SU935252A2 - Устройство дл запрессовки и подачи смазки - Google Patents

Description

(ЗА) УСТРОЙСТВО дл  ЗАПРЕССОВКИ И ПОДАЧИ СМАЗКИ

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к механосборочному производству, в nacTHOctt к устройствам дл  запрессовки деталей и одновременной подачи смазки и может быть применено дл  запрессовки подшипников. По основному авт.св. № З8809 -известно устройство дл  запрессовки и подачи смазки, содержащее смонтированные в корпусе приводной пуансон с полостью, соединенный с полостью узел подачи смазки с клапа.ном, установленную в пуансоне заглушку с осевым отверстием , размещенный в этом отверстии подпружиненный плунжер, регулируемый упор, смонтированный в корпусе соосно плунжеру, а также шариковый клапан, установленный в отверстии заглушки , параллельном осевому отверстию 1. Недостатком известного устройства  вл етс  то, что при заправке узла додачи смазки и техническом обслуживании возможно попадание в него воздуха , который, поступа  в полость пуансона , накапливаетс  в его верхней части, образу  воздушную подушку, преп тствующую нормальной дозировке смазки. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы устройства за счет исключени  возмокшости образовани  воздушной подушки в системе подачи , смазки. Эта цель достигаетс  за счет того, что устройство,, содержащее смонтированный в корпусе приводной пуансон с полостью, соединенный с ней узел подачи смазки с клапаном, установленную в пуансоне заглушку с осевым отверстием , размещенный в этом отверстии подпружиненный плунжер, регулируемый упор, смонтированный в корпусе соосно плунжеру и шариковый клапан, установленный D отверстии заглушки, при этом в полости установлена трубка, вход ща  одним концом в йтверсти  заглушки над шариковым клапаном, а другим - в выполненное в пуансоне глухо отверстие, в клапане узла подачи сма ки выполнен канал дл  св зи его с ат мосферой. На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел подачи смазки. Устройство содержит размещенный направл ющих корпуса 1 приводной jyaHcoH 2, св занный со штоком 3 силового цилиндра (не показан). Пуансон 2 выполнен полым и на нижнем его торце закреплена заглушка , в осевом отверстии которой установлен под пру(ииненный плунжер 5 В заглушке -выполнен р д отверстий, параллельных; осевому и соединенных между собой кольцевой проточкой, а с полостью пуансона - через шариковый клапан 6, смонтированный в отверстии заглушки. В полости пуансона установлена трубка 7, вход ща  одним концом в от верстие над шариковым клапаном, а jpyrHM - в глухое отверстие 8, выполненное в крышке пуансона. Устройство содержит также узел подачи смазки, св занный с воздушной магистралью (, состо щий из цилиндра (на чертеже не показан), св занного гибким шлангом 9 через смонтированный в корпусе to впускной клапан 11 с полым штоком 3 В корпусе 10 выпол нен канал 12, закрытый резьбовой пробкой 13. Соосно плунжеру 5 в корпусе 1 установлен регулируемый упор k. Устройство работает следующим образом . После заправки узла подачи смазки и соединени  гибкого шланга 9. с корпусом 10 вывертывают резьбовую пробку 13, а результате чего канал 12 со един етс  с атмосферой. При включении узла подачи смазки воздух из гиб кого шланга через канал 12 удал етс  в атмосферу. При по влении смазки в канале 12 пробку 13 ввертывают до от каза. Далее смазка через клапан 11 и канал штока 3 продавливаетс  в полость пуансона 2 и заполн ет ее. При выравнивании давлений в узле подачи смазки и полости пуансона 2 клапан 11 закрываетс . Шариковый клапан 6 также закрыт, так как его пружина имеет большую жесткость и противостоит силе давлени  в полости пуансона
2. 2. Таким образом, в полости пуансона создаетс  запертый объем смазки. Под заглушку устанавливают собираемую деталь 15 с подшипником. При движении пуансона 2 вниз заглушка k запрессовывает подшипник в деталь. Плунжер 5 движетс  вместе с пуансоном 2 и при остановке его на упор 14 вытесн ет собой смазку из полости пуансона, котора  через трубку 7, шариковый клапан 6, кольцевую проточку и отверсти  поступает с телом качени  подшипника . Окончание подачи смазки совпадает с окончанием запрессовки. Наличие трубки, установленной в полости пуансона и канала Б клапане узла подачи смазки дл  удалени  возАух-э исключает возможность образовани  воздушной подушки, что повышает надежность работы устройства. Формула изобретени  Устройство дл  запрессовки и смазки по авт.св. И 58809t, о тл и чающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы за счет исключени  возможности образовани  воздушной подушки, оно снабжено установленной в полости пуансона трубкой , вход щей одним концом в отверстие заглушки над шариковым клапаном, а другим - с выполненное в пуансоне глухое отверстие, при этом в клапане узла подачи смазки выполнен канал дл  св зи его с атмосферой. Источники информации, рин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 58809, кл. В 23 Р 19/02, 1975.