SU1365216A1 - Воздушна одноцепна лини электропередачи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электроэнергетике и может быть использовано в воздушных одноцепных лини х. Цель - повышение экономичности дл  линий с грозозащитным тросом. Опоры 1 с двум  верхними траверсами 2 и 3 и нижней траверсой 4 установлены попеременно траверсой 4 в разные стороны. На опорах, ограничивающих каждый пролет линии, провод 5 прикреплен к нижней 4 и верхней 2 траверсам с одной стороны опоры, провод 6 - -к верхней 3 и нижней 4 траверсам с разных сторон опоры, а провод 7 - к верхним траверсам 2 и 3 с другой стороны опоры. Грозозащитный трос 8 прикреплен к тросостойке опор а При этом провод, прикрепленный на ограничивающих пролет опорах к траверсам с разных сторонJ на опорах, ограни- чиванщих смежный с ним второй пролет , прикреплен к траверсам 4 и 2 с одной стороны опорыо Цель достигаетс  установкой опор и выбором изменени  места положени  проводов 1 з,п, ф-лы, 2 ила

Description

tpai.f

од-

Изобретение относитс  к электроэнергетике , а именно к воздушным од- ноцепным лини м электропередачи высокого напр жени  о

Цель - повьшение экономичности на лини х с грозозащитным тросом и предотвращение схлестывани  проводов

На фиг.1 показана воздущна  одно- цепна  лини  электропередачи, вид в аксонометрии; на фиг о 2 - то же, в планео

Лини  выполнена на опорах 1 с двум  верхними траверсами 2 и 3 и одной нижней траверсой 4, причем опоры устанавливаютс  попеременно траверсой 4 в разные стороны. На опорах, ограничивающих каждый пролет линии, один провод 5 закреплен к нижней 4 и верхней 2 траверсам с ной стороны, другой провод 6 - к верхней 3 и нижней 4 траверсам с разных сторон и третий провод 7 - к верхним траверсам 2 и 3 с другой стороныо Подвеска всех проводов осуществл етс  с помощью гирл нд изол торов , показанных на.фиг,1 утолщенными лини ми Грозозащитный трос 8 закреплен к верху (тросостойкам) опор 1 о

Лини  выполнена с таким пор дком закреплени  проводов, при котором провод, закрепленный на ограничивающих пролет опорах к траверсам с разных сторон, например провод 6 в первом пролете, на опорах, ограничивающих смежный с ним второй пролет, закрештен к траверсам 4 и 2 с одной стороны. Дл  определени  пор дка закреплени  двух других проводов 5 и 7 на опорах, ограничивающих второй пролет, не требуетс  дополнительной информации Один из них должен быть закреплен к верхним траверсам с другой стороны, а другой - к верхней и нижней траверсам с разных стороно Этими проводами во втором пролете будут соответственно провода 5 и 7, но не наоборото

Дп  второго пролета смежными с ним  вл ютс  первый и третий пролеты Пор док закреплени  проводов третьег о пролета устанавливаетс  аналогичным образом, по отношению к второму пролету и т,До

Так как в серединах пролетов провода , закрепленные к траверсам разных уровней, оказываютс  максимально сближенными, дл  предотвращени 

схлестывани  между ними могут быть установлены изолирующие распорки 9, В трех последовательных пролетах показанного на фиго и 2 участка линии указанные распорки установлены соответственно между проводами 5 и 6,6 и 7 и 5и 7

Как видно на фиг,1 и 2, в предлагаемой линии электропередачи, один из проводов не имеет углов поворота на опоре, а у каждого из двух других проводов угол поворота на опоре имеетс  лишь да  одного смежного

с ней участка провода. При этом поперечна  составл юща  т жени  каждого из этих двух проводов будет вдвое меньшей, чем поперечна  составл юща  т жени  среднего провода в известной линии электропередачи, где этот провод имеет вдвое больший суммарный угол поворота на опоре

Отклонение гирл нд изол торов в предлагаемой линии элек ропередачи в

обычных услови х не вызывает необходимости удлинени  траверс или подвески компенсирующих грузов (балластов ) В услови х же холмистой и горной местности, а также в районах,

где изол ци  подвержена загр знени м , удлинение траверс требуетс  в значительно.меньшей степени, а подвеска балластов - со значительно меньшими массами, чем в известной

линии. Это приводит к снижению расхода металла, за счет чего повышаетс  экономичность линии электропередачи

Кроме того, в предлагаемой линии

электропередачи минимальное рассто ние трос - провод в пролетах существенно увеличено по сравнению с указанным рассто нием в линии-прототипе при одних и тех же высотах тросо- стоек опор обеих линий Это дает возможность эффективного использовани  изобретени  и дл  линий с грозозащитным тросом,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   1 о Воздушна  однодепна  лини  электропередачи на опорах с двум  верхними и одной нижней траверсами, с установкой опор попеременно нижней траверсой в разные стороны относительно оси линии и с изменением места положени  фазных проводов на траверсах , отличающа  с .  тем.

   что, с целью повышени  дл  линий с грозозащитным тросом на ограничивающих каждый из пролетов опорах, один из фазных проводов прикреплен к нижней и верхней траверсам с одной стороны опоры, другой фазный провод прикреплен к верхним траверсам с другой стороны onopk, при этом третий фазный провод, прикрепленный иа огра ничивающих пролет опорах к траверсам с разных сторон, на опорах,

   1365216

   экономичностиограничивающих смежный с ним пролет,

   прикреплен к траверсам с одной сторо- ры.

   2, Лини  электропередачи по п,1, отличающа с  тем, что, с целью предотвращени  схлестывани  проводов, она снабжена изолирующими распорками, установленными между 10 проводами, прикрепленными на огра- ничиван цих пролет опорах к траверсам разных уровней

   2 Л f

   (риг. 2.