SU955308A1 - Spark-plug - Google Patents
Spark-plug Download PDFInfo
- Publication number
- SU955308A1 SU955308A1 SU802995987A SU2995987A SU955308A1 SU 955308 A1 SU955308 A1 SU 955308A1 SU 802995987 A SU802995987 A SU 802995987A SU 2995987 A SU2995987 A SU 2995987A SU 955308 A1 SU955308 A1 SU 955308A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- insulator
- additional electrodes
- housing
- central electrode
- central
- Prior art date
Links
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к искровым свечам зажигани и может найти применение дл воспламенени горючей смеси в камере сгорани двигател внутреннего сгорани , дл отопительных установок и т.п.The invention relates to spark plugs and can be used to ignite a combustible mixture in a combustion chamber of an internal combustion engine, for heating installations, and the like.
Известна искрова свеча зажигани , содержаща корпус с боковым электродом и установленный в корпусе изол тор с закрепленными в нем центральным и дополнителЬным электродами. Центральный и дополнительный электроды расположены на разных уровн х вдоль продольной оси изол тора . Дополнительный электрод изолирован от корпуса и от центрального электрода 1,A spark plug is known, which contains a housing with a side electrode and an insulator mounted in the housing with central and auxiliary electrodes fixed in it. The central and additional electrodes are located at different levels along the longitudinal axis of the insulator. An additional electrode is isolated from the housing and from the central electrode 1,
Недостатком подобной свечи зажигани вл етс интенсивное горение топлива в узкой зоне электродов,, что увеличивает перегрев изол тора свечи и может привести к калильному зажиганию и снижению теплового диапазона работоспособности свечи.A disadvantage of such a spark plug is the intense burning of fuel in a narrow area of the electrodes, which increases the overheating of the spark plug insulator and can lead to glow ignition and a decrease in the heat range of the spark plug.
Цель ,изобретени - повышение надежности воспламенени горючей смеси и расширение теплового диапазона свечи. The purpose of the invention is to increase the reliability of ignition of the combustible mixture and the extension of the heat range of the candle.
Поставленна цель достигаетс тем, что центральный электрод выполнен Т-образной формы, а дополнительные электроды закреплены на боковой поверхности изол тора между кромкой корпуса и центральным электродом , при этом изол тор и дополнительные электроды могут быть снабжены сообщающимис каналами.The goal is achieved by the fact that the central electrode is T-shaped, and the additional electrodes are fixed on the lateral surface of the insulator between the edge of the housing and the central electrode, while the insulator and the additional electrodes can be provided with interconnecting channels.
На фиг. 1 показана предлагаема искрова свеча зажигани , продольный разрез; на фиг. 2 - то же (изол тор и дополнительные электроды снабжены сообщающимис каналами).FIG. 1 shows the proposed spark plug, a longitudinal section; in fig. 2 - the same (the insulator and additional electrodes are provided with communicating channels).
Искрова свеча зажигани состоит из корпуса 1, кромка 2 которого образует боковой электрод, и установленный в нем изол тор 3. В изол торе 3 закреплены центральный электрод 4, рабоча часть 5 которого выполнена Т-образной, и дополнительные электроды 6. Рабоча часть 5 центрального электрода 4 и дополнительные электроды 6 расположены на разных уровн х вдоль продольной оси изол тора. Дополнительные электроды 6 изолированы от корпуса 1 и от центрального электрода 4, закреплены на боковой поверхности 7 изол тора между кромкой 2 корпуса 1 и рабочей частью 5 центрального электрода 4.The spark plug consists of a housing 1, the edge 2 of which forms the side electrode, and the insulator 3 installed in it. In the insulator 3 a central electrode 4 is fixed, the working part 5 of which is made T-shaped, and additional electrodes 6. The working part 5 of the central electrode 4 and additional electrodes 6 are located at different levels along the longitudinal axis of the insulator. Additional electrodes 6 are isolated from the housing 1 and from the central electrode 4, fixed on the lateral surface 7 of the insulator between the edge 2 of the housing 1 and the working part 5 of the central electrode 4.
Свеча зажигани , изображенна на фиг. 2, имеет корпус 8 с кромкой 9, образующей боковой электрод. В корпусе 8 установлен изол тор 10 с каналами 11. В изол торе закреплены центральный электрод 12, рабоча часть 13 которого выполнена Т-образной , и дополнительные электроды 14 с каналами 15. Каналы 11 и 15 сообщаютс между собой. На корпусе 8 имеетс клапан 16 дл подвода среды, например, топлива, который соединен с каналами 11 и 15.The spark plug shown in FIG. 2 has a housing 8 with an edge 9 forming a side electrode. An insulator 10 with channels 11 is mounted in the housing 8. The central electrode 12 is fixed in the insulator, the working part 13 of which is T-shaped, and the additional electrodes 14 with the channels 15. The channels 11 and 15 communicate with each other. On the housing 8 there is a valve 16 for supplying a medium, for example, fuel, which is connected to the channels 11 and 15.
Свеча зажигани работает следующим образом .The spark plug works as follows.
При подаче высокого напр жени на электроды 4 и 2 свечи (фиг. 1) между концами рабочей части 5 Т-образного центрального электрода 4, дополнительными электродами 6 и боковым электродом ,2 возникает искровой разр д. При наличии дополнительных электродов 6 искра формируетс более быстро ч увеличиваетс энерги разр да. Дополнительные электроды 6 раздел ют электрическую искру на отдельные участки, позвол охватить больший объем горючей смеси, а также снижа перегрев изол тора.When a high voltage is applied to the electrodes 4 and 2 of the candle (Fig. 1), a spark occurs between the ends of the working part 5 of the T-shaped central electrode 4, the additional electrodes 6 and the side electrode 2. In the presence of additional electrodes 6, a spark is formed more quickly h increases the energy of the discharge. Additional electrodes 6 divide the electric spark into separate areas, allowing a larger volume of the combustible mixture to be captured, as well as reducing the insulator overheating.
Свеча, изображенна на фиг. 2, работает аналогично. Наличие сообщающихс каналов 11 и 15 в изол торе 10 и дополнительных электродах 14 позвол ет в процессе работы свечи подавать в зону горенн рабочей смеси дополнительную среду, например дополнительное топливо. Топливо, проход через каналы 11 и 15, нагреваетс об их стенки и испар етс , обогаща в зоне электродовгорючую смесь, дополнительно повыша , таким образом, надежность воспламенени горючей смеси.The candle shown in FIG. 2, works similarly. The presence of the communicating channels 11 and 15 in the insulator 10 and additional electrodes 14 makes it possible during the operation of the spark plug to supply an additional medium, such as additional fuel, to the working furnace zone. The fuel passing through the channels 11 and 15 is heated against their walls and evaporates, enriching the combustible mixture in the zone, further increasing the reliability of ignition of the combustible mixture.
Применение предлагаемой искровой свечи зажигани в двигател х внутреннего сгорани , а также в отопительных установках дл поджога горючей смеси позвол ет повысить надежность воспламенени горючей смеси, вследствие положительного вли ни дополнительных электродов, размещенных в пространстве между боковым и центральным электродами, на искрообразование и энергию разр да. Дополнительно повыщает надежность воспламенени горючей смеси наличие сообщающихс каналов в изол торе и дополнительных электродах в случае подвода через них в зону горени топлива. Кроме того, поскольку в предлагаемой свече с помощью дополнительных электродов искровые разр ды удалены от теплового конуса, изол тора, снижаетс его теплонапр женность и, тем самым, расшир етс тепловой режим.The use of the proposed spark plugs in internal combustion engines, as well as in heating systems for burning a combustible mixture, improves the ignition reliability of the combustible mixture, due to the positive effect of additional electrodes placed in the space between the side and central electrodes, to the sparking and discharge energy . In addition, the reliability of the ignition of the combustible mixture improves the presence of communicating channels in the insulator and additional electrodes in the case of supplying them through the combustion zone of the fuel. In addition, since spark plugs are removed from the thermal cone in the proposed candle with the help of additional electrodes, the insulator decreases its heat intensity and, thus, the thermal regime expands.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802995987A SU955308A1 (en) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Spark-plug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802995987A SU955308A1 (en) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Spark-plug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU955308A1 true SU955308A1 (en) | 1982-08-30 |
Family
ID=20922990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802995987A SU955308A1 (en) | 1980-10-20 | 1980-10-20 | Spark-plug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU955308A1 (en) |
-
1980
- 1980-10-20 SU SU802995987A patent/SU955308A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4963784A (en) | Spark plug having combined surface and air gaps | |
US3911307A (en) | Spark plug | |
US5421300A (en) | Torch jet spark plug | |
US2125035A (en) | Electric ignition system and sparking plug for internal combustion engines | |
JPS58162718A (en) | Ignition plug for starting diesel engine | |
US4798991A (en) | Surface-gap spark plug for internal combustion engines | |
JPH0160670B2 (en) | ||
JPH0272577A (en) | Ignition plug of internal combustion engine | |
SU955308A1 (en) | Spark-plug | |
GB2189545A (en) | Spark plugs | |
SU421854A1 (en) | MAPS | |
US2025202A (en) | Combustion engine | |
US1671740A (en) | Spark plug | |
JPS593508Y2 (en) | internal combustion engine spark plug | |
GB1421705A (en) | Combined spark and glow plug | |
US1797817A (en) | Spark plug | |
RU2175160C1 (en) | Surface-discharge spark plug | |
SU714551A1 (en) | Spark plug | |
RU2059334C1 (en) | Spark plug for internal-combustion engine | |
SU1684572A1 (en) | Igniter | |
SU947937A1 (en) | Ignition plug | |
SU934565A1 (en) | Spark plug | |
JPS5911432Y2 (en) | internal combustion engine spark plug | |
KR100224368B1 (en) | Spark plug | |
RU2697121C1 (en) | Ignition device for ignition of combustion chamber of gas turbine engine |