SU931306A2 - Задн бабка токарного станка - Google Patents

Description

(5) ЗАДНЯЯ БАБКА ТОКАРНОГО СТАНКА

I

Изобретение относитс  к станкостроению .

По основному авт.св. К 795726 известна задн   бабка токарного станка , содержаща  механизм нат жени  детали, внутри которого установлен цилиндр выдвижени  механизма зажима, циНиндр привода зажима с зажимными элементами, привод перемещени  пиноли , причем все механизмы установлены с возможностью вращени  в корпусе .

Недостаток прототипа заключаетс  в том, что отсутствует возможность регулировани  продольной раст гивающей силы, что не обеспечивает заданную точность обработки.

Цель изобретени  - повышение точности обработки при приложении внецентренного раст гивающего усили .

Указанна  цель достигаетс  тем, что бабка снабжена корпусом со сферической опорой, механизмом регулировани  продольной раст гивающей силы,

з акрепленным на упом нутом корпусе и выполненным в виде центробежного регул тора, размещенного на валу, конец которого снабжен головкой, а J вал соединен с поршнем-цилиндром посредством введенных в бабку черв чного колеса с эксцентричными расточками и эксцентричной втулки, причем в одной расточке размещена с

jg возможностью радиального перемещени  головка вала, а а другой - эксцентрична  втулка, установленна  с возможностью вращени  относительно поршн -цилиндра и черв чного колеса.

,5 На фиг. 1 представлена, задн   бабка, токарного станка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез .А-А на фиг. 1.

Claims (2)

1. 8 корпусе I задней бабки установлена с возможностью поворота в сферической опоре 2 втулка 3. Во втулке 3 установлена с возможностью вращени  в подшипниках и 5 гильза 6. Внутри гильзы 6 установлен и закреплен поршень-цилиндр 7. Между ними ус1;ановлена с возможностью осевого перемещени  втулка 8. Поршеньцилиндр 7 и втулка 8 образуют силовой цилиндр перемещени  механизма зажима, причем во втулке 8 выполнейа расточка. Кольца 9, 10 и крышка 11предназначена дл  установки подшипников k и 5. В поршне-цилиндре 7 установлена и закреплена гильза 12. Между ними помещена втулка 13 имеюща  врзмоухность осевого перемещени . Гильза 12 и втулка 13 образуют силовой цилиндр привода зажимных элементов , причем поршень выполнен на гильзе 12, а расточка - во втулке 13i Втулка 13 жестко соединена с т гами , которые в свою очередь через сухари 15 и рычаги 16 св заны с кулачками 17, расположенными в ко пусе 18, который установлен на правом конце втулки 8, Внутри гильзы 12 установлена с возможностью осевого перемещени  пи ноль 19 с центром 20, причем гильза 12и пиноль 19 также образуют силовой цилиндр выдвм ; ени  центра, расточка выполнена в гильзе 12, а поршень - на пиноли 19. На правом конце установлена без возможности вращени  муфта 21, чере каналы и кольцевые канавки которой рабочее тело соедин етс  по каналам 22-27 с соответствующими силовыми цилиндрами, хвостовик 28 установлен в подшипник 29 в эксцентричную втул ку 30, котора  эксцентриуно поса хена с возможностью вращени  в черв ч ное колесо 31. Колесо 31 через черв к 32 св зано с регулируемым приво дом изменени  эксцентриситета е, В расточку колеса 31 установлена головка вала 33 механизма нат жени  детали. Головка вала 33 через упорный подшипник З кинематически контактирует с крышкой 35, жестко закрепленной на колесе 31. На валу 33 механизма нат жени  неподвижно уста новлена иуфта Зб с помощью штифта 3 Муфта Зб установлена с возможностью осевого смещени  во втулке 38 и под шипнике корпуса 1. К неподвижной му те 36 шарнирно присоединены левые т ги 39, а их концы шарнирно св зан f инерционными грузами (О, которые В свою очередь шарнирно св заны с прайыми т гами I, Последние шарнирно прикреплены к подвижной муфте «
2. 2. Муфта 2 установлена в подшипнике 43 в корпусе и через упорный подшипник 45 контактирует с корпусом k, Устройство работает следующим образом. Предварительно, в зависимости от длины детали, устанавливают заднюю бабку на станине станка в соответствующее положение и закрепл ют ее. Регулируют и устанавливают кулачки 17 9 соответствии с диаметром обрабатываемой детали. Устанавливают в переднем и заднем центре 20 деталь , дл  чего подают рабочую среду по каналу 22. Пиноль 19 перемещаетс  влево, центр 20 входит в центровое отверстие детали и поджимает ее к центру, установленному в шпинделе станка. После этого закрепл ют деталь в патроне передней бабки. Закрепленный в суппорте резец подвод т к детали и устанавливают необходимый диаметр. Суппорту станка сооб1цают движение рабочей подачи и начинают обработку. После того, как будет обработана поверхность длиной, большей ширины резцедержател , при этом прогибы детали от действи  сил резани  еще не оказывают существенного вли ни  на процесс образовани  погрешности по сигналам системы управлени  подают рабочую среду по каналу 27 в полостъ силового цилиндра перемещени  механизма зажима. Втулка 8 перемещаетс  и выдвигает механизм зажима, состо щий из корпуса 18, кулачков 17, рычагрв 16 сухарей 15 и т г Т на величину, достаточную дл  зажима детали. Одновременно по сигналам системы управлени  рабоча  среда поступает по каналу 2 в левую полость силового цилиндра привода зажимных элементов , при этом втулка 13 смещаетс  влево и посредством т г 1 прослабл ет рычаги 16, сухари 15 и кулачки 17. После этого по сигналу системы управлени  рабоча  среда поступает по каналу 25 в правую полость цилинд ра привода зажимных элементов, при этом втулка 13 перемещаетс  вправо и посредством т г 1 с помощью кулачков 17 зажимает правый конец детали . После надежного зажима детали кулачками 17, о чем свидетельствует сигнал на системе управлени , последн   подает сигнал на регулируемый привод вала 33 мехёниэма нат жени  детали и двигатель начинает вращать вал 33 Вращение вала 33 через неподвижную муфту 36 и левые т ги 39 передаетс  грузам ЛО. Центро бежна  сила .вращающихс  инерционных rpyisoB kO вызывает в т гах 39 раст жение , которое в свою очередь создает продольную динамическую раст гивающую силу РХ . Сила через подвиж ную муфту k2 и упорный подшипник S воспринимаетс  корпусом kk,C другой стороны головка вала 33 передает продольную динамическую раст ги вающую силу через упорный подшипник 3 крышке 35, черв чному колесу 31, втулке 30, хвостовику 28, поршню-цилиндру 7 и далее через втулку 8 на корпус 18 и кулачки 17 детали. Деталь нагружаетс  продольной раст гивающей динамической силой P)( , ч го увеличивает жесткость детали, причем величина силы регулируе с  за счет изменени  частоты вращени  вала 33. Одновременно по сигналу системы управлени  включаетс  двигатель привода черв ка, кото рый поворачивает на требуемый угол колесо 31, создает эксцентриситет е (фиг.2) и возбуждает внецентренное раст жение, причем величина эксцентр 1ситета е образуетс  за счет поворота эксцентричной втулки 30 в экс центричном отверстии колеса 31. Внут ренн   поверхность, по кotopoй установлен подшипник 29 и нарух на  поверхность втулки 30 выполнены эксцен трично. Внутренн   поверхность колеса 31 под втулку 30 и внутренн   поверхность расточки под головку вала 33 черв чного колеса 31 выполнены также эксцентрично. Расточка черв чного , колеса 31 имеет зазор относи- тельно головки вала 33 (фиг.2}. Изме нением взаимного углового положени  втулки 30 и черв чного колеса 31 измен етс  величина эксцентрисите.та между осью хвостовика и осью расточки колеса 31, с которым взаимодействует вал 33, а следовательно, измен етс  точка приложени  раст гивающего усили . Возникающий при внецентренном раст жении момент М2 видоизмен ет упругую линию изгиба и противодействует прогибу от моментов, соз даваемых силами резани . Величину эксцентриситета е регулируют ijo длин обработки таким образом, что обеспечиваетс  заданное значение проиба и точности обработки. После окончани  обработки по сигналам системы управлени  отключаетс  регулируемый привод вала 33 механизма нат жени , снимаетс  раст гивающее уси лие, колесо 31 возвращаетс  в исходное положение, рабоча  среда в обратной последовательности поступает по каналам 25, 26 и 23 в полости соответствующих силовых цилиндров и деталь освобождаетс  от зажима и из центров. Введение внецентренного раст жени  обеспечивает путем приложени  только одной раст гивающей силы Ру возбуждение двух силовых факторов в любом сечении детали: продольной раст гивающей силы и изгибающего момента Нл . Это позвол ет более полно и эффективно нейтрализовать вредное действие сил резани . При этом следует отметить, что требуемый момент можно вызвать не особенно увеличива  Ру, а за счет увеличени  эксцентриситета е при меньшей силе. Таким образом, регу-. Лирование степени точности механической обработки можно вести по двум направлени м: изменением раст гиваю|4ей силы и изменением эксцентриситета е. . Такое выполнение задней бабки токарного станка позвол ет повысить точность обработки. Формула изобретени  Задн   бабка токарного станка по авт.се. f 795726, отличающа  с   тем, что, с целью повышени  точности обработки, она снабжена корпусом со сферической опорой, механизмом регулировани  продольной раст гивающей силы, закрепленным на упом  утом корпусе и выполненным в виде центробежного регул тора, размещенного на валу, конец которого снабжен головкой, а вал соединен с поршнем-цилиндром посредством введенных в бабку черв чного колеса с эксцентричными расточками и эксцентричной втулки причем в одной расточке размещена с возможностью радиального перемещени  головка вала.

   79313068

   а в другой - эксцентрична  втулка,Источники информации,

   установленна  с возможностью вра- прин тые во внимание при экспертизе щени  относительно поршн -цилиндра 1. Авторское свидетельство СССР и черв чного колеса.№ 795726, кл. В.23 0-23/00, 1979.