SU954359A1

SU954359A1 - Козловой кран

Info

Publication number: SU954359A1
Application number: SU802990554A
Authority: SU
Inventors: Исаак Иосифович Абрамович; Евгения Александровна Александрова
Original assignee: Предприятие П/Я А-7255
Priority date: 1980-09-30
Filing date: 1980-09-30
Publication date: 1982-08-30

Description

(5) КОЗЛОВОЙ КРАН

Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к козловым кранам, имеющим специальные средства дл их правильной сборки.

Известен козловой кран, содержащий пролетное строение, выполненное с фланцами, сопр женными с фланцами опорных стоек, проушины, закрепленные на пролет ном строении и выполненные с отверсти ми,через которые пропущены оси LI

Недостатком известного крана вл етс сравнительно низкое удобство монтажа крана, обусловленное отсутствием возможности регулировани положени опорных стоек.

Цель изобретени - повышение удобства монтажа крана за счет регулировани положени опорных стоек.

Поставленна цель достигаетс тем, что кран снабжен упором, расположенным на проушине, отверстие которой

выполнено овальным, и регулировочным элементом, представл ющим собой болтовое соединение, посредством которо го ось подвешена к упору, причем продольна ось овального отверсти проушины расположена вертикально.

На фиг. 1 изображен кольцевой кран, общий вид; на фиг. 2 - узел сопр жени опорной стойки и пролетного строе10 ни крана; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2.

Козловой кран содержит пролетное строение 1, фланцы 2 которого прижаты к фланцам 3 опорных стоек . Проушины 5 и 6 закреплены на строении 1 и стойках и выполнены с отверсти ми 7 и 8,8 которых расположена ось 9- Отверстие 8 проушины 6 выполнено овальным, а.его продольна ось

Claims

20 1эасположена вертикально. На проушине 6 закреплен упор 10. Ось Э подвешена к упору 10 посредством болтового соединени 11. Между фланцами 2 и 3 395 расположена прокладка 12. Стойки установлены на ходовых тележках 13 расположенных на подкрановом пути 1 Монтаж козлового .крана осуществл етс следующим образом. Ст гивают стойки k с помечаю монтажного полиспаста (не показан) или путем подъема строени 1 грузоподъемным средством (не показано). Если по окончании ст гивани стоек k будет Ёыйвлено несоответствие размеров между тележками 13 и колеей пути 1, то вращением болта соединени 11 измен ют положение оси 9 соответствующей стойки k, в результате чего основание последней вместе с тележкой 13 смещаетс в поперечном направлении. После окончани выверки положени стойки k в зазор между фла.нцами 2 и 3 помещают прокладку 12 и зат гивают соедин ющие этот фланец болты (не показаны ) . Таким образом, предлагаемый козловой кран обеспечивает возможность регулировки .положени опорных стоек в зависимости от положени колеи подкранового пути, что повьииает удобство монтажа крана. Формула изобретени Козловой кран, содержащий пролетное строение, выполненное с фланцами, сопр женными с фланцами опорнь1х стоек , проушины, закрепленные на пролетном строении и опорных стойках и выполненные с отверсти ми, через которые пропущены оси, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью повышени удобства монтажа крана, он снабжен упором, расположенным на проушине, отверстие которой выполнено овальным, и регулировочным элементом, представь л ющим собой болтовое соединение, посредством которого ось подвешена к упору, причем продольна ось овального отверсти проушины расположена вертикально. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 516619, кл. В 66 С 19/00, .07.7 (прототип).

зЬ

(J)u.i

ft

Ю