SU941654A1 - Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора - Google Patents
Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора Download PDFInfo
- Publication number
- SU941654A1 SU941654A1 SU802934669A SU2934669A SU941654A1 SU 941654 A1 SU941654 A1 SU 941654A1 SU 802934669 A SU802934669 A SU 802934669A SU 2934669 A SU2934669 A SU 2934669A SU 941654 A1 SU941654 A1 SU 941654A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- diesel
- rotational speed
- automatic regulating
- actuator
- generator rotational
- Prior art date
Links
Landscapes
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДИЗЕЛБ-ГЕНЕРАТОРА
1
Изобретение относитс к автоматическому регулированию двигателей внутреннего сгорани .
Известны устройства дл автоматического регулировани частоты вращени дизельгенератора , содержащие управл ющую систему , установленную в силовой цепи, и исполнительный механизм, св занный с органом дозировани топлива 1.
Известные устройства обеспечивают требуемый уровень регулировани частоты вращени дизель-генератора, но вл ютс сложными по конструкции и недостаточно надежны в эксплуатации.
Цель изобретени -- упрощение конструкции и повущение эксплуатационной надежности .
Поставленна цель достигаетс тем, что управл юща система выполнена в виде одного самосто тельного реле напр жени и св занного с ним промежуточного реле, а исполнительный механизм снабжен электропневмовентилем и пнев.мокамерой дл воздействи на орган дозировани .
На чертеже приведена схема устройства..
Устройство содержит самосто тельное реле напр жени 1, установленное в силовой В и снабженное размыкающим контактом 2, через который оно св зано с промежуточным реле 3 с замыкающим контактом 4. Контакт 4 соединен с катущкой 5 электропневмовентил 6 посто нного
5 напр жени 24 В, снабжённого пневмокамерой 7,, дл воздействи на орган 8 дозировани топлива. Реле напр жени 1 и 3 с контактами 2 и 4 и катущка 5 электропневмовентил 6 представл ют собой управл ющую
,Q систему. Электропневмовентиль 6 и пневмокамера 7 со щтоком представл ют исполнительный механизм.
Устройство работает следующим образом .
С увеличением нагрузки обороты двигател резко снижаютс и, как следствие, снижаетс напр жение на генераторе. В этом случае размыкающий контакт 2 замыкаетс и включает исполнительный механизм, который воздействует на .орган 8 дозиро2Q вани топлива дл увеличени подачи.
При достижении величины напр жени сети, равной Напр жению срабатывани реле 1, последнее срабатывает, размыкает цепь катущки промежуточного реле 3, которое отключаетс и размыкает цепь катущ
Claims (1)
- Формула изобретенияУстройство для автоматического регулирования частоты вращения дизель-генератора, содержащее управляющую систему, установленную в силовой цепи, и исполнительный механизм, связанный 'с органом дозирования топлива, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эксплуатационной надежности, управляющая система выполнена в виде одного самостоятельного реле напряжения и связанного с ним промежуточного реле, а исполнительный механизм снабжен электропневмовентилем и пневмокамерой для воздействия на орган дозирования.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802934669A SU941654A1 (ru) | 1980-05-29 | 1980-05-29 | Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802934669A SU941654A1 (ru) | 1980-05-29 | 1980-05-29 | Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU941654A1 true SU941654A1 (ru) | 1982-07-07 |
Family
ID=20899733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802934669A SU941654A1 (ru) | 1980-05-29 | 1980-05-29 | Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU941654A1 (ru) |
-
1980
- 1980-05-29 SU SU802934669A patent/SU941654A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3661130A (en) | Safety device for limiting the rotational speed of internal combustion engines | |
SU735186A3 (ru) | Управл ющее устройство дл дроссельной заслонки | |
US5325832A (en) | Power-controlling method for controlling mixture-compressing internal combustion engine | |
US2745391A (en) | Multiple cylinder internal combustion engine | |
US4807583A (en) | Fuel pumping apparatus | |
US2348113A (en) | Fuel supply system | |
US2415336A (en) | Carburetor degasser | |
SU941654A1 (ru) | Устройство дл автоматического регулировани частоты вращени дизель-генератора | |
US2499263A (en) | Electric governor and idle control | |
US3116729A (en) | Safety means for protecting internal combustion engines upon loss of oil pressure | |
GB1195500A (en) | Internal Combustion Engine Air Inlet Control Mechanism | |
US2373735A (en) | Control means for diesel engines | |
US5101802A (en) | Spark ignition safety circuit | |
US4426969A (en) | Overspeed safety means for fuel injection pumps of internal combustion engines | |
US4199039A (en) | Electronic speed governor | |
JPS57110740A (en) | Engine speed controlling apparatus | |
US2581737A (en) | Safety device for motors | |
GB261022A (en) | Improvements in carburetters for internal combustion engines | |
GB1398806A (en) | Devices for interrupting the fuel supply of internal combustion engines | |
US1679159A (en) | Circuit-control mechanism for internal-combustion engines | |
US1803666A (en) | Fuel feeding system | |
US2617398A (en) | Fume eliminator and fuel saver for internal-combustion engines | |
US2151400A (en) | Automatic starting device for internal combustion engines | |
GB2027869A (en) | Gas-heated appliance | |
RU2135800C1 (ru) | Устройство аварийной остановки двигателя по минимальному давлению масла |