего во вращение колесо 1 в пр мом направлении F с малой скоростью. Когда требуетс  остановить щетку 27 стеклоочистител  выбирают положение III. При этом положении соедин ю щетку 32 двигател  с положительной стороной источника питани , а щетку 33 с отрицательной стороной источник питани  через блок 34, содержащий регул тор выдержки времен и реле, и онцевой выключатель 29. При этом реле блока 34 находитс  в положении, показанном на фиг. 5 сплошной линией, а концевой выключатель 29 находитс  в положении, показанном на фиг. 5 пунктирной линией В результате направление тока, прохо д щего через двигатель 28, измен етс  на противоположное и происходит изменение направлени  вращени  двигател  на обратное. После изменени  направлени  вращени  реверсивного двигател  на обратное колесо 1 движетс  в обратном направлении, как показано стрелкой R на фиг. 3. При движении колеса 1 в обратном направлении эксцентрик 5 свободно поворачиваетс  относительно пальца 4 кривошипа до тех пор, пока второй упор 17 не войдет в контакт с вторым ограничителем 26. Когда это произойдет эксцентрик 5 будет ограничен от поворота относительно пальца 4 кривошипа , в результате чего эксцентрик и палец будут вместе двигатьс  по круговой т эаектории вокруг оси вращени  колеса 1. Вследствие разницы в диаметрах несущих поверхностей пальца 4 и эксцентрика 5 и несущих поверхностей шатуна 18 и эксцентрика 5 разница в сопротивлении трени  между двум  парами несущих поверхностей способствует относительному угловому перемещению между эксцентриком 5 и пальцем 4. Эту разницу в сопротивлении трени  увеличивают путем использовани  чашеобразного фиксатора 20 и пружины 21, прижимающих шатун 18 к фланцу 11 эксцентрика 5. В результате изменени  взаимного положени  ограничител  26, упора 17 и утолщени  12, ось утолщени  12 перемещаетс  в положение, которое находитс  снаружи от оси пальца 4 кривошипа относительно оси врашени  колеса 1, так что радиус кривоишпа увеличиваетс  и становитс  Tij, как показано на фиг. 3. Это дает общее увеличение угла очистки щетками 27 (фиг. 4, дуга Ь). Концевой выключатель 29 расположен на пути перемещени  ползуна, который приводит его в действие, когда достигнет положени , соответствукн его нижнему пределу перемещени  щеток стеклоочистител  npU их качании по дуге b. При этом концевой выключатель 29 перемещаетс  в положение, показанное на фиг. сплошной линией, соедин   обе щетки 32 и 33 двигатёл  с положительной стороной источника питани . Это вызывает динамическое торможение двигател  2Я, в результате чего механизм привода стеклоочистител , быстро останавливаетс , и. щетки стеклоочистител  укладываютс  в исходное парковое положение Р (фиг. 4). В зависимости от момента приведени  в действие переключател  30 водителем относительно углового положени  колеса 1 щетки стеклоочистител  могут перемещатьс  или не перемещатьс  к верхнему пределу перемещени  перед тем, как пойти вниз в парковое положение Р. В случае, когда щетки 27 стеклоочистител  должны таким образом двигатьс , они перемещаютс  к пределу, определ емому дугой Ь, и, следовательно, чист т дальше/ чем они обычно чист т во врем  возвратно-поступательного движени  по дуге d. Это предотвращает образование нежелательной полосы, что имело бы место в случае перемеени  щеток 27 в парковое положение просто.путем смещени  дуги а вниз. При переключении переключател  30 в положение IV щетка 32 двигател  оедин етс  с положительной стороной сточника питани , а реле блока 34, содержащего регул тор выдержки времеи и реле, возбуждаетс  и перемещает  в положение, показанное на фиг. 5 унктирной линией. При этом щетка электродвигател  33 соедин етс  с отрицательной сторо ной источника питани , и двигатель начинает работать в обратном направлении , так что может быть выполнена либо толчкова  очистка (очистка ветрового стекла одним движением щеток) при переключении переключател  30 в положение IV на какой-то период , либо очистка с выдержкой времени , при которой очистку ветрового стекла вьтолн ют одиночными движени ми щеток стеклоочистител  с задан ным интервалом времени, устанавливаемым регул тором выдержки времени в блоке 34. Стеклоочиститель при таком режиме срабатывает на мгновение причем вьтолн ет полную очистку по всей дуге b при каждом движении. В описанном варианте дуга Ь, описываема  щетками 27 стеклоочистител при ходе к парковому положению, на do больше, чем дуга а, на каждом конце хода. Описанное устройство просто конструктивно и относительно бесшумное в работе, Фрикщ онное воздействие фиксатора 20 нет шатун 18 гарантирует , что при изменении направлени  вращени  двигател  на обратное отно сительное перемещение между эксцент риком 5 и пальцем 4 кривошипа от пе вого положени  поворота к второму б дет происходить без задержки. Формула изобретени  1. Стеклоочиститель автомобил , имеющий привод, от реверсивного двиг тел , содержащий кривошип, палец ко торого св зан с шатуном, соединеншо с щеткой, средство дл  установки амплитуды возвратно-поступательного перемещени  шатуна в одном направлении вращени  кривошипа большей амплитуды при противоположном указанному направлению вращени , о т л и ч а ю щ и,йс   тем, что, с целью повышени , долговечности и упрощени  конструкции, палец жестко прикреплен к кривошипу, а указанное средство; включает эксцентрик , установленный на пальце с возможностью поворота относительно оси последнего и имеющий выступ, ось симметрии которого расположена параллельно оси пальца с возможностью относительного смещени  этих осей в радиальном направлении при изменении направлени  вращени  кривошипа, причем на эксцентрике жестко закреплены упоры , кривошип имеет ограничители дл  их поочередного взаимодействи  с упом нутыми упорвми, а шатун расположен в пос о нном контакте с эксцентриком.
2. 2. Стеклоочиститель по п. 1, о тли чающий с   тем, что на эксцентрике установлен подпружиненный фиксатор,, смонтированный с воаможностью совместного вращени  с последним и св занный с шатуном.
3. 3., Стеклоочиститель по п, 1, о тли чающийс  тем, что в экс центрике выполнена выемка, а кривошип имеет выступ, установленный в выемке, при этом оба ограничител  образованы кромками, указанного выступа, а оба упора - противоположными кромками выемки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США 2491697, кл. 318-14, 1949 (прототип).

   //////: