SU928051A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU928051A1
SU928051A1 SU802985040A SU2985040A SU928051A1 SU 928051 A1 SU928051 A1 SU 928051A1 SU 802985040 A SU802985040 A SU 802985040A SU 2985040 A SU2985040 A SU 2985040A SU 928051 A1 SU928051 A1 SU 928051A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
buffer
cavity
piston
cylinder
air
Prior art date
Application number
SU802985040A
Other languages
English (en)
Inventor
Вахтанг Андреевич Окропиридзе
Иван Андреевич Коваль
Валентин Иванович Ледовский
Георгий Иосифович Цикарадзе
Original Assignee
Грузинский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Грузинский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт filed Critical Грузинский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт
Priority to SU802985040A priority Critical patent/SU928051A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU928051A1 publication Critical patent/SU928051A1/ru

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

(5) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Claims (2)

  1. Изобретение относитс  к машиностроению , а именно двигателестроению и, в частности, к выполнению камер сгорани  двигателей с измен емым объемом . Известны двигатели внутреннего его рани  с жидкостной системой .охлаждени , содержащие цилиндр с поршнем и сообщенный с ним буферный цилиндр с размещенным в нем ступенчатым поршнем буферна  полость над которым ограниче на поверхностью вытеснител , снабженного внутренней полостью, и подключена к пневмбсистеме 01- Однако известное устройство характеризуетс  недостаточной надежностью, так как в процессе работы в полости поршн  накапливаютс  продукты износа. Кроме того, вследствие недостаточного охлаждени  буферного г.оршн  создаютс  благопри тные услови  дл  лакообразовани  и коксовани  масла в этой полости, что приводит к заклиниванию колец и поршн  и выходу их из стро . Цель изобретени  - повышение надежности и долговечности двигател . Дл  достижени  поставленной цели внутренн   полость вытеснител  выполнена замкнутой и сообщена -с системой жидкостного охлаждени . Рабоча  поверхность буферного цилиндра может быть снабжена продольными канавками дл  соо&цени  полости между ступен ми поршн  и буферного цилиндра с верхней частью буферной полости. На чертеже показана принципиальна  схема устройства. Двигатель содержит цилиндр 1 с поршнем 2 и сообщенный с ним буферный цилиндр 3 с размещенным в нем ступенчатым поршнем , буферную полость 5 котора  ограничена поверхностью вытеснител  6, внутренн   полость 7 которого подключена к системе жидкостного охлаждени . 39 Рабоча поверхность буферного циснабжена продольными канавлиндра 3 ками 8. Буферна  полост«ь 5 подключена к пневмосистеме 9. Работа устройства осуществл етс  следующим образом. Перед пуском двигател  из пневмосистемы через редуктор и впускной клапан в буферный цилиндр 3 и буфер ную полость подают сжатый воздух, при этом ступенчатый поршень занимает крайнее нижнее положение и объем камеры сжати , расположенной у ос новани  буферного цилиндра минимальный , что соответствует максимальному значению конструктивной степени сжати . В процессе сжати  давление в камере сжати  повышаетс  и буферный ступенчатый поршень k начинает перемещатьс  вверх, при этом объем камер увеличиваетс , а в буферном цилиндре происходит сжатие буферного воздуха. В течение некоторой части хода ст пенчатого поршн  продольные канавк 8 соедин ют буферную полость между ступен ми поршн  и буферного цилиндр 3 с верхней частью буферной полости При этом часть воздуха из буферной полости 5 перетекает в полост1 между ступен ми буферного цилиндра 3 и пор н  . В процессе сгорани  давление газов а основном цилиндре 1 возрастает и ступенчатый поршень k продолжает двигатьс  вверх, пока усилие от давлени  газов не уравновеситс  усилием от возросшего давлени  воздуха в буферном цилиндре. При этом, в результате расширени  газов, нарастание давлени  в основном цилиндре происходит весьма плавно, что создает предпосылки дл  осуществлени  высо кого .наддува при весьма умеренных значени х максимального давлени  цикла и скорости нарастани  давлени  1 В процессе расширени , в результате снижени  давлени  газа в основном цилиндре, буферный поршень под действием давлени  сжатого буферного воздуха опускаетс  в исходное положение . При этом, когда уплотнительныё кольца верхней ступени буферного поршн  оказываютс  ниже кромок продольных канавок 8,. в полости между ступен ми буферного цилиндра и поршн  начинаетс  сжатие воздуха, чем осуществл етс  плавна  посадка поршн  в исходном по-, ложении. € целью охлаждени  буферного воздуха полость 7 вытеснител  6 включена в систему охлаждени  и имеет усиленный теплоотвод, чем предотвращаютс  услови  масла и достигаетс  долговечность работы двигател . Формула изобретени  1.Двигатель внутреннего сгорани  с жидкостной системой охлаждени , содержащий цилиндр с поршнем и сообщенный с ним буферный цилиндр с размещенным в нем ступенчатым поршнем, буферна  полость над которым ограничена поверхностью вытеснител , снабженного внутренней полостью, и подключена к пневмосистеме, отличаюЩ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности и долговечности, внутренн   полость вытеснител  выполнена замкнутой и сообщена с системой жидкостного охлаждени .
  2. 2.Двигатель по п. 1, о т л и чающийс  тем, что рабоча  поверхность буферного цилиндра снабжена продольными канавками дл  сообщени  полости между ступен ми поршн  и буферного цилиндра с верхней частью буферной полости. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № , кл. 123-78, опублик. .
SU802985040A 1980-09-25 1980-09-25 Двигатель внутреннего сгорани SU928051A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985040A SU928051A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985040A SU928051A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Двигатель внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU928051A1 true SU928051A1 (ru) 1982-05-15

Family

ID=20918879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802985040A SU928051A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU928051A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2542646C2 (ru) * 2009-08-25 2015-02-20 Михаль ГЛЁГОВСКИЙ Компенсирующее устройство для двигателя с переменной степенью сжатия

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2542646C2 (ru) * 2009-08-25 2015-02-20 Михаль ГЛЁГОВСКИЙ Компенсирующее устройство для двигателя с переменной степенью сжатия

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2670595A (en) High-pressure supercharging system
CA2093096A1 (en) Process and skid-mounted system for inert gas generation
US4811558A (en) System and method for providing compressed gas
WO1996001943A1 (en) Method of piston internal combustion engine working and piston internal combustion engine
SU928051A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
US4657488A (en) Two stage stepped piston air compressor
US6065432A (en) Two-stroke engine operation method and internal combustion two-stroke engine
US2293548A (en) Pressure gas generator
US6478006B1 (en) Working cycle for a heat engine, especially an internal combustion engine, and an internal combustion engine
US3984983A (en) Power control compressor arrangement in hot gas engine
US1301036A (en) Internal-combustion engine and method of operating the same.
US1212917A (en) Method of increasing the efficiency of internal-combustion motors.
RU2044146C1 (ru) Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
SU868075A1 (ru) Поршневой двигатель внутреннего сгорани
JPS55104549A (en) Shaft sealing unit of thermal gas reciprocating machine
JP3300715B2 (ja) ユニフロー掃気式ディーゼル機関の掃気構造
SU875111A1 (ru) Тепловой поршневой двигатель
GB479518A (en) Improvements in or relating to generators for pressure gas
US2157486A (en) Internal combustion engine with adjustable pressure
US1321690A (en) Litjs
SU746126A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
SU1728514A1 (ru) Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорани
JPS5572638A (en) Working gas supply device for gas engine
SU1553731A1 (ru) Поршнева пневматическа машина двухстороннего действи
US2757644A (en) Steam engine