SU951796A1 - Движитель дл перемещени внутри трубы - Google Patents
Движитель дл перемещени внутри трубы Download PDFInfo
- Publication number
- SU951796A1 SU951796A1 SU802885405A SU2885405A SU951796A1 SU 951796 A1 SU951796 A1 SU 951796A1 SU 802885405 A SU802885405 A SU 802885405A SU 2885405 A SU2885405 A SU 2885405A SU 951796 A1 SU951796 A1 SU 951796A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pipe
- imbalances
- rollers
- sleeve
- propeller
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
ДВИЖИТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВНУТРИ ТРУБЫ, включающий ротор, содержапщй фрикционные ролики и установленные на валу ротора дисбалансы и соединенный гибкой св зью с приводом , отличающийс тем, что, с целью повышени надёзкности и эффективности работы,,он снабжен ступенчатой втулкой, установленной на валу ротора с возможностью вращени относительно последнего,причем фрикционные ролики размещены на втулке. (Л ф СП со Од
Description
Изобретение относитс к трубопроводному транспорту и может быть использовано дл производства разли ных операций внутри трубы: центровки труб при сварке сварки изнутри, очистки, механической обработки, нанесени антикоррозионных покрытий диагностики внутренней поверхности, транспортировки грузов и т.д. Известен движитель дл перемещени внутри трубы, содержащий ротор состо щий из установленных последовательно на ступенчатом валу ротора фрикционных роликов и дисбалансов, соединенный с приводом посредством гибкой св зи tl 1. В указанном движителе вращающийс ротор вследствие наличи дисбалансов создает центробежнзпо силу инерции, котора обусловливает возникновение фрикционного контакта роликов с поверхностью трубы по винтовой линии. Недостатком устройства вл етс то, что дисбалансы закреплены жестк непосредственно на ступенчатом валу Вследствие этого, угол, обусловливающий момент качени роликов, составленный между плоскостью (базовой проход щей через точку контакта роликов с трубой и перпендикул рной плоскостью, определ ющей симметричность и стзгаенчатость вала, и плоскостью, проход щей через центры т жести дисбалансов и ось их вращени , всегда посто нен и не может са моустанавливатьс и принимать наиболее оптимальные значени в зависимости от режима работы движител . Стабилизированное расположение дисбалансов относительно ступенчатого вала делает работу движител в период запуска двигател и рабоч режиме неравномерной и неустойчивой . Целью изобретени вл етс повышение надежности и эффективност работы движител . Эта цель достигаетс тем, что движитель снабжен ступенчатой втулкой , установленной на налу ротора с возможностью вращени относительно последнего, причем фрикционные ролики размещены на втулке На фиг.1 показан движитель в трубе, вид сбокуу на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-В на фиг.t. Устройство состоит из ступенчатой и симметричной в одной плоскости втулки 1, на которой последовательно и под некоторым углом к оси трубы установлены фрикционные ролики 2, снабженные подшипниками 3 и ободами 4. Втулка 1 имеет сквозную расточку, в которой установлен в подшипниках 5 вал 6, снабженный дисбалансами 7 и соединенный посредством гибкой св зи 8 с валом привода 9. Корпус привода снабжен упруго установленными стабилизирующими роликами 10, устран ющими реактивный момент ротора. Наружньй диаметр фрикционных роликов несколько.меньше внутреннего диаметра трубы и определ етс параметрами винтовой линии, по которой происходит обкатка внутренней поверхности трубы. Движитель дл перемещени внутри трубы работает следующим образом . От привода 9 вращающий момент через гибкую св зь 8 передаетс валу 6, который вследствие наличи дисбалансов 7, враща сь в подшипниках 5, самоустанавливаетс на оптимальный угол р и создает центробежную силу инерции дисбалансов , котора через подшипники 5, ступенчатую втулку 1,подшипники 3, обусловливает возникновение момента качени роликов 2 и перемещающихс по винтовой линии фрикционных точек контакта К ободов 4 роликов 2 с поверхностью трубы, обеспечива вращательнопоступательное перемещение движител в трубе. .Благодар независимому вращению вала 6 с дисбалансами 7 на ступенчатую втулку 1 с роликами 2 не . действуют возмущающие силы в период зайуска и рабочего режима движител . Ступенчата втулка 1 с роликами 2 за счет авторегулировани угла /V, определ емого центробежной силой инерхщи дисбалансов, обеспе ивает перпендикул рность плоскости С, определ ющей ступенчатость втулки 1, к плоскости D проход щей через ось вращени О указанной втулки 1 и точку контакта К роликов 2 с трубой - основное условие устойчивой обкатки роликами поверхности трубы по винтовой линии.
Выполнение ступенчатого вала полым в йиде втулки и размещение внутри него отдельного вращающегос вала с закреплением непосредственно на последнем дисбалансов и гибкой , св зи позвол ет получить независимые вращени ступенчатой втулки и дополнительного вала и возможность самоустанавливатьс относительно друг друга.
Применение изобретени позволит улучшить услови работы, повысить, эффективность, надежность, а также ресурс работы внутритрубного движител при его эксплуатации за счет авторегулировани угла /5 , который в каждом определенном режиме работы движител принимает оптимальные значени .
Риг .3
Claims (1)
- • ДВИЖИТЕЛЬ ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ' ВНУТРИ ТРУБЫ, включающий ротор, содержащий фрикционные ролики и установленные на валу ротора дисбалансы и соединенный гибкой связью с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надёжности и эффективности работы,,он снабжен ступенчатой втулкой, установленной на валу ротора с возможностью вращения относительно последнего,причем фрикционные ролики размещены на втулке.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802885405A SU951796A1 (ru) | 1980-02-25 | 1980-02-25 | Движитель дл перемещени внутри трубы |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802885405A SU951796A1 (ru) | 1980-02-25 | 1980-02-25 | Движитель дл перемещени внутри трубы |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU951796A1 true SU951796A1 (ru) | 1984-12-15 |
Family
ID=20878998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802885405A SU951796A1 (ru) | 1980-02-25 | 1980-02-25 | Движитель дл перемещени внутри трубы |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU951796A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4111452A1 (de) * | 1991-04-09 | 1992-10-15 | Buehler Gmbh | Verfahren und vorrichtung zum reinigen von rohrleitungen |
RU2581757C1 (ru) * | 2015-01-20 | 2016-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" | Внутритрубное транспортное средство (варианты) |
-
1980
- 1980-02-25 SU SU802885405A patent/SU951796A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2844873,кл. в 65 D 57/00 1979. . * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4111452A1 (de) * | 1991-04-09 | 1992-10-15 | Buehler Gmbh | Verfahren und vorrichtung zum reinigen von rohrleitungen |
RU2581757C1 (ru) * | 2015-01-20 | 2016-04-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный авиационный технический университет" | Внутритрубное транспортное средство (варианты) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4437355A (en) | Bevel gear power transmitting gear trains | |
US4844625A (en) | Structure of journal bearing for motor operating at high revolutionary speeds | |
SU951796A1 (ru) | Движитель дл перемещени внутри трубы | |
JPS6431576A (en) | Welder for inside of tube having small diameter | |
WO1994012827A1 (en) | Pipe tractor | |
US4792315A (en) | Drive shaft assembly for outboard motor | |
US4832637A (en) | Marine engine driveshaft coupling | |
WO1993016251A1 (en) | A float finish machine | |
US4229985A (en) | Continuous variable speed transmission | |
US2688299A (en) | Stationary drive for outboard motors | |
US4036030A (en) | Assembly for the damping of flexural and torsional vibration in the shafts of machines | |
KR102035228B1 (ko) | 선박 추진축 조립형 가공장비 및 이의 제조방법 | |
JPS5996092A (ja) | 2重反転プロペラ装置 | |
US4832630A (en) | Marine trolling motor with traction drive | |
US6361457B1 (en) | Variable speed pulley assembly | |
US4231671A (en) | Eccentric shaft and method of making a shaft | |
US1399442A (en) | Friction-gearing | |
US5162683A (en) | Starter motor with rotor balancing | |
JPH05164656A (ja) | スプラインの摩耗診断法 | |
US20030074151A1 (en) | Method and apparatus for balancing an article for rotation | |
CN110000637A (zh) | 无心磨机 | |
SU1014514A1 (ru) | Привод режущего аппарата | |
SU46158A1 (ru) | Станок дл зачистки концов труб | |
KR0119380Y1 (ko) | 원웨이클러치베어링을 내장시킨 낚시용릴에 있어서 메인축의 동심지지구조 | |
JPS60208663A (ja) | 無段変速装置 |