SU961088A1 - Многодвигательный электропривод - Google Patents

Description

(54) МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД

1

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано на электроподвижном составе с двигател ми посто нного тока, питающимис  от сети посто нного напр жени .

Известны устройства дл  регулировани  скорости вращени  электродвигателей посто нного тока, состо щие из рабочих и коммутирующих тиристоров, обратных и разгружающих диодов, коммутирующих конденсатора и реактора ij .

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  много двигательный электропривод, содержащий электродвигатели посто нного тока,  корна  обмотка каждого из электродвигаггелей щуктирована обратным диодом и подключена через соответствующие последовательно соединенные коммутирующий и рабочий тиристоры к источнику питани , коммутирующие тиристоры щунтированы обратными диодами, аноды которых соединены через последовательно соединенные коммутирующий конденсатор и реактор 2 .

Недостатком известных устройств  вл етс  зависимость напр жени  на ком , мутирующем конденсаторе от тока нагруэ ки, что вызьтает увеличение массы и габаритов преобразовател .

Целью изофетени   вл етс  уменьшение массогабаритных показателей за 10 Счет ослаблени  зависимости напр жени  на коммутирующем конденсаторе от тока нагрузки.

Поставленна  дель достигаетс  тем, что в устройство дополнительно введены последовательно соединенные вспомогательные тиристор и реактор, причем вывод вспомогательного реактора подключен к отрицательному зажиму источника питани , а катод вспомогательного тиристора подключен к общей точке кокгмути .рующего конденсатора и реактора.

Claims (2)

1. На чертеже представлена схема пред;Лагаемого устройства. 9 Многодаигатепьный электропривод содержит два электродвигатеп  1 и 2,  корна  обмотка каждого из электродвигателей шунтироьана обратными диодами 3 и 4, Якорные обмотки электродвигателей 1 и 2 соответственно через последовательно соединенные коммутирующи тиристор 5, рабочий тиристор 6 и комму тирующий тиристор 7, рабочий тиристор 8 подключены к источнику 9 питани . Коммутирующие тиристоры 5 и 7 шунтированы обратными диодами 10 и 11, аноды которых соединены через последовательно соединенные коммутирующий конденсатор 12 и реактор 13. Электропривод содержит последовател но соединенные вспомогательные реактЬр 14 и тиристор 15, катод которого подключен к общей точке коммутирующего конденсатора 12 и реактора 13, а свободный вывод вспомогательного реактора подклю.ен к отрицательному зажиму источника 9 питани . Электропривод работает следующим об разом.0 При открытых тиристорах 5 и 6 ток протекает от источника 9 питани  через указанные элементы и т говый электродв ; гатель 1, коммутирующий конденсатор 12 зар5окен до пол рности, указанной на чертеже без скобок. После передачи управл юще го сигнала на коммутирующий тиристор 7 происходит колебательный перезар д коммутирующего конденсатора 12 по контуру: плюс конденсатора 12 реактор 13 - диод 10 - тиристор 7 минус конденсатора 12, что приводит к запиранию коммутирующего тиристора 5, с последующим дозар дом по контуру: источник 9 - тиристор 7 - конденсатор 12 - реактор 13 - тиристор 6 - элеютр двигатель 1 - источник 9. Пол рность напр жени  на коммутирующем конденсаторе обозначена на чертеже в скобках. Ток т гового электродвигател;  9 протекает через обратный диод 11. При отпирании тиристоров 7 и 8 ток протекает от источника 9 питани  через указанные элементы и т говый электрод гатель 2. Дл  того, ггобы запереть тиристор . необходимо подать управл ющие С1ггна ы на тиристоры 5 и 15. При этом образуютс  два контура: плюс конденсатора 12 - диод 11 - тиристор 5 реактор 13 - минус конденсатора 12 и плюс конденсатора 12 - диод 11 г источник 9 - реактор 14 - тиристор 15 84 минус конденсатора 12, в интервале протекани  тока через которые восстанавливаютс  вентуильные свойства тиристора 7: часть энергии коммутирующего конденсатора 12 будет передаватьс  источнику 9 питани . После дозар да коммутирующего конденсатора по контуру: Источник 9 - тиристор 5 - реактор13 - конденсатор 12 тиристор 8 - электродвигатель 2 - источник 9, отпираетс  диод 4, по которому будет протекать ток т гового электродвигате . 2. В последующих циклах устройство работает аналогично. Поскольку энерги  из контура коммутахгаи не передаетс  нагрузке, а рассеиваетс  внутри этого контура, уменьщение . его добротности также вызыва.ет улучшение массогабаритных показателей.V Таким образом, технико-экономическим преимуществом устройства  вл етс  снижение его масйогабаритных показателей. Формула изобретени  Многодвигательный электропривод, содержащий электродвигатель посто нного тока,  корна  обмотка каждого из электровдигателей щувтирована обратным диодом и подключена через соответствующие последовательно соединенные коммутирующий и рабочий тиристоры к источнику питани , коммутирующие тиристоры шунтированы обратными диодами, аноды которых соединены через последовательно соединенные коммутирующий конденсатор и реактор, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  массогабаритных показателей, в него дополнительно введены .последовательно соединенные вспомогательные тиристоры и реактор, причем вьшод вспомогательного рё1актора подключен к отрицательному зажиму источника питани , а катод вспомогательного тиристора подключен к общей точке коммутирующего конденсатора и реактора.-.. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 629612, кп. Н 02 Р 7/68, 1978.
2. 2.Розенфельд В. Е. Электропоезда посто нного тока с импульсными преобразовател ми . М., Транспорт, 1976, с. 33.