SU939975A1

SU939975A1 - Устройство дл измерени крут щего момента

Info

Publication number: SU939975A1
Application number: SU803229324A
Authority: SU
Inventors: Василий Владимирович Соболев
Original assignee: Предприятие П/Я М-5729
Priority date: 1980-12-31
Filing date: 1980-12-31
Publication date: 1982-06-30

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

1

Изобретение относитс к измерительной технике дл машиностроени и может быть использовано дл измерений крут щего момента, развиваемого машинами и механизмами, в частности динамических измерений предельного момента муфт.

Известно устройство дл измерени крут щего момента, содержащее станину, подшипниковый редуктор с обоймой и полумуфтами , измерительное устройство, установленное шарнирно на основании и выполненное в виде корпуса, в котором расположен плунжер с упругим элементом и регистрирующим прибором, .соединенное гибкой св зью с обоймой LI J .

Недостатком устройства вл етс значительна сложность конструкшга и в случае если от них требуетс больша точность измерений.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл измерени крут щего момента, содержащее основание, вал с установленным на нем ведущим (| икционным диском и ведомое фрикционное звено в виде хомута, на котором ус- тановлен рычаг с грузом 2 J .

Недостатком устройства вл етс мала точность динамических измерений крут щего момента, так как угол отклонени рычага с грузом от вертикали, по которому суд т об измер емом моменте, существенно зависит от коэффициента трени , чистоты трущихс поверхностей,

JO усили зат жки хомута, влажности, температуры и проч.

Цель изобретени - повьпиение точности измерени крут щего момента с одновременным упрощением конструкции уст

J5 ройства.

Поставленна цель достигаетс тем, что в известном устройстве, содержащем основание, зал с установленным на нем ведущим фрикционным диском и ведомое

Claims

20 фрикционное звено, на котором установлен рычаг с грузом, в качестве ведомого звена применен второй фрикционный диск с валом, на котором выполнена резь: ба, вал ведомого диска ввернут в гайку, 393 закрепленную на основании с возможностью регулировани ее положени относителъно основани , причек1 рычаг с грузом расположен горизонтально. На чертеже изображена конструкци устройства дл измерени крут щего момента , изометрическа проекци . Устройство дл измерени крут щего момента содержит вал 1 с ведущим фрикционным диском 2, ведомый фрикционный диск 3 с резьбовым валом 4 и рычагом 5 езгабовой вал 4 ввернут в гайку 6, закрепленную на основании 7 с возможностью регулировани ее положени относительно основани . Вал 1 помещен в радиалъно упорный подшипник 8, а на рычаге 5 укреплен груз 9. Устройство работает следующим образом . Перед началом работы рычаг 5 с nepe движным грузом 9 устанавливаетс горизонтально за счет регулировани положе- шш гайки 6 относительно основани 7. Положение груза 9 на рычаге 5 должно быть таким, чтобы момент, создаваемый грузом 9 на резьбовом валу 4, был мень ше момента, подлежащего измерению. При этом резьбовой вал 4, взаимодейству по резьбе б 6, прижимает диск 3 к диску 2. Измер емый крут щий момент прикладываетс к валу 1 и передаетс на ведущий диск 2, который, враща сь, увлекает прижатый к нему диск 3, преодолева момент, создаваемый грузом 9. При этом вал 4 начинает вворачиватьс в гайку 6. Момент трени , передаваемый от диска 3 к диску 2, резко уменьшаетчс , и последний начинает проскальзьгеагь относительно диска 3. Перемещением груза 9 по рычагу 5 определ ют положение , при котором диск 2 е валом 1 перестает вращатьс и проскальзьшать относительно диска 3. Величина предельного измер емого момента определ етс при этом положение груза как произведение 5 его веса на рассто ние от его центра масс до оси вращени вала 2. Нетрудно видеть, что в этом случае погрешность измерени определ етс величиной моментов трени в радиальноупорном подшипнике 8 и в резьбе. От коэффициента трени в паре диск 2 - диск 3 погрешность измерени практически не зависит. Применением шариковой резьбы и шариковых рааиально-упорных подшипников погрешность измерени может быть уменьшена до пренебрежимо малой величины . Предложенное устройство, .облада весьма простой конструкцией, дает возможность производить весьма точное измерение крут щих моментов. При этом погрешность измерени в перспективе может быть сведена к весьма малой величине . Формула изобретени Устройство дл измерени крут щего момента, содержащее основание, вал с установленным на нем ведущим фрикционным диском, и ведомое фрикционное звено , на котором установлен рычаг с грузом , о тличающеес тем, что, с целью повышени Точности измерени и упрощени конструкции, в качестве ведомого звена применен второй фрикционный диск с валом, на котором выполнена рез1 ба, вал ведомого диска ввернут в гайку, закрепленную на основании с возможностью регулировани ее положени относительно основани , причем рычаг с грузом расположен горизонтально. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 547654, кл. QOlU 3/06, 1975.
2.Авторское свидетельство СССР № 593О1, кл. G01 L 3/О4, 1939 ( прототип).

,б Ъ