SU929386A2 - Гидрошайба - Google Patents

Description

(54) ГИДРОШАЙБА

1

Изобретение относитс  к механосборочному производству, в частности к оборудованию дл  сборки и разборки прессовых соединений типа полумуфта-вал.

По основному авт. св. № 616111 известна гидрошайба, содержаща  корпус с размещенными в нем втулкой с упорами, кольцевым порщнем и контактирующим с ним своей удлиненной ступицей опорным элементом , установленным на втулке между ее упорами и выполненным за одно целое с корпусом, при этом кольцевой поршень установлен непосредственно на втулке 1.

Однако известна  гидрошайба имеет низкую износостойкость и надежность.

Цель изобретени  - повышение износостойкости и надежности..

Указанна  цель достигаетс  за счет того, что гидрошайба, содержаша  корпус с размещенными в нем втулкой с упорами, кольцевым поршнем и контактирующим с ним своей удлиненной ступицей опорным элементом , установленным на втулке между ее упорами и выполненным за одно целое с корпусом, при этом кольцевой поршень установлен непосредственно на втулке, снабжено фланцевым патрубком, установленным на втулке между ее упорами, а также телами качени , расположенными между фланцевым патрубком и втулкой в кольцевых проточках , выполненных соответственно на их

контактирующих поверхност х, при этом кольцевой порщень установлен на фланцевом патрубке.

На фиг. 1 изображена гидрошайба в процессе сборки прессового соединени ; а

10 на фиг. 2 - то же, процесс разборки прессового соединени .

Гидрошайба содержит корпус 1 с опорным элементом в виде ступицы 2 и размещенные в нем втулку 3 с упорами 4 и 5, фланцевый патрубок 6, установленный на

втулке 3 между ее упорами 4 и 5 и кольцевой поршень 7, установленный на фланцевом патрубке 6. Между фланцевым патрубком 6 и втулкой 3 в кольцевых проточках , выполненных на их контактирующих

Claims (1)

1. 20 поверхност х, размещены тела качени  8 (шарики или ролики). Упор 4 выполнен в виде гайки, зафиксированной на втулке 3 штифтом 9. Упор 5 выполнен за одно целое со втулкой 3. В корпусе 1 выполнено отверстие 10 дл  подачи рабочей среды в полость 11 гидрошайбы. Св зь корпуса 1 с демонтируемой полумуфтой 12 осуществл етс  при помощи дуг 13 14, соединенных шарнирной осью 15 и замы(ающихс  в одно целое кольцо при помощи конического штифта 16, фиксируемого шплинтом 17 с шайбой 18. При этом дуги 13 и 14 охватывают своими наклонными поверхност ми опорные выступы 19 и 20 корпуса 1 и демонтируемой полумуфты 12. Гидрошайба работает следующим образом . Дл  запрессовки полумуфты 12 на вал 21 гидрощайбу подают к торцу вала 21 и втулку 3 завинчивают в него до тех пор, пока торец корпуса 1 не войдет в контакт с торцом полумуфты 12, а упор 4 - со ступицей 2 корпуса 1. Через отверстие 10 в полость гидрошайбы подают под давлепнем рабочую жидкость, в результате чего кольцевой поршень 7 перемещаетс  к полумуфте 12 и напрессовывает ее на вал 21. Распрессовку прессового соединени  осуществл ют при помощи дуг 13 и 14, которые устанавливают таким образом, чтобы их наклонные поверхности охватывали опорные выступы 19 и 20 корпуса 1 и демонтируемой полу муфты 12, после чего дуги 13 и 14 свод т в целое кольцо, замыкающеес  коническим штифтом 16 и фиксируемое шплинтом 17 с шайбой 18. Вывинчива  из вала 21 втулку 3 достигают такого положени  когда упор 5 через тела 8 качени  входит в контакт с фланцевым патрубком 6, а фланцевый патрубок 6 через кольцевой поршень 7 - со ступицей 2 корпуса 1. Во врем  вывинчивани  втулка 3 вращаетс  на телах 8 качени  и перемещаетс  влево, а кольцевой поршень 7 и фланцевый патрубок 6 только перемещаютс  влево, но не вращаттс . Через отверстие 10 в полость гидрошайбы подают под давлением рабочую жидкость, в результате чего поршень 7 остаетс  неподвижным, а перемещение корпуса 1 через замкнутые в целое кольцо дуги 13 и 14 передаетс  демонтируемой полумуфте 12, сход щей при этом с вала 21. Предлагаема  гидрощайба позвол ет уменьшить усили  вывинчивани  втулки, износ ее деталей, повысить производительность и увеличить ресурс не менее чем в 2 раза. Формула изобретени  Гидрошайба по авт. св. № 616111, отличающа с  тем, что, с целью повышени  износостойкости и надежности, она снабжена фланцевым патрубком, установленным на втулке между ее упорами, а также телами качени , расположенными между фланЦ вым патрубком и втулкой в кольцевых проточках, выполненных соответственно на их контактирующих поверхност х, при этом кольцевой поршень установлен на фланцевом патрубке. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 616111, кл. В 23 Р 19/02, 1977 (прототип ) .

   п

   17

   Фиг. 2