SU96046A1 - Замок дл сцеплени советских автосцепок - Google Patents
Замок дл сцеплени советских автосцепокInfo
- Publication number
- SU96046A1 SU96046A1 SU445964A SU445964A SU96046A1 SU 96046 A1 SU96046 A1 SU 96046A1 SU 445964 A SU445964 A SU 445964A SU 445964 A SU445964 A SU 445964A SU 96046 A1 SU96046 A1 SU 96046A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lock
- coupling
- automatic
- soviet
- serves
- Prior art date
Links
Landscapes
- Railway Tracks (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
3a. дл сцеплени автосцепок с двухзубым контуром сцеплени дл подвижного состава железных дорог, выдвигаемые путем качени из контура сцеплени , известны. Однако такие замки не предохран ют автосцепки от саморасцеплени .
В описываемой конструкции замка этот недостаток устранен тем, что замок выполнен из двух подвижно сопр женных между собой частей; собственно замка и дополнител .
Дополнитель выполнен навешенным на шипе собственно замка и снабжен двум отростками, один из которых служит дл удержани собачки за.мка и дл вывода дополнител из зацеплени , а другой рл етс предохранителем от выхода дополнител за пределы .малого зуба автосцепки и от поломок собачки.
На фиг. I изображен общий вид замка; на фиг. 2 - разрез по АА фиг. I; на фиг. 3 общий вид дополнител .
Замок составлен из двух подвижно сопр женных между собой стальных, литых деталей - собственно замка / и дополнител 2.
В верхней части типового замка / в выемке размещен шип 3, образованный отливкой на теле верхней части замка и служащий дл навешивани на него дополнител 2. Часть замка, имеюща скос, удалена срезом под углом 26° к оси зацеплени 4 (пунктирна лини на фиг. 1). Перемычка, составл юща гнездо нижнего плеча собачки (не показана на чертеже), также удалена, но неполностью, часть, служаща упором дл подъемника замка, оставлена.
Дополнитель 2 замка вл етс продолжением рабочей части замка h в верхней части снабжен соответствующим гнездом 5 дл шипа 3. а в нижней части - скошенной поверхностью (упором). Совместно с корпусом дополнител отлито крыло 6 с двум отростками 7 и 5, из которых отросток 7 служит дл вывода дополнител 2 из зацеплени , а
Л 96046- 2 --
отросток 8 вл етс предохранителем от выхода дополнител за пределы грани малоге ауба и предохран ет от поломки собачку при опережении замкодержател .
Верхн часть крыла 6 с отростком 7 служит карманом дл нижнего плеча собачки.
Описана конструкци замка не нарушает обычного дл данно.го ТИП автосцепок процосса сбо)кн и разборки головок и взаимодействи всех остальных их частей . Замок дл сцеплени автосцепок с двухзубым контуром сцепле| .и дл железнодорожных повозок, выдвигаемый из контура сцеплени путем качени , о тл и ч ающи йен тем, что, с целью предохранени автосцепок от саморасцеплени , он составлен из двух подвижно сопр женных между собою деталей - собственно замка и дополнител .
2. Форма выполнени замка по п. I, отличающа с тем, что, с целью оставлени .1онолните.л5 замка в зеве контура автосцепки при у. замка в корнус при сцепленных автосцепках ц увеличени рабочей нг)1.ерхности замка, ;югюл;, навешен на шипе собственно :пГ. .п
. Форма выполнени замка но пп. 1 и 2, отличающа с тем,
ПО дополнитель и.мсет Д1,а отростка, один из которых служит дл удер |- .;1Ни собачки и вывода лс.шолнител из зацеплени , а другой - дл
п.иедохрапеин от выкода дополнител за пределы малого зуба авто- цс-нки и от поломок собачки.
П р с д м е т изобретени
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU445964A SU96046A1 (ru) | 1952-12-27 | 1952-12-27 | Замок дл сцеплени советских автосцепок |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU445964A SU96046A1 (ru) | 1952-12-27 | 1952-12-27 | Замок дл сцеплени советских автосцепок |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762331336A Addition SU750645A2 (ru) | 1976-03-03 | 1976-03-03 | Конденсаторна батаре |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU96046A1 true SU96046A1 (ru) | 1953-11-30 |
Family
ID=48370983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU445964A SU96046A1 (ru) | 1952-12-27 | 1952-12-27 | Замок дл сцеплени советских автосцепок |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU96046A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5044963A (en) * | 1989-04-12 | 1991-09-03 | Nokia Mobile Phones Ltd. | Surface connector for radio frequency signals |
RU184607U1 (ru) * | 2018-07-13 | 2018-10-31 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Замок автосцепки железнодорожного транспортного средства |
-
1952
- 1952-12-27 SU SU445964A patent/SU96046A1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5044963A (en) * | 1989-04-12 | 1991-09-03 | Nokia Mobile Phones Ltd. | Surface connector for radio frequency signals |
RU184607U1 (ru) * | 2018-07-13 | 2018-10-31 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Замок автосцепки железнодорожного транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU96046A1 (ru) | Замок дл сцеплени советских автосцепок | |
ES2029015T3 (es) | Acoplador de barra de traccion. | |
US4146143A (en) | Automatic coupler for railway vehicles | |
US4438855A (en) | Railway coupler shelf chamfer | |
US2772791A (en) | Railway coupler | |
US2088991A (en) | Trailer coupler | |
USRE29011E (en) | Railway Coupler Shank Keyslot Contour | |
US2496425A (en) | Railway car coupler | |
US1344780A (en) | Car-coupling | |
US2245043A (en) | Car coupler | |
US1526688A (en) | Transition device for car couplers | |
US3073459A (en) | Vertically interlocking railway car coupler | |
US1702372A (en) | Car coupler | |
US1829819A (en) | Means of coupling rolling stock | |
GB184059A (en) | Improved vehicle-coupling | |
US1614516A (en) | Car coupler | |
SU30295A1 (ru) | Автоматический двузубый сцепной прибор дл железнодорожного подвижного состава | |
US1843629A (en) | Car coupler | |
US1563017A (en) | Transition coupler | |
GB1152196A (en) | Improvements in Automatic Coupling Heads of Reduced Height for Railway Vehicles | |
US1703049A (en) | Car coupling | |
US1483356A (en) | Combined automatic car and train-line coupling | |
US714693A (en) | Car-coupling. | |
US1537451A (en) | Engine coupler and pocket therefor | |
GB1129828A (en) | Railway vehicle coupler |