SU926197A1 - Перекатна опалубка - Google Patents

Description

Изобретение относится к строительству, в частности может быть применено при возведении гидротехнических сооружений.

Известна опалубка, состоящая из двух щитов, обе стороны которых могут служить рабочими поверхностями при бетонировании. Перемещение опалубки осуществляется посредством поворота щитов с помощью шарнирных устройств. Соединительные устройства . опалубки состоят из трубчатых элементов и резьбовых тяг. Крепление опалубки осуществляется с помощью гаек - барашек и планок [1 ].

Недостатками этой опалубки является перерасход крепежных приспособлений, отсутствие площадок обслуживания и сложность распалубки. *

Наиболее близким к изобретению тех-, ническим решением является консольная опалубка, включающая опалубочные щиты, выполненные составными по высоте из двух секций, снабженные крепежными приспособлениями и домкратами [21.

Однако недостатками этой опалубки являются большая трудоемкость по установке и демонтажу опалубки и отсутствие площадок обслуживания.

Цель изобретения - упрощение процесса перестановки опадубки.

Эта цель достигается тем, что перекатная опалубка, включающая опалубочные щиты, выполненные составными по высоте из двух секций, снабженные крепежными приспособлениями и домкратами/ снабжена перекатными и несущими рычагами и кронштейнами с осями, жестко закрепленными к секциям, при этом перекатные рычаги шар нирно соединены с секциями, а несущие - свободно насажены на оси, причем на осях между несущими рычагами зеркально смонтированы складные площадки обслуживания.

926197 4

На фиг. 1 показан разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Перекатная опалубка состоит из опалубочных щитов, выполненных со- 5 ставными по высоте из двух опалубочных секций 1 и 2, соединенных между собой двумя парами перекатных 3 и несущих 4 рычагов. Перекатные рычаги 3 крепятся к опалубочным секциям ю 1 и 2 посредством шарниров 5. Несущие рычаги 4 свободно насажены на полые подвижные оси 6, которые установлены на кронштейнах 7, жестко закрепленных на опалубочных секциях 1 1$ и 2.

Между несущими рычагами 4 на тех же подвижных осях 6 зеркально смонтированы складные площадки обслуживания 8 и 9, которые связаны между со- 20 бои жесткими тягами 10, между которыми установлены перила 11.

Для регулировки наклона вверху расположенной опалубочной секции и ее фиксации несущие рычаги 4 в средней 25 своей части снабжены винтовыми домкратами 12 с захватом 13, а опалубочные секции 1 и 2 соответственно положению винтовых домкратов 12 с захватом 13 снабжены фиксаторами 14. Внут- ₃₀ ри полой оси 6 расположен стержень 15 для установки строп 16.

На опалубочных секциях 1 и 2 также установлены крепежные приспособления 17, в которые ввинчиваются закладные анкера 18.

Перекатная опалубка работает следующим образом.

Опалубку устанавливают в рабочее положение и первый слой бетонируют с помощью опалубочной секции 1, а второй - с помощью опалубочной секции 2. После бетонирования второго слоя и достижения определенной прочности-бетона, крепежные приспособления 17 вывинчиваются из закладного анкера 18, при этом опалубочная секция 1 отрывается от бетона. Стропы 16 набрасывают на выдвинутые стержни 15 и с помощью крана поднимают стропы вверх. При этом опалубочная секция 1 с помощью перекатных 3 и несущих 4 рычагов, поворачиваясь вокруг оси 6, устанавливается в верхнюю позицию. С помощью захватов 13 и фиксаторов 14 поднятую вверх опалубочную секцию 1 крепят с опалубочной секцией 2.

Регулировку секции до проектного положения производят винтовыми домкратами 12, после чего на крепежные приспособления 17 навинчивают закладные анкера 18.

Блок готов к бетонированию. После бетонирования верхнего слоя процесс повторяется.

Предлагаемое устройство обеспечивает высокую скорость перестановки опалубочных секций за счет простой конструкции механизма разворота этих секций. Одновременно с процессом разворота автоматически оборудуются площадки обслуживания.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к строительству , в частности быть при -манено при возведении гидротехнических сооружений. Известна опалубка, состо ща  из двух щитов, обе стороны которых могут служить рабочими поверхност ми при бетонировании. Перемещение опалубки осуществл етс  посредством поворота щитов с помощью шарнирных уст ройств. Соединительные устройства . опалубки состо т из трубчатых элемен тов и резьбовых т г. Крепление опалубки осуществл етс  с помощью гаек - барашек и планок Ll. Недостатками этой опалубки  вл етс  перерасход крепежных приспособлений , отсутствие площадок обслужива ни  и сложность распалубки. Наиболее близким к изобретению те ническим решением  вл етс  консольна опалубка, включающа  опалубочные щит выполненные составными по высоте из двух секций, снабженные крепежными приспособлени ми и домкратами 21. Однако недостатками этой опалубки  вл ютс  больша  трудоемкость по установке и демонтажу опалубки и отсуТствие площадок обслуживани . Цель изобретени  - упрощение процесса перестановки . Эта цель достигаетс  тем, что перекатна  опалубка, включающа  опалубочные щиты, выполненные составными по высоте из AByk секций, снабженные крепежными приспособлени ми и домкратамиi снабжена перекатными и несущими рычагами и кронштейнами с ос ми, жестко закрепленными к секци м , при этом перекатные рычаги шарнирно соединены с секци ми, а несущие - свободно насажены на оси, причем на ос х между несущими рычагами зеркально смонтированы складные площадки обслуживани . 39 На фиг. 1 показан разрез Б-Б на фиг, 2; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Перекатна  опалубка состоит из опалубочных щитов, выполненных составными по высоте из двух опалубочных секций 1 и 2, соединенйых между собой двум  парами перекатных 3 и несущих k рычагов. Перекатные рычаги 3 креп тс  к опалубочным секци м 1 и 2 посредством шарниров 5. Несущие рычаги k свободно насажены на полые подвижные оси 6, которые установлены на кронштейнах 7, и естко закрепленных на опалубочных секци х 1 и 2. Между несущими рычагами t на тех же подвижных ос х 6 зеркально смонти рованы складные площадки обслуживани  8 и 9, которые св заны между собой жесткими т гами 10, между которы ми установлены перила 11. Дл  регулировки наклона вверху расположенной опалубочной секции и е фиксации несущие рычаги в средней своей части снабжены винтовыми домкратами 12 с захватом 13, а опалубочные секции 1 и 2 соответственно поло жению винтовых домкратов 12 с захватом 13 снабжены фиксаторами Н. Внут ри полой оси 6 расположен стержень 1 дл  установки строп 16. На опалубочных секци х 1 и 2 также установлены крепежные приспособлени  17 в которые ввинчиваютс  закладные анкера 18. Перекатна  опалубка работает следующим образом. Опалубку устанавливают в рабочее положение и первый слой бетонируют с помощью опалубочной секции 1, а второй - с помощью опалубочной секции 2. После бетонировани  второго сло  и достижени  определенной прочности-бетона , крепежные приспособлени  17 вывинчиваютс  из закладного анкера 18, при этом опалубочна  секци  1 отрываетс  от бетона. Строг1ы 1 набрасывают на выдвинутые стержни 15 7 И С помощью крана поднимают стропы вверх. При этом опалубочна  секци  1 с помощью перекатных 3 и -несущих k рычагов, поворачива сь вокруг оси 6, устанавливаетс  в верхнюю позицию. С помощью захватов 13 и фиксаторов I подн тую вверх опалубочную секцию 1 креп т с опалубочной секцией 2. Регулировку секции до проектного положени  производ т винтовыми домкратами 12, после чего на крепежные приспособлени  17 навинчивают закладные анкера 18. Блок готов к бетонированию. После бетонировани  верхнего сло  процесс повтор етс . Предлагаемое устройство обеспечивает высокую скорость перестановки опалубочных секций за счет простой конструкции механизма разворота этих секций. Одновременно с процессом разворота автоматически оборудуютс  площадки обслуживани . Формула изобретени  Перекатна  опалубка дл  возведени  бетонных сооружений, включающа  опалубочные щиты , выполненные составными по высоте их двух секций, снабженные крепежными приспособлени ми и домкратами, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  процесса перестановки опалубки, опалубка снабжена перекатными и несущими рычагами и кронштейнами с ос ми, жестко прикрепленными к секци м, при этом перекатные рычаги шарнирно соединены с секци ми, а несущие - свободно насажены на оси, причем на ос х между несущими рычагами зеркально смонтированы складные площадки обслуживани . Источники информации. прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № , кл. Е О G 11/22, 197.
2. 2. Авторское свидетельство СССР № i 52657, кл. Е 04 G 11/20, 1972.

   Aj

   vg.f

   Фиг,