SU949186A1 - Устройство дл уборки фрезерного торфа - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ ФРЕЗЕРНОГО

ТОРФА

1

Изобретение относитс  к производству торфа дл  брикетировани  и предназначено дл  использовани  в топливной промышленности .

Известны устройства дл  уборки фрезерного торфа, включающие цикло, раму, гусеничный ход, трансмиссию, работающие по принципу всасывани  фрезерной крошки пневмопотоком 1.

Наиболее близким к изобретению техническим рещением  вл етс  устройство дл  уборки фрезерного торфа, включающее раму , пассивный гусеничный ход, элеватор с ковшеевой цепью, скрепер, кузов и трасмиссию 2.

Недостатком известных устройств  вл етс  то, что при применении устройств нельз  раздел ть убираемый фрезерный торф по фракционному составу и влажности, что приводит к дополнительным энергозатратам при его подготовке, сушке и брикетированию на брикетных заводах. Смещенна  торф на  крошка, убираема  известными устройствами , имеет фракционный состав до 30 мм и неоднородную влажность по объему фрезерной крощки, отличающуюс  на 40-60%,

что вызывает необходимость ее дроблени  и отсева на брикетных заводах. Известно, что дл  нормальной работы брикетных заводов и получени  однородной по влажности сушки размер фракций не должен превышать 6 мм. Неоднородный фракционный состав и влажность убираемого фрезерного торфа затрудн ет его сушку, увеличивает расход топлива , снижает производительность сушилок, увеличивает стоимость брикетов.

Цель изобретени  - повышение производительности устройства путем снижени  энергоемкости на переработку торфа.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено перегородкой, установленной в кузове и раздел ющей его в вертикальной плоскости на две секции, скребками с проушинами, соединенными с ковщевой цепью посредством шарниров и пружин, и неподвижным кронштейном, установленным в верхней точке ковшевого элеватора с воз20 можностью его взаимодействи  его скребками .

На фиг. 1 изображено устройство, обший вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Устройство состоит из рамы 1, пассивного гусеничного хода 2, скрепера 3, элеватора 4, скребков 5, кузова 6, перегородки 7, транспортеров 8 и 9, трансмиссии 10, пружины 11, шарнира 12, кронштейна 13.

Устройство работает следуюш,им образом .

Скрепер 3 собирает фрезерный торф из валков. Из скрепера при помощи скребков 5 торф подаетс  в кузов 6. В верхней точке элеватора 4 неподвижно установлен кронштейн 13, который отводит скребок 5 перед выгрузкой торфа на угол 15-20° к вертикальной оси, что дает возможность повернутьс  скребку вокруг шарнира 12 и раст нуть пружину 11. При выходе скребка из зацеплени  с кронштейнов за счет сжимающего действи  пружины фрезерному торфу, наход щемус  на скребке, придаетс  необходима  центробежна  сила, так как скребок должен возвращатьс  в исходное положение . За счет этих сил фрезерный торф, имеющий большую массу, а следовательно, фракционный состав и влажность, совершает максимальную дальность полета, так как пролетает через перегородку 7 и опускаетс  в дальнюю от элеватора секцию, фрезерный торф, имеющий меньший фракционный соетав и влажность, обладает небольшой центро бежной силой и летит в ближнюю от элеватора секцию.

Скребки выполнены сварными и имеют пр моугольную форму (фир. 1). Нижн   стенка скребка выступает на 3-4 см относительно боковой, чтобы фрезерный торф не высыпалс  из скребка при подходе его к кронштейну. Пружины креп тс  с одной стороны в проушинах 14 скребка и с другойк пластине цепи 15 элеватора.

Привод элеватора и транспортеров осуществл етс  от вала отбора мощности трактора через трансмиссию 10. Технологическа  схема работы устройства не измен етс . Собранный за врем  рабочего прохода фрезерный торф выгружаетс  транспортером 8 в штабель, который можно использовать дл  компостов или удобрени . Фрезерный торф с меньшим фракционным составом и влажностью выгружаетс  транспортером 9 в штабель и используетс  дл  брикетировани . Технико-экономические преимущества предлагаемого устройства заключаютс  в том, что фрезерный торф раздел етс  по фракционному составу и влажности во врем  его уборки; уменьщаютс  энергетические затраты на брикетном заводе при подготовке фрезерного торфа к сушке и брикетированию и соответственно увеличиваетс  производительность сушилок, уменьшаетс  стоимость брикетов; уменьшаетс  температура внутри штабел  при хранении фрезерного торфа за счет плотной упаковки частиц и меньшего доступа кислорода, что предохран ет щтабели от саморазогревани  и самовозгорани .

Claims (2)

1.Лазарев А. В. Технологи  производства торфа. М., «Недра, 1974, с. 108-112.

2.Сопагрв С. Г. Торф ные машины и комплексы . М., «Недра, 1973, с. 224-228.

Фиг. 2