SU950983A1

SU950983A1 - Planetary gearing

Info

Publication number: SU950983A1
Application number: SU802900376A
Authority: SU
Inventors: Федор Иванович Плеханов
Original assignee: За витель 5rr(/i-ti- f - .l-v IV ЭО , .::;:s:;. и «HiiJiiiO iiXA
Priority date: 1980-03-28
Filing date: 1980-03-28
Publication date: 1982-08-15

Description

(54) ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА(54) PLANETARY TRANSMISSION

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства .The invention relates to mechanical engineering and can be used in all areas of the national household.

Известна планетарна передача, содержаща центральные колеса с наружными и внутренними зубь ми, водило и соединенный с последним сателлит с наружными и внутренними зубь ми. Наружными зубь ми сателлит взаимодействует с центральным колесом с внутренними зубь ми, а внутренними зубь ми - с центральным колесом с наружными зубь ми. Сателлит соединен консольной осью с.водилом.A planetary gear is known, comprising central wheels with outer and inner teeth, a carrier and a satellite connected to the latter with outer and inner teeth. The satellite interacts with the central wheel with internal teeth with the outer teeth, and with the central wheel with the external teeth with the internal teeth. The satellite is connected to the cantilever axis of the vodil.

В этой конструкции передачи с противоположными направлени ми вращени центрального колеса с нapyжны ш зубь ми и водила зацеплени сателлита с обеими центральными колесами вл ютс внутренними, что выгодно отличает ее оТ аналогичных, передач с наружным и внутренним зацеплением сателлита 1.In this construction, gears with opposite directions of rotation of the central wheel with the drive teeth and the carrier to engage the satellite with both central wheels are internal, which distinguishes it from similar transmissions with external and internal gears of the satellite 1.

Однако, эта конструкци передачи имеет существенные недостатки: неуравновешенность сил, действующих на опоры солнечной шестерни и водила, обусловленна наличием только одного сателлита; и, .следовательно, одногоHowever, this transmission design has significant drawbacks: the imbalance of forces acting on the supports of the sun gear and carrier, due to the presence of only one satellite; and, therefore, one

зацеплени с каждым центральным колесом , что ведет к преждевременному выходу из стро опор, больша неравномерность распределени нагрузки по ширине венцов, обусловленна прог гибом консольно расположенной в водиле оси сателлита (установить же сателлит на два подцдипника при такой конструкции не представл етс воз10 можным) , что ведет к преждевременной полотлке зубьев.engagement with each central wheel, which leads to premature failure of supports, a large uneven distribution of load across the width of the rims, due to the progression of the satellite axis located in the carrier (the satellite should not be installed on two sub-stands in this design); leads to premature teeth cleaning.

Целью изобретени вл етс увеличение долговечности планетарной перадачи .The aim of the invention is to increase the durability of planetary gearing.

1515

Указанна цель достигаетс тем, что в планет-арной передаче, содержащей центральные колеса с наружными и внутренними зубь ми, водило и соединенный с последним сателлит с на20 ружными и внутренними-зубь ми, водило имеет четыре, оси, а сателлит выполнен в виде трех имеющих внутренние цилиндрические опорные поверхности-колец , каждое из которых оперто This goal is achieved by the fact that in a planetary gear containing central wheels with external and internal teeth, the carrier and four satellite connected to the top and rear internal and internal teeth, the carrier has four axes, and the satellite is made in the form of three internal cylindrical bearing surfaces of rings, each of which is opera

25 на пару осей.25 a pair of axles.

На фиг.1 изображена планетарна передача, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Figure 1 shows the planetary gear, section; figure 2 - section aa in figure 1.

Планетарна передача состоит из Planetary gear consists of

30 центрального колеса 1 с наружными30 central wheel 1 with outer

зубь ми, неподвижного центрального колеса 2 с внутренншли зубь ми, двух одинаковых, колец 3 сателлита, опирающихс на две одинаковых оси 4 широкого кольца сателлита 5, опирающегос на две одинаковые оси 6, установленные , как и оси 4, на подшипниках 7 в щеках водила 8. При этом центральное колесо 1 с наружными зубь ми зацепл етс с внутренiними зубь ми колец 3 и 5 сателлита, а центральное колесо 2-е наружными зубь ми этих колец.teeth, fixed central wheel 2 with internal teeth, two identical rings, 3 satellite rings, resting on two identical axes 4 of the wide ring of the satellite 5, resting on two identical axes 6, mounted, like the axes 4, on bearings 7 in the cheeks of the carrier 8. At the same time, the central wheel 1 with the outer teeth engages with the inner teeth of the rings 3 and 5 of the satellite, and the central wheel with the 2nd outer teeth of these rings.

Передача работает следующим образом .The transmission works as follows.

Вращение центрального колеса 1 передаетс кольцам 3 и 5, которые, перекатыва сь по неподвижному центральному колесу 2, опираютс своими внутренними цилиндрическими поверхност ми на оси 4, 6 и через них передают движение водилу 8. При этсм так как сателлит выполнен в,виде трех отдельных колец, расположенных в водиле симметрично, то действующиеThe rotation of the central wheel 1 is transmitted to the rings 3 and 5, which, rolling on the stationary central wheel 2, are supported by their internal cylindrical surfaces on the axles 4, 6 and transmit the motion to the carrier 8 through them. rings arranged in the carrier symmetrically, then acting

на центральное колесо 1 и водило 8 силы взаимно уравновешиваютс , не передава сь на их опоры. А наличие двух подшипников 7 у каждой оси позволит уменьшить ее прогиб и снизить неравномерность распределени нагрузки в зацеплени х.on the central wheel 1 and the carrier 8, the forces are mutually balanced without transmitting to their supports. And the presence of two bearings 7 at each axis will reduce its deflection and reduce the uneven distribution of the load in the gears.

Claims

1. Kudr Vtsev V.N. Planetary gears. M., Mechanical Engineering, 1966, p. , figs. 8g (prototype).

eight