Наиболее близким по технической сущности и Достигаемому результату к изобретению вл етс устррйство дл обжига и подогрева шихты, соедин ющее установленные на опорных основани х с возможностью перемещени по неподвижным направл ющим балкам бадьи с цапфами, приводами и тормозами с поводком, подвижные крышки, в одной из которых размещена горелка, газоходы , соедин ющие крьшпси бадей, и дымоходы , соедин ющие их опорные основани . 393 Продукты сгорани , полученные от сжигани газа горелкой, установленной на крышке третьей бадьн, поступают под крышку этой бадьи, проход т через шихту в бадье и по дымоходу , св зывающему посадочные гнезда, поступают снизу в загрузошуго бадью, установле )ну1о иа втором посадочном гнезде и, пройд сквозь металл по дымоходу, св зываюшему крышки бадей, поступают сверху на Н1ихту в первой бадье, нагревают ее и отсасываютс дымососом в нижней се части на трубу .. Устройство по обе стороны от бадей содержит одну неподвижную, жестко укрепленную балку и одну подвижную, опирающуюс на ролики, которые укреплены с возможностью поворота на оси рычага. Рычаги соединены штангой .а штанга соединена со штоком гидрошетиндра . Перемещение бадей осуществл етс с помощью системы подъемных балок, состо щей из двух жестких и двух подвижных балок. Подвижные балки с каждой стороны поднимаютс с помощью гидравлических цилиндров и роликов, посаженных на рычаги, св занные собой с каждой стороны штанга ми. При подъеме бадьи сад тс своими цапфами на пощшжную балку, котора припод Щмаетс над неподвижной и перемещаетс с помощью гвдравлического цилиндра на одни ход штока цилиндра. После продвижени балки опускаютс , перемещаютс в исходное поло жение и цикл передвижки повтор етс до тех пор, пока бадьи не займут следующее положе ние на стендах 2. К недостатку конструкции этого устройства дл подогрева скрапа нужно отнести то, что передвижка бадей с одного на другое посадоч иое гнездо производитс в Несколько приемов , на что расходуетс рабочее врем ycTatio ки и снижаетс ее производительность. Кроме этого, система рычагов, т г и блоков сложна, имеет большое количество шарниров, что не обеспечивает необходимую точность перемещени . Цель изобретени - повышение производительности . Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дл обжига и подогрева шихты, содержащее устаиовленные на опорных основани х с возможностью перемещени по неподвижным направл ющим балкам бадьи с цапфами с приводами, тормозами с поводком подвиж{ые крышки, в одной из которых размещена горелка, газоходы, соедин ющие крыш ки бадей и дымоходы, соедин ющие их опорные основани , -снабжено установленными на неподвижных напрайл ю1цих балкам с возможностью перемещени и жестко содчиненными С гормозами несущими балками с укрепленными в их верхней части подъемниками на катках с седлами, а также балками, размещенными на опорных роликах, соединенными с поводком тормоза и т говыми цеп ми привода и выполненными с наклонными выступами , оканчивающимис упорами и взаимодействующими с катками подъемника. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; иа фиг. 2 - продольный разрез по несущей балке коробчатого типа; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2. Устройство содержит загрузочные бадьи 1, установленные в один р д иа опориых основани х 2 и накрытые сверху соответствующими крыипсами 3 и 4, укрепленными на общей раме 5 с приводом 6 дл ее подъема и опускани . Опорные основани под бадь ми соединеиы дымовыми каналами 7 и дымоходом 8. На дымоходе установлен сбросовый патрубок 9 с регулирующей заслонкой 10. Крышки бадей соединены газоходом 11, на котором установлен дымосос 12. В крыиже 4 установлена горелка 13 дл сжигани стойки топлива. По обе стороны опорных оснований 2 жестко установлены стойки 14, на которых смонтированы неподвижные направл ющие балки 15. На балках 15 установлены несущие балки 16 коробчатого типа с ходовыми колесами 17. Б несущей балке 16 коробчатого типа в верхней ее части в направл ющих втулках 18 вертикально установлены по количеству одиовременно перемещаемых бадей подъемники 19, которые сверху имеют седло 20 дл цапфы 21, прикрепленной к боковой поверхности бадьи, а снизу к подъемнику прикреплен каток 22, установленный с возможностью продольного перемещени по направл ющей втулке 18, на неподвижной балке 23, f acположенной иа опорных роликах 24 в полости несущей балки 16 коробчатого типа и укрепленных в ней соответствующим образом. Подвижна балка 23 в месте контакта с катками 22 имеет наклонные выступы 25, закаичивающиес с одной стороны горизонтальными плошадками 26 с упорами 27, ограничивающими ход подъема, а с другой - горизонтальными площадками без упоров. На несущей балке 16 коробчатого типа смонтирован тормоз 28, посто нно удерживающий ее своими захватами 29 на головке рельсы. На подвижной балке установлен поводок 30 дл растормаживани балки 16 при движении ее в обоих направлени х. Дл придани подвижной балке 23 поступательного движени к ней с двух сторон присоединены т говые цепи 31, которые через отводные звездочки 32 и приводную звездочку 33, посаженную на приводной вал 34 передают движение обеим подвижным балкам от электропривода 35. Устройство дл обжига и подогрева шихты работает следуюцвдм образом. Бадью с замасленной шихтой устанавливаю в исходное положение на опорное основание возле устройства. Осуществл ют подъем рамы 5 с крышками 3 и 4 при помощи привода 6. Несущую балку 16 коробчатого типа устанавливают в крайнее положение так, что бы она разместилась под цапфами бадьи, наход щейс в исходном положении, и бадей, прошедших тепловую обработку. Включают электропривод 35, который через приводной вал 34, приводные и отводные звездочки сообщает т говым цеп м 31 усилие, в результате чего подвижна балка 23 перемещаетс на опорных катках 24 и ее наклонные выступы 25 поднимают катки 22 вместе с прикрепленными к ним подъемниками 19 с седлами 20, на которые устана ливают цапфы 21 бадей. Подъем бадей прои вод т до выхода катка на горизонтальную площадку 26 с упором 27, которые ограничивают в.ысоту подъема. При этом поводок 30 растормаживает тормоз 28 и несущую бал ку коробчатого типа 16 перемещают т говыми цеп ми 31 так, чтобы бадь с замасленн шихтой стала под крышкой 4, с обезмасленной ишхтой переместилась под крышку 3 с горелкой, а бадь с подогретой шихтой зан ла положение за пределами устройства на конечном опорном основании. Включают электропривод на обратное движение . При этом поводок 30 затормаживает несущую балку 16 коробчатого типа, подвижна балка 23 двигаетс под действием т говых цепей 31 и каток 22 вместе с подъемниками 19, седлами 20 и цапфами 21 опускаетс . Бадьи при опускании занимают свои опорные основани . Опускают раму 5 с крышками 3 и 4, включают горелку 13 и дымосос 12. Провод т Процесс обжига и подогрева. Под действием т гових цепей 31 подвижна балка 23 занимает свое крайнее правое поло Лние, при этом поводок 30 растормажи вает тормоз 28 и несущую балку 16 коробчатого типа, освобожденную от бадей, перемещают в исходное положение. После чего цикл передвижки может быть повторен. Применение устройства позвол ет производить перемещение бадей при подогреве шихты с минимальными затратами времени. По сравнению с известным устройством врем перемещени может быть значительно сокращено. Если прин ть в известном устройстве скорость перемещени штока гидравлического цилиндра, привод щего в движение подвижную балку, равной 0,05 м/с и рассто ние между опорными основани ми бадей .. 2,5 м, то врем дл перемещени бадей будет слагатьс из времени, необходимого дл подъема балки TJ, продвижени ее на один шаг T-i, опускани Тз и возврата в исходное положение тд. Таких движений будет при полной передвижке три. Врем дл осуществлени одного движени составит г TI + 7-2 + Тз + Т4, где г, - h : 0,05 0,15 : 0,05 3 с; h - высота подъема, равна 150 мм; гг - S ; 0,1 0,83 : 0,15 16,6 с; S - перемещение за один ход штока поршн , равное 830 мм; Г4 Т2 16,6 с; Тз т, 3 с; т 39,2 с;. TC 3т 3.40 «Я20 с. Врем перемещени бадей в предлагаемом устройстве при тех же скорост х рабочих органов слагаетс из времени, необходимого дл подъема 6,, перемещени г в один прием на 2,5 и опускани Тз. Суммарное врем составит т т, + Та + Тз 3 + 2,5 : 0,05 + 3 56 с. Необходимо отметить, что скорость перемещени штока гидроцилиндра прин та средней, а скорость т говой цепи. - заниженной в 2 раза. Таким образом, расчет показывает, что скорость передвижени бадей с использованием предлагаемого устройства ниже. Экономический эффект от использовани изобретени достигаетс за счет сокращени времени на одну передвижку на 64 с. При подогреве на установке 4 бадей в час сокращение времени за 1 ч составит 4,26 мин, а за сутки 102,2 мин. Производительность установки повышаетс на 7%. За это врем дополнительно можно нагреть 6, бадей с шихтой и подать их к электропечам, результате чего повысить их производительость . Формула изобретени Устройство дл обжига и подогрева шихты, одержащее установленные на опорных основаи х с возможностью перемещени по неподижным направл ющим балкам бадьи с цапами , приводом и тормозами с повпдком. 93 подвижные крышки, в одной из которых размещены горелка, газоходы, соедин ющие крыи ки бадей и дымоходы, соедин ющие их опорные основани , отличающеес тем, что, с целью повышени производительности, устройство снабжено установленными на неподвижных направл ющих балках с возможностью перемещени и жестко соединенными с тормозами несущими балками с укрепленными в их верхней части подъемниками на катках с седлами, а также подвижными балI cr-J Л.--) - 3.r-a ag-:r b 1 8 ками, размещенными на опорных роликах и соединенными с поводком тормоза и т говыми цеп ми привода и выполненными с наклонными выступами, оканчивающимис упорами и взаимодействующими с катками подъемников. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 209493, кл. F 27 В 1/00, 1968.