SU953324A1 - Предохранительный клапан - Google Patents

Description

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относитс  к арматуростроениго .

Известен предохранительный клапан,: содержащий нагруженный пружиной поршень и запорный орган, установленный в центральном отверстии поршн  с воз . нежностью совместного перемещени  .

Недостатком клапана  вл етс  недостаточно высока  надежность вследствие того, что клапан начинает пропускать среду раньше, чем-давление в системе достигнет настроечного.

Наиболее близким техническим решением - к изобретению  вл етс  предохранительный клапан, в корпусе которого со сливной и напорной полост ми установлены нагруженный пружиной поршень и перепускной орган в виде полого стакана с радиальными отверсти ми в боковых стенках и кольцевыми буртами на торцах, ограничивающих его седловойповерхностью на открытом торце 2 j.

Недостатком известного устройства . вл етс  сложность конструкции и недостаточно высока  надежность.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции клапана.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в корпусе выполнена перего-родка , отдел юща  напорную полость от сливной с центргшьным каналом, поршень установлен со стороны открытого конца перепускного органа, который установлен в канале с возможностью перекрыти  радиальных отверстий перегородкой при совместном перемещении перепускного органа и поршн  в пр мом направлении.

10

На фиг.1 показан предохранительный клапан в закрытом положении; на фиг.2 - то же в промежуточном положении; на фиг. 3 - то же, в открытом поло.жении.

15

Предохранительный клапан состоит из корпуса 1, в котором выполнена перегородка 2,. раздел юща  внутреннюю полость на напорную А и сливную Б,- а в центре перегородки выполнен

20 сквозной канал,

В корпусе установлен поршень 3, отдел ющий рабочую полость А от окружающей среды, на торце поршн  со стороны рабочей полости А выпол25 нено тарельчатое седло. 4.

В отверстии перегородки 2 установлен перепускной орган 5, выполненный в виде полого стакана и имеющий возможность перемещатьс  вдоль

Claims (2)

1. 30 корпуса 1 ввиду наличи  небольшого зазора между стенками канала и пере пускного органа, в котором выполнены радиальные отверсти  -6, выход (Щие в полость Б. Открытый торец стакана имеет кольцевой выступ с уплотнителем 7, контактирунидим в закрытом положении клапана с седлом 4. На противоположном конце перепускного органа со стороны полости Б установлен упор 8 с кольцевым буртом 9. Между буртом 9 и торцем перепускного органа 5 расположен уплотнитель 10. Внутри корпуса 1 установлена пру жина 11, котора  воздействует на по шень 3, поджима  седло 4 к перепуск ному органу 5, причем усилие сжати  пружины регулируетс  резьбовой втулкой 12. Полость клапана, в кото рой установлены пружина 11 и втулка 12, отделена от рабочей полости поршнем 3 и свободно сообщаетс  с окружающей средой. Предохранительный клапан работает следующим образом. При повышении давлени  в полости А поршен.ь 3, преодолева  усилие сжати  пружины 11, начинает перемещатьс  вверх, совместно с ним перемещаетс  и перепускной орган 5, так -как он поджимаетс  к седлу 4 давлением, действующим на неуравновешенную площадь./ По мере подъема поршн  сливные отверсти  6 в перепускном органе перекрываютс  поверхностью централь ного канала, после чего.внутри пере пускного органа образуетс  замкнута полость В. Давление в этой полости практически равно давлению в полост слива, так как наличие небольшого зазора между перепускным органом и стенкой центрального канала способствует дренажированию среды в полос слива при неполной герметичности затвора. При дальнейшем повышении давлени в полости А перепускной орган 5, по жима  уплотнитель 9 к перегородке 2 корпуса, герметизирует полость В со стороны сливной полости, при этом движение перепускного органа совмес но с- поршнем прекращаетс , так как этому движению преп тствует -бурт 9 упора 8. Дальнейшее перемещение поршн  уменьшает контактное давление в месте уплотнени  перепускного органа с седлом 4, что вызывает повышение давлени  в полости В. При давлении настройки перепускной орган отрываетс  от седла и занимает крайнее нижнее положение. Одновременно полость А через отверсти  6 соедин етс  с полостью слива , при этом давление в полости А снижаетс , и поршень под воздействием пружины начинает опускатьс  вниз, вытесн   жидкость в полость слива Б и поддержива  в .полости А некоторое давление, поджимающее перепускной орган к перегородке корпуса. Вследствие этого про ;одные каналы будут полностью открыты до посадки cefuia поршн  на уплотнитель перепускного органа. После перекрыти  перепускного органа седлом 4 полость А разобщаетс  с полостью Б, и клапан возвращаетс  в начальное положение. Настройку клапана на нужное давление срабатывани  производ т вращением резьбовой втулки 12, а так как она расположена с внешней стороны клапана, настройку его можно производить без разборки и демонтажа с гидравличе.ской системы. Предлагаема  конструкци  клапана позвол ет снизить габариты клапана. Формула изобретени  Предохранительный клапан, в корпусе которого со сливной и напорной полост ми установлены нагруженный пружиной поршень и перепускной орган в виде полого стакана с радиальными отверсти ми в боковых стенках и коль-, цевыми буртами на торцах, ограничивеиощих его ход, и седловой поверхностью на открытом торце,отличающ и и с   тем, что, с целью упрощени  конструкции, в корпусе выполнена перегородка, отдел юща  напорную полость от сливной с центральным каналом , поршень установлен со стороны открытого конца перепускного органа, который размещен в канале с возможностью перекрыти  радиальных отверстий перегородкой при совместном перемещении перепускного органа и поршн  в пр мом направлении. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР : 524035, кл. F 16 К 17/04, 1974. -
2. 2. Авторское свидетельство СССР по.за вке 2862735/08, кл. F 16 К 17/04, 1980.