SU941663A1

SU941663A1 - Распылитель форсунки дл дизел

Info

Publication number: SU941663A1
Application number: SU803002077A
Authority: SU
Inventors: Михаил Григорьевич Рыбаков; Феликс Константинович Травин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4488
Priority date: 1980-11-05
Filing date: 1980-11-05
Publication date: 1982-07-07

Description

(54) РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ

1

Изобретение относитс .к двигателестроению .

Известен распылитель форсунки дл дизел , содержащий коническое седло и иглу , включающую запорную, направл ющую и расположенную между ними дифференциальную части, причем поверхность запорной части, контактирующа с седлом, выполнена в виде конуса, а дифференциальна часть имеет кольцевое углубление, ограниченное со стороны запорной части стенкой 1.

Недостатком этого распылител вл етс повышенный износ седла из-за неравномерного распределени контактных напр жений по ширине уплотн ющего по ска, которые имеют наибольшее значение у основани коиуса запорной части иглы. Последнее св зано с тем, что угол конуса запорной части иглы на 0,5-2,0 градуса выполн етс обычно больше, чем угол конуса седла.

Целью изобретени вл етс увеличение долговечности.

Указанна цель достигаетс тем, что стенка расположена от основани конуса запорной части на рассто нии, составл ющем в направлении оси иглы 0,02-0,5 диаметра основани конуса запорной части , поверхность стенки выполнена в виде конуса с вершиной, расположенной со стороны запорной части.

5 На фиг. 1 изображена конструктивна схема распылител с цилиндрическим кольцевым углублением на дифференциальной части иглы; на фиг. 1 - то же, с коническим кольцевым углублением на дифферен10 ци.альной части иглы.

Распылитель содержит коническое седло 1 и иглу 2, включающую запорную 3, направл ющую 4 и расположенную между ними дифференциальную 5 части, причем верхность запорной части 3, контактируюг ща с седлом 1, выполнена в виде конуса, а дифференциальна часть 5 имеет кольцевое углубление 6, ограниченное со стороны запорной части 3 стенкой 1. Последн расположена от основани конуса запорной части 3 на рассто нии, составл ющем в направлении оси иглы2 0,02-0,5 диаметра основани конуса запорной части 3. Поверхность стенки 7 выполнена в виде конуса с вершиной, распопоженной со стороны запорной части 3.

Работа устройства осуществл етс следующим образом.

До начала силового контакта иглы 2 и седла 1 в момент подачи топлива через распылитель его детали наход тс в напр женном состо нии только под воздействием давлени топлива. Со момента начала силового контакта происходит упруга деформаци кромки основани конуса запорной части 3. Благодар деформации напр жени по щирине контактного уплотн ющего по ска распредел ютс равномерно, что снижает износ седла распылител . После окончани силового контакта иглы и седла кромка основани конуса запорной части 3 иглы 2 за счет упругой деформации вновь занимает прежнее положение.

Таким образом, предлагаема конструкци распылител обеспечивает увеличение долговечности за счет снижени износа седла .

Claims

1.Распылитель форсунки дл дизел , содержащий коническое седло и иглу, включающую запорную, направл ющую и расположенную между ними дифференциальную части, причем поверхность запорной части , контактирующа с седлом, выполнена в виде конуса, а дифференциальна часть имеет кольцевое углубление, ограниченное со стороны запорной части стенкой, отличающийс тем, что, с целью увеличени долговечности , стенка расположена от основани конуса запорной части на рассто нии, составл ющем в направлении оси иглы 0,02-0,5 диаметра основани конуса запорной части.

2.Распылитель по п. 1, отличающийс тем, что поверхность стенки выполнена в виде конуса с верщиной, расположенной со стороны запорной части.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Вихерт М. М. и Мазинг М. В. Топливна аппаратура автомобильных дизелей. М., 1978, с. 52, рис. 25 г.