SU958683A1 - Впускной трубопровод двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Впускной трубопровод двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU958683A1 SU958683A1 SU797770903A SU7770903A SU958683A1 SU 958683 A1 SU958683 A1 SU 958683A1 SU 797770903 A SU797770903 A SU 797770903A SU 7770903 A SU7770903 A SU 7770903A SU 958683 A1 SU958683 A1 SU 958683A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inlet tube
- inlet
- elastic
- closed
- insert
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
- F02M35/10078—Connections of intake systems to the engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
- F02M35/10144—Connections of intake ducts to each other or to another device
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
- F02M35/10295—Damping means, e.g. tranquillising chamber to dampen air oscillations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10314—Materials for intake systems
- F02M35/10321—Plastics; Composites; Rubbers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/104—Intake manifolds
- F02M35/112—Intake manifolds for engines with cylinders all in one line
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
(54) ВПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
1
Изобретение относитс к впускным трубопроводам двигателей внутреннего сгорани , предназначенных дл понижени шума, издаваемого в окружающее пространство , понижени механической нагрузки от собственных колебаний и понижени 5 напр жени от различных термических расширений .
Известны впускные трубопроводы, которые используютс как одно- целое в виде JQ трубки с патрубками дл подвода воздуха к отдельным рабочим цилиндрам.
Известны также устройства, в которых впускна трубка поперечно разделена на несколько частей, прочно соединенных с патрубками дл подвода воздуха к рабочим is цилиндрам. Отдельные трубки, в свою очередь, соединены взаимно эластично.
Недостаток известных трубопроводов заключаетс в том, что рабочие колебани цилиндров передаютс через патрубки п впускному трубопроводу. Вибрирующа таким образом впускна трубка издает шум, подвергаетс механической нагрузке от вибраций и иногда деформации, возникающей вследствие различных тепловых
расщирений цилиндров в сравнении с трубопроводом .
Сущность изобретени состоит в том., что на впускной трубке предусмотрен продольный зазор, который закрыт эластичной планкой , а патрубки на впускной трубке установлены эластично посредством глушащей вставки, причем торцовое отверстие трубки закрыто пробкой из демпфирующего материала . Глушаща вставка дл фиксации ее положени снабжена утолщением, выполненным вокруг отверсти впускной трубки с которым она центрирована вместе с уплотн ющей планкой.
На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый впускной трубопровод, общий вид; на фиг. 2 - деталь впускной трубки с зазором и отверсти ми; на фиг. 3 - сечение впускной трубки в месте отверсти ; на фиг. 4 - впускной трубопровод в месте соединени с патрубком, св занным с впускным каналом цилиндра, поперечное сечение .
Claims (2)
- Впускна трубка 1 снабжена продольным зазором 2, закрытым эластичной планкой 3, котора глущит собственно вибрации впускной трубки 1. Отдельные патрубки 4, св зывающие впускные каналы 8 цилиндров , плотно насажены на внешнюю поверхность 9 впускной трубки 1 посредством эластичной глушащей вставки 5. Положение глушащей вставки 5 по отношению к впускной трубке 1 закреплено утолщением 6 ее профил , исполненного вокруг отверсти 7 впускной трубки 1, которое отцентрировано вместе с уплотн ющей планкой 3. Дл заглушки торцового отверсти 11 впускной трубки 1 использована пробка 10 из материала, глушащего вибрации например резины. Формула изобретени 1. Впускной трубопровод двигател внутреннего сгорани , состо щий из впускной трубки и отдельных патрубков, отличающийс тем, что впускна трубка 1 снабжена продольным зазором 2, закрытым эластичной планкой 3, и патрубками 4, расположенными на впускной трубке 1 на эластичной глушащей вставке 5 причем торцовое отверстие 11 впускной трубки закрыто пробкой 10 из материала, амортизирующего вибрации .
- 2. Трубопровод по п. 1, отличающийс тем, что глушаща вставка 5 дл закреплени положени снабжена утолщением 6, выполненным вокруг отверсти 7 впускной трубки I. Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной Ведомством по изобретательству Чехословацкой Социалистической Республики.U-7нГГЦфиг. 2Фиг.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS4479A CS203665B1 (en) | 1979-01-02 | 1979-01-02 | Sucction pipeline of the combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU958683A1 true SU958683A1 (ru) | 1982-09-15 |
Family
ID=5331946
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU797770903A SU958683A1 (ru) | 1979-01-02 | 1979-11-13 | Впускной трубопровод двигател внутреннего сгорани |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS203665B1 (ru) |
DE (1) | DE2948570A1 (ru) |
SU (1) | SU958683A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6015020U (ja) * | 1983-07-11 | 1985-02-01 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の吸気パイプの固定装置 |
JP2760820B2 (ja) * | 1988-12-02 | 1998-06-04 | 株式会社日立製作所 | エンジンの吸気温度加減法 |
AT407775B (de) * | 1990-11-02 | 2001-06-25 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Mehrzylinder-brennkraftmaschine |
-
1979
- 1979-01-02 CS CS4479A patent/CS203665B1/cs unknown
- 1979-11-13 SU SU797770903A patent/SU958683A1/ru active
- 1979-12-03 DE DE19792948570 patent/DE2948570A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2948570A1 (de) | 1980-07-10 |
CS203665B1 (en) | 1981-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2107182C1 (ru) | Впускное устройство для двигателя внутреннего сгорания | |
IT1250956B (it) | Motore a combustione interna ad addensamento di miscela con impianto di iniezione di aria secondaria e misuratore della massa d'aria sul tubo di aspirazione. | |
DE69105882D1 (de) | Schalldämpfer für Motoren. | |
US4563984A (en) | Suction pipe apparatus for an internal-combustion engine | |
JP2005510659A (ja) | 燃料噴射装置 | |
US4559783A (en) | Turbocharged internal combustion engine with adjustable length pipe sections | |
SU958683A1 (ru) | Впускной трубопровод двигател внутреннего сгорани | |
ES2170564T3 (es) | Instalacion de escape de un motor de combustion interna multicilindro. | |
US8485154B2 (en) | Intake manifold flange | |
KR100476642B1 (ko) | 리프팅 피스톤의 내연 기관 | |
RU2104398C1 (ru) | Газоотводный трубопровод | |
DE50212097D1 (de) | Abgasanlage für mehrzylindrige Verbrennungsmotoren | |
ES2079905T3 (es) | Sistema de expulsion de gases de escape para motores de combustion interna de dos tiempos. | |
RU1828500C (ru) | Выхлопна труба дл многоцилиндрового поршневого двигател внутреннего сгорани | |
US6708672B1 (en) | Fixing device for an injection nozzle | |
KR100312346B1 (ko) | 차량의 배기파이프 고정용 행거러버 보호구 | |
JPS636416Y2 (ru) | ||
KR920006508Y1 (ko) | 자동차용 배기관 장착구조 | |
ATE517247T1 (de) | Ansaugsystem für eine brennkraftmaschine | |
RU2069773C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
JPS6114573Y2 (ru) | ||
RU2172861C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
JPS5851406Y2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
KR19980018776U (ko) | 자동차의 차체와 배기관을 연결해주는 행거 러버 | |
SU1657691A1 (ru) | Четырехцилиндровый р дный двигатель внутреннего сгорани |