SU926543A1 - Устройство дл динамической балансировки вращающихс деталей - Google Patents

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ

t

Изобретение относитс  к машиностроению , судостроению и может быть использовано применительно к устрой ствам дл  гашени  колебаний, вызванных неуравновешенными силами, а также дл  динамической балансировки вращающихс  деталей.

Известно устройство дл  динамической балансировки вращающихс  деталей , содержащее прикрепл емые к детали в двух сечени х грузики, привод их перемещени  и электрически св занный с приводом преобразователь скорости вращени  детали в электрический сигнал,- Привод перемещени  грузовиков выполнен в виде электродвигателей и винтовых редукторов, а преобразователь скорости св зан с электродвигател ми через систему электроавтоматики :

Недостаток устройства - неудобство эксплуатации из-за громоздкости привода перемещени  грузиков, мала  точность балансировки, низка  надежВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ

ность устройства, обусловленна  его сложностью.

Цель изобретени  - повышение надежности , удобства эксплуатации и точности балансировки.

Дл  достижени  цели устройство дл  динамической балансировки вращающихс  деталей, содержащее прикрепл емые к детали в двух сечени х грузики , привод их перемещени  и элект10 рически св занный с приводом преобразователь скорости вращени  детали в электрический сигнал, снабжено пру жинам11 св занными одними концами с грузиками и предназначенными дл 

15 присоединени  другими концами к балансируемой детали, привод перемещени  грузиков выполнен в виде, размещаемых на балансируемой детали обмоток , охватывающих грузики, а преоб20 разователь скорости вращени  детали в виде тахогенератора.

На фиг, 1 представлено устройство . дл  динамической балансировки враща щихс  деталей, общий вид; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиго 3 устройство дл  динамической балансировки вращающихс  деталей при расположении грузиков вне детали; на.фиг. сечение Б-Б на фиг. 3. Балансируема  деталь - вал 1 расположен в опорах 2, которые через раму 3 и пружины св заны с фундаментом 5. Каждый балансировочный гру зих 6 находитс  в цилиндрической полОсти 7 и с помощью пружины 8 прикре лен к валу 1. Полости 7 дл  грузиков 6 могут быть выполнены в виде обоймы (фиго ), жестко закрепленной на валу 1 с радиально расположенными по лост ми 7, в которых наход тс  грузи ки 6, соединенные с обойМой 9 через пружины 8. Если по услови м эксплуатации вал расположен таким образом, что отсутствует место дл  расположени  грузиков вне тела вала, тогда в валу в -двух сечени х сверл тс  радиально расположенные друг против друга два глухих отверсти , на одина ковую глубину (фиг, 1)., Радиальное направление отверстий определ етс  во врем  статической балансировки, когда определ етс  лини  расположени  центра т жести. Этот вариант исполнени  может быть рекомендован дл  валов турбин, электромото|эов и ТоПо Вокруг каждой полости 7 с грузиком 6 укладываетс  обмотка 10„ Обмотки через коллектор 11 и щетки 12 соединены с источником питани  13 и управл  ющим блоком Сигнал на управл ющи блок 14 поступает от усилител  15, св занного с тахогенератором 16 балансируемого вала. Устройство работает следующим образом , При вращении вала, имеющего дебаланс , возникает центробежна  сила инерции FU равна  FU Мг где М - масса вала; г - эксцентриситет; (ч)- углова  частота вращени . Сила инерции от дебаланса FU и си лы инерции, возникающие в результате . перемещени  грузиков, противоположно направлены Fu. , равны FU + Fuj (ni,Z + та7г.)и)и полностью уравновешивают FU; где т и mj - соответственно массы грузиков на левом и правом конце вала; Z и Zг- координаты перемещени  масс грузиков т и mg вдоль радиуса, которые подстраиваютс  автоматически в зависимости от сигнала, получаемого тахогенератором 16, усиленного усилителем 15 и поданного на обмотки 10 через управл ющий блок 1, щетки 12, коллектор 11. Тем самым устран ютс  и динамические нагрузки опоры 2 вала Эффективность изобретени  заключаетс  в том, что устройство обладает свойствами автоматической баланси ровки вращающихс  деталей при любой скорости их вращени ,  вл етс  универсальным и позвол ет полностью выполнить .операцию балансировки и устранить поперечные колебани  деталей в опорах, формула изобретени  Устройство дл  динамической балансировки вращающихс  деталей, содержащее прикрепл емые к детали в двух сечени х грузики, привод их перемещени  и электрически св занный с приводом преобразователь скорости вращени  детали в электрический сигнал, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, удобства эксплуатации и точности балансировки , оно снабжено пружинами, св занными одним концом с грузиками и предназначенными дл  присоединени  другими концами к балансируемой детали , привод перемещени  грузиков выполнен в виде размещаемых на балансируемой детали обмоток, охватывающих грузики, а преобразователь скорости вращени  детали - в виде тахогенератора .. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 376985, кл. , 1973 (прототип о

Ф1/9,2

Claims (1)

1. формула изобретения

   Устройство для динамической балансировки вращающихся деталей, содержащее прикрепляемые к детали в двух сечениях грузики, привод их перемещения и электрически связанный с приводом преобразователь скорости вращения детали в электрический сигнал, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, удобства эксплуатации и точности балансировки, оно снабжено пружинами, связанными одним концом с грузиками и предназначенными для присоединения другими концами к балансируемой детали, привод перемещения грузиков выполнен в виде размещаемых на балансируемой детали обмоток, охватывающих грузики, а преобразователь скорости вращения детали - в виде тахогенератора.