SU928489A1

SU928489A1 - Воздушна лини электропередачи

Info

Publication number: SU928489A1
Application number: SU802997676A
Authority: SU
Inventors: Михаил Моисеевич Крымский; Иван Сергеевич Григорьев
Priority date: 1980-10-29
Filing date: 1980-10-29
Publication date: 1982-05-15

Description

t

Изобретение относитс к электро ,энергетике, а именно к сооружению , воздушных линий электропередачи высокого напр жени , проход щих по застроенной территории, вблизи опор -пересекаемых линий электропередачи, жилых домов и строений и т.д.

При прохождении линий электропередачи по застроенной территории необходимо иметь промежуток между строени ми, величина которого определ етс по формуле

е А + 2Ь + 2с ,

где А - рассто ние между крайними

проводами ,

b - отклонение провода под действием ветра}

.С - допустимое рассто ние от отклоненного провода до строени .

Известна воздушна лини электропередачи высокого напр жени на одноцепных опорах с треугольным расположением проводов tl .

Однако в этой линии электропередачи рассто ние А между крайними проводами достаточно велико, что вызывает затруднени при прохождении линии по застроенной территории.

Например, дл линии ПО кВ такого типа требуетс обеспечить рассто ние между строени ми пор дка

& 8,5 + 2x3 + 2x4 22,5 м.

Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс воздушна лини .электропередачи высокого напр жени , проход ща по застроенной территории, содержаща опоры с траверсами, расположенными одна под другой по одну сторону от стойки опоры и провода, образующие фазы, закрепленные к траверсам 2.

Claims

Однако и в этой линии величина промежутка 2, который необходимо иметь между строени ми, достаточно 39 велика в св зи с необходимостью учитывать отклонение проводов под действием ветра в обе стороны от оси линии. Целью изобретени вл етс уменьшение ширины трассы линии. Цель достигаетс тем, что в воздушной линии электропередачи высокого напр жени , проход щей по застроенной территории, содержащей опоры с траверсами, расположенными одна под другой по одну сторону от стойки опхэры провода, образующие фазы, закрепленные к траверсам, опора снабжена дополнительными траверсами, расположенными по другую сторону от ее стойки на уровне основных траверс провода,образующие каждую из фаЗ)раз делены на две части, образующие две полуфазы, причем провода, образующие одни полуфазы,закреплены к основным траверсам, провода, образующие вторы полуфазы, закреплены к соответствующим дополнительным траверсам, при этом провода обеих полуфаз каждой из фаз по меньшей мере в одной точке пролёта соединены наглухо. На фиг. 1 изображен пролет линии, общий вид-, на фиг. 2 - то же, вид ВДОЛЬ, на фиг, 3 то же, вид сверху Воздушна лини электропередачи содержит анкерные опоры 1 и 2, закрепленные к ним полуфазы соеди нецные в точках 6-8 пролета наглухо (условно показано соединение в одной точке). Дл воздушной линий согласно изобретению величина промежутка в местах расположени строений может . быть доведена до величины 2с, поскол ку величина Л в середине пролета рав на О и отклонение соединенных проводов под действием Ъетра b также практически может быть исключено , т.е. в этом случае е 2с. Например, дл линий электропередаи 110 к8 величина может быть снижеа до м. Применение в практике строительтва линии согласно изобретению дат возможность прохождени линий ез сносов ценных сооружений и переустр .ойств пересекаемых линий электропередачи , кроме того, в отдельных луча х может быть сокращена трасса сей линии при отказе от обхода застроенных участков, что имеет большое значение в св зи с уменьшением зеельных площадей дл отвода. Формула изобретени Воздушна лини электропередачи высокого напр жени , проходаща по застроенной территории.содержаща опоры с траверсами, расположенными одна под другой по одну сторону от стойки опоры и провода, образующие фазы, прикрепленные к траверсам, отличающа с тем, что, с целью уменьшени ширины трассы, опора снабжена дополнительными траверсами , расположенными по другую сторону от ее стойки на уровне основных траверс , провода, образующие каждую из фаз,разделены на две части, образующие две полуфазы, причем провода, образующие одни полуфазы,прикреплены к основным траверсам,провода, образующие вторые полуфазы,прикреплены к соответствующим Дополнительным траверсам , при этом провода обеих полуфаз каждой из фаз по меньшей мере в одной тонке пролета соединены наглухо . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Типовой проект института Энергосетьпроект, ЗОУВ ТМ, 19752 . Энергетическое строительство 1968, If 9, с. kS, рис. 3.

N X