SU944677A1 - Vibration exciter - Google Patents

Vibration exciter Download PDF

Info

Publication number
SU944677A1
SU944677A1 SU792796956A SU2796956A SU944677A1 SU 944677 A1 SU944677 A1 SU 944677A1 SU 792796956 A SU792796956 A SU 792796956A SU 2796956 A SU2796956 A SU 2796956A SU 944677 A1 SU944677 A1 SU 944677A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
unbalance
driver
amplitude
unbalances
drive shaft
Prior art date
Application number
SU792796956A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Захарович Скок
Владимир Иосифович Адашкевич
Эпполит Антонович Щербаков
Марат Павлович Бирюков
Петр Николаевич Бондарчук
Original Assignee
Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Центральное конструкторское бюро с опытным производством АН БССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР, Центральное конструкторское бюро с опытным производством АН БССР filed Critical Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority to SU792796956A priority Critical patent/SU944677A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU944677A1 publication Critical patent/SU944677A1/en

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

(54) ВИБРОВОЗБУДИТЕЛЬ(54) VIBRATOR

1one

Изобретение относитс  к вибрационной технике и может быть использовано в машинах и устройствах различного назначени , в частности в испытательных стендах.The invention relates to vibration technology and can be used in machines and devices for various purposes, in particular in test benches.

Известен вибровозбудитель, содержащий корпус, установленный в нем п-риводной вал с дебалансами, один из которых жестко соединен с приводным валом, другой, обхватывающий его, установлен с возможностью поворота вокруг оси вала, и механизм регулировани  положени  поворотного дебаланса, выполненный в виде пальцев, соединенных с дебалансом с помощью втулок с косым пазом, и регулировочного приспособлени , снабженного передвижным ограничителем угла поворота дебаланса 1.A vibration exciter is known, comprising a housing, an anti-balance shaft mounted therein with unbalances, one of which is rigidly connected to the drive shaft, the other spanning it is rotatably mounted around the axis of the shaft, and a finger-shaped adjustment mechanism for the rotational unbalance, connected to unbalance with sleeves with an oblique groove, and an adjusting device equipped with a movable unbalance angle of rotation 1.

Недостатками известного вибровозбудител   вл ютс  сложность его конструкции и невысокие технологические возможности , так как возможны только два положени  поворотного дебаланса.The disadvantages of the known vibration exciter are the complexity of its design and low technological capabilities, since only two positions of the rotary unbalance are possible.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции при расщирении технологических возможностей.The aim of the invention is to simplify the design while expanding the technological possibilities.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в вибровозбудителе, содержащем корпус.The goal is achieved by the fact that in an exciter comprising a housing.

установленный в нем приводной вал с дебалансами , один из которых жестко соединен с приводным валом, другой, обхватывающий его, установлен с возможностью поворота вокруг оси вала, и механизм регулировани  положени  поворотного дебаланса , последний выполнен в виде св зываемого с автоматической системой управлени  тормозного устройства, поводок которого соединен гибким валом с поворотным дебалан10 сом, и фиксирующих элементов в виде упругой втулки и щариковых опор, установленных между дебалансами.the drive shaft mounted therein with unbalances, one of which is rigidly connected to the drive shaft, the other spanning it, is mounted rotatably around the shaft axis, and the mechanism for adjusting the position of the rotational unbalance, the latter is designed as an automatic control system of the braking device, the leash of which is connected by a flexible shaft with a rotary unbalance 10 som, and fixing elements in the form of an elastic sleeve and ball bearings installed between the unbalances.

На чертеже представлен вибровозбудитель , продольный разрез.The drawing shows the vibration exciter, a longitudinal section.

Вибровозбудитель содержит ррпус I,The exciter contains rrpus I,

приводной вал 2, дебаланс 3, жестко соединенный с валом, и обхватывающий его дебаланс 4, а также механизм регулировани  положени  дебаланса 4. Механизм регулировани  выполнен в виде св зываемого с drive shaft 2, unbalance 3, rigidly connected to the shaft, and embracing it unbalance 4, as well as the mechanism for adjusting the position of the unbalance 4. The adjustment mechanism is made in the form of

Claims (1)

20 автоматической системой 5 управлени  тормозного устройства, которое может быть выполнено в виде электромагнитной муфты 6 с поводком 7, св занным с поворотным дебалансом 4 с помощью гибкого вала 8 и крышки 9. Оба дебаланса при этом могут быть выполнены в виде эксцентриков. Между дебалансами 3 и 4 установлены упруга  втулка 10 дл  фиксации взаимного положени  дебалансов 3 и 4, котора  при этом играет роль демпфирующего элемента дл  гашени  динамических нагрузок, и шариковые опоры 11, способствующие фиксации поворотного дебаланса в осевом направлении . Режим работы тормозного устройства, а следовательно, и всего вибровозбудител  задаетс  автоматической системой 5 управлени , содержащей датчик 12, контролируюш .ий величину перемещени  дебаланса , датчик 13 положени  поводка 7 муфты 6, задающее устройство 14, устройство 15 сравнени  и релейный блок 16 управлени . Вибровозбудитель работает следующим образом. При вращении приводного вала 2 с ним вместе вращаютс  дебаланс 3 и зафиксированный относительно него втулкой 10 дебаланс 4. В зависимости от взаимного расположени  эксцентриковых дебалансов будут возбуждатьс  колебани  определенной амплитуды. Дл  плавного изменени  амплитуды колебаний в процессе работы задающее устройство 14 настраивают на требуемую величину амплитуды колебаний и ввод т в действие автоматическую систему управлени , котора  передает воздействие на тормозную электромагнитную муфту 6 и через гибкий вал 8 и крышку 9 - на дебаланс 4, привод  его к остановке. При этом под действием вращающего момента приводного вала преодолеваетс  момент трени  между упругой втулкой 10 и дебалансом 4. Дебалансы 3 и 4 смещаютс  друг относительно друга на заданную величину, и, следовательно, устанавливаетс  та амплитуда колебаний, на которую настроено задающее устройство 14. Степень относительного смещени  дебаланса 4 регистрируетс  датчиком 12 и преобразуетс  в электрический сигнал, который поступает в устройство 15 сравнени . При достижении равенства сигналов датчика 12 и сигнала задающего устройства 14 вырабатываетс  .команда, поступающа  в релейный блок 16 управлени , который в свою очередь выдает команду на отключение муфты 6. После чего дебаланс 4, гибкий вал 8 и поводок 7 муфты 6 продолжают вращатьс  совместно с дебалансом 3. Такое устройство .расшир ет возможности регулировани , позвол ет работать с любой амплитудой в заданном диапазоне. 1аким образом, введение автоматически действующего тормозного устройства совместно с упругим элементом фиксации позвол ет упростить конструкцию вибровозбудител  и при этом способствует повыщению его технологических возможностей. Формула изобретени  Вибровозбудитель, содержащий корпус, установленный в нем приводной вал с дебалансами , один из которых жестко соединен с приводным валом, другой, обхватывающий его, установлен с возможностью поворота вокруг оси вала, и механизм регулировани  положени  поворотного дебаланса , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции при расширении технологических возможностей, механизм регулировани  положени  поворотного дебаланса выполнен в виде св зываемого с автоматической системой управлени  тормозного устройства, поводок которого соединен гибким валом с поворотным дебалансом, и фиксирующих элементов в виде упругой втулки и шариковых опор, установленных между дебалансами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 364355, кл. В 06 В 1/16, 1967 (прототип).20 by an automatic brake control system 5, which can be made in the form of an electromagnetic clutch 6 with a leash 7 associated with a pivot unbalance 4 by means of a flexible shaft 8 and a cover 9. Both unbalance can be made in the form of eccentrics. Between unbalances 3 and 4, an elastic bushing 10 is installed to fix the mutual position of unbalances 3 and 4, which plays the role of a damping element for damping dynamic loads, and ball bearings 11, which contribute to fixing the rotational unbalance in the axial direction. The mode of operation of the braking device and, consequently, of the entire vibration exciter is set by the automatic control system 5 containing the sensor 12, the unbalance movement measured, the driver position 13 of the driver 7 of the coupling 6, the driver 14, the comparison device 15 and the relay control unit 16. Vibro works as follows. When the drive shaft 2 rotates with it, unbalance 3 and debalance 4 fixed relative to it by sleeve 10 rotate. Depending on the relative position of the eccentric unbalances, oscillations of a certain amplitude will be excited. In order to smoothly change the amplitude of oscillations during operation, the driver 14 adjusts the required magnitude of the oscillation amplitude and activates an automatic control system that transfers the effect to the brake electromagnetic clutch 6 and through the flexible shaft 8 and the cover 9 to unbalance 4, leading it to stop At the same time, under the action of the torque of the drive shaft, the moment of friction between the elastic sleeve 10 and the unbalance 4 is overcome. The balances 3 and 4 are displaced relative to each other by a predetermined amount, and therefore the amplitude of oscillation is set to which the driver 14 is set. unbalance 4 is detected by sensor 12 and converted into an electrical signal, which is fed to comparator 15. When the signals of the sensor 12 and the signal of the driver 14 are equal, a command is generated that enters relay control unit 16, which in turn issues a command to disengage clutch 6. Then unbalance 4, flexible shaft 8 and leash 7 of clutch 6 continue to rotate together with unbalance 3. Such a device. expands the possibilities of regulation, allows operation with any amplitude in a given range. 1 thus, the introduction of an automatically acting braking device together with an elastic fixation element makes it possible to simplify the design of the vibration exciter and at the same time helps to increase its technological capabilities. Claims of the invention A vibration exciter comprising a housing, a drive shaft mounted therein with unbalances, one of which is rigidly connected to the drive shaft, the other enclosing it is rotatably mounted around the shaft axis, and the mechanism for adjusting the position of the rotational unbalance, characterized in that the purpose of simplifying the design when expanding technological capabilities, the mechanism for controlling the position of the rotary unbalance is made in the form of a braking device associated with an automatic control system a, which is connected to the leash flexible shaft with rotary unbalance and fixing elements in the form of elastic sleeves and ball bearings mounted between the unbalance. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 364355, cl. B 06 B 1/16, 1967 (prototype).
SU792796956A 1979-07-16 1979-07-16 Vibration exciter SU944677A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792796956A SU944677A1 (en) 1979-07-16 1979-07-16 Vibration exciter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792796956A SU944677A1 (en) 1979-07-16 1979-07-16 Vibration exciter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU944677A1 true SU944677A1 (en) 1982-07-23

Family

ID=20840949

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792796956A SU944677A1 (en) 1979-07-16 1979-07-16 Vibration exciter

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU944677A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2255833A (en) Rotary viscosimeter
SU944677A1 (en) Vibration exciter
US2766627A (en) Gyroscope
SU1734865A1 (en) Centrifuge control device
US4368647A (en) Reciprocating driving device
FR2382950A1 (en) BALOURD OSCILLATION GENERATOR
JP3354907B2 (en) Control method of brake pressing force and brake torque in brake test, and brake test machine for implementing this method
US5163336A (en) Vibration device
US5717138A (en) Arrangement for driving a measuring spindle of a balancing machine
KR920002102A (en) Disc straightener
US4262977A (en) Flexural vibration damper
US6591669B1 (en) Apparatus for experimentally measuring the interaction between surfaces and rubber specimens
SU1534226A1 (en) Friction-type buffer
SU912299A1 (en) Vibration exciter
SU572768A1 (en) Centrifugal regulating brake
SU500971A1 (en) Device for controlling the amplitude of vibration of a vibration machine
SU1695962A1 (en) Controlled vibrator
SU376855A1 (en) AUTOMATIC EQUALIZING DEVICE
SU1306605A1 (en) Vibrating drive
US794178A (en) Governor.
SU662753A1 (en) Shaft yielding bearing
SU926543A1 (en) Device for dynamic balancing of rotation parts
KR100390729B1 (en) Apparatus for compensation of free moments resulting from inertia forces in an internal combustion engine in a ship
US2801550A (en) Oscillating apparatus and control therefor
SU567509A1 (en) Vibrator