SU925496A1

SU925496A1 - Apparatus for securing wire to support

Info

Publication number: SU925496A1
Application number: SU792806479A
Authority: SU
Inventors: Лесбек Сеитбекович Сеитбеков; Омирсерик Жортуылов; Ерик Закарьевич Оразбеков; Борис Идюнович Ан@
Original assignee: Казахское Научно-Производственное Объединение Механизации И Электрификации Сельского Хозяйства
Priority date: 1979-07-30
Filing date: 1979-07-30
Publication date: 1982-05-07

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРОВОЛОКИ(54) DEVICE FOR FIXING WIRES

1212

Изобретение относитс « области обработки материалов давлением, в частности, к оборудованию дл в зки проволокой опор, стержней, столбов, которые примен ютс в виде перемычек при строительст- 5 ве пастбищной изгороди.The invention relates to the field of processing materials by pressure, in particular, to the equipment for viscous wire supports, rods, pillars, which are used in the form of bridges in the construction of a 5th hedging fence.

Известно устройство дл прив зки стрежней к проволоке пастбищной изгороди , содержащее смонтированную на транспортном средстве раму с установлен- 10 ными на ией несколькими устройствами дл в зки проволокой стержней, каждое из которых имеет механизм подачи, резани и скручивани проволоки и ее петлеобразовани , а также механизм точного оста- 15 нова устройства дл в зки проволокой стержней, «оторый включает установщик потребного числа оборотов, выполненный в виде набора дисков со щтифтами и муфту предельного момента, установленных иа 20 валу механизма скручивани одного из устройств.A device for tying cores to a pasture fence wire is known, comprising a frame mounted on a vehicle with 10 several wire-binding devices mounted on the wire, each of which has a mechanism for feeding, cutting and twisting the wire and its looping, as well as a mechanism an exact stop for wire rods, “which includes the installer of the required number of revolutions, made in the form of a set of discs with brackets and a torque limit clutch, installed 20 alu mechanism twisting one of the devices.

Недостатками известного устройства вл ютс ненадежна прив зка стержн к ограждающей проволоке и его ненадежна 25 работа. Недостаток прив зки стержн к ограждающей проволоке заложен в самом принпипе обв зки, т. е. обв зка осуществл етс одним узлом в одном месте, что не обеспечивает жесткого креплени стержн 30The disadvantages of the known device are the unreliable tie of the rod to the boundary wire and its unreliable operation. The lack of attachment of the rod to the boundary wire is laid in the cord clamp itself, i.e., the knotting is done with one knot in one place, which does not ensure rigid fastening of the rod 30

К ОПОРЕTO SUPPORT

к проволоке и, тем самым, позвол ет стержню перемещатьс вдоль ограл дающей проволоки.to the wire and thereby allows the rod to move along the boundary wire.

Ненадежна работа известного устройства обусловлена тем, что в процессе эксплуатации цепь выт гиваетс , и нат жение ослабевает, в результате чего звездочки проворачиваютс , прорези механизмом закрутки занимают различное положение, при этом они частично или иолностью не совпадают с отверсти ми дл подачи обв зочной проволаки. Это несоответствие возрастает по мере удалени механизмов закрутки от механизма точного останова, что затрудн ет, а порой и не позвол ет подать обв зочную проволоку в механизм петлеобразовапи .The unreliable operation of the known device is caused by the fact that the chain is stretched during operation and the tension is weakened, as a result of which the sprockets turn, the slots of the twist mechanism occupy a different position, and they partially or completely do not coincide with the holes for supplying the core wire. This discrepancy increases as the twist mechanisms move away from the exact stop mechanism, which makes it difficult, and sometimes does not allow the binding wire to be fed into the loop-forming mechanism.

Наиболее близким по своей технической сути вл етс устройство дл креплени проволоки к опоре 2, содержащее смонтированные на станине правильно-подающие механизмы, механизмы резки, механизмы закрутки, размещенные на каретке в наиравл ющих станины и состо щие из двух закрепленных в щечках каретки крышек, двух приводных шестерен и зубчатых секторов с прорезью и отверстием дл подачи обв зочной проволоки, расположенным относительно оси вращени по другую сторону от прорези, катущки дл обв зочнойThe closest in its technical essence is a device for fastening a wire to support 2, containing correct-feeding mechanisms mounted on the frame, cutting mechanisms, twisting mechanisms placed on the carriage in the frame of the frame and consisting of two covers fixed in the carriage cheeks drive gears and toothed sectors with a slot and a hole for feeding binding wire, located relative to the axis of rotation on the other side of the slot, coils for dressing

про:ю,, приводную реечную и цепную передачи.Pro: yu ,, drive rack and chain transmission.

Недостаток извеетного устройства заключаетс в том, что он недостаточно надежен в работе, так 1как в процессе эксплуатации устройства пзнашиваютс основП1 ,1е узлы привода, например в реечной передаче , II из-за выт гивацц цепи. По вившиес зазоры и люфты, удлинение цепи, измен ют раеположепие зубчатых секторов относительно исходных их иоложений. В результате этого зубчатые секторы не устанавливаютс строго в определенном, необходимом дли выполнени техиологического процесса прив зки стержней к ограждаюп1ей проволоке, положении, что не позвол ет паде;кио подать обв зочную проволоку в отверсти зубчатых еекторов и пвеети 01 раждающую проволоку в их прорези- все это снижает надежноеть работы устройства .The disadvantage of the known device is that it is not reliable enough in operation, so during operation the device is known for the basic, 1st units of the drive, for example, in rack and pinion, II because of the stretching of the chain. Increased clearances and backlash, chain elongation, alter the relative position of the toothed sectors relative to their original positions. As a result, the toothed sectors are not installed strictly in a certain, necessary for the implementation of the technological process of tying rods to the fencing of the wire, a position that does not allow the pad, to feed the binding wire into the holes of the toothed hers and to the wire 01 that causes the wire to cut. This reduces the reliability of the device.

Целью изобретени вл етс повыиление иадежпости работы.The aim of the invention is to increase work reliability.

Указаниа цель достигаетс тем, что в извеетном уетройстве дл креиленн проволокп к опоре, еодержаидем смонтироваиные на станине нравильно-нодаюидие механизмы , мехаиизмы резки, механизмы закрутки , размещенные ца 1каретке в направл ющих станины и состо щие из двух закреилеииых в щечках каретки крышек, двух приводных шестерен и зубчатых секторов с прорезью и отверстием дл подачи обв зочной проволоки, расположенным отноентельно оси вращени но другую сторону от ирорези, катушки дл обв зочной проволоки, приводную реечную и цепную передачи, оно имеет располол енн1ую на валу с буртиком муфту предельного момеита со звездочкой и механизмы стопоренп зубчатых секторов, каждый из которых состоит из подпрулсиненного пальца, размещенного в соответствующем секторе, и гнезда со скосом, выполненного на крышке соответственно пальцу, а приводные шестерни смонтированы на валу муфты предельного момента и размещены между щечками каретки, при этом звездочка муфты имеет подпружиненную втулку и расположенные на боковых сторонах фрикционы , один из которых контактирует с буртико .м вала муфты, а другой - с подпружиненной втулкой.Specifying object is achieved in that izveetnom uetroystve for kreilenn provolokp to a support eoderzhaidem smontirovainye on the frame nravilno-nodayuidie mechanisms mehaiizmy cutting, twisting mechanisms arranged tsa 1karetke in the guide frame and consisting of two zakreileiiyh a carriage cheeks covers two drive gears and toothed sectors with a slot and a hole for feeding binding wire, located relative to the axis of rotation, but the other side of the tip, coil for binding wire, driven rack and chain Transmission, it has an extremely limited momeite with an asterisk on the shaft with a shoulder and the mechanisms of locking the toothed sectors, each of which consists of a spring finger, placed in the corresponding sector, and a slot with a bevel, made on the lid, respectively, of a finger, and the driving gears are mounted on the shaft of the clutch is of the limiting moment and is placed between the carriage cheeks, while the clutch sprocket has a spring-loaded sleeve and friction clutches located on the sides, one of which is in contact with the shoulder a .m clutch shaft, and the other - with a spring-loaded sleeve.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; па фиг. 3 - сечепие А-А на фиг. 2; па фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - сечение на фиг. 4.FIG. 1 shows a general view of the device in the plan; in fig. 2 - the same, side view; pas figs. 3 - section A-A in FIG. 2; pas figs. 4 is a section BB in FIG. 3; in fig. 5 is a sectional view in FIG. four.

Устройство содержит несущую станину 1, установленную на транспортном средстве , на которой смонтированы катущки 2 с обв зочной проволокой 3, роликовые механизмы 4 правки обв зочной проволоки, мехаиизмы нодач.и, обв зочной проволоки, состо ии1е из захватов 5, устаиовленных на неподвижно ; 6 и подвижной 7 планках, механизм 8 рез«и ироволокп и привод механизмов подачи, включающий гидроцилиндр 9.,На несущей раме также размещена каретка 10, состо ща из четырех параллельно расположеииых щек 11 и перемещаема относительно несущей рамы гидроцилиндром 12. Между каждой парой щек И по вертикали установлены несколько механизмов 13 закрзтки. Каждый из них представл ет пару приводных зубчатых еекторов 14 с прорез ми 15 п отверсти мi;The device comprises a carrier frame 1 mounted on a vehicle on which the rollers 2 with the binding wire 3 are mounted, the roller mechanisms 4 straightening of the binding wire, nodach and loop wires, consisting of the grippers 5 fixed to the stationary; 6 and a movable 7 strips, a cut mechanism 8 and an Irovolokp and a drive of feeding mechanisms, including a hydraulic cylinder 9. A carriage 10 consisting of four parallel cheeks 11 and displaced relative to the supporting frame by a hydraulic cylinder 12 is also placed on the supporting frame. And vertically installed several mechanisms 13 zakrztki. Each of them represents a pair of driven gear gears 14 with slits 15 and apertures mi;

16. Зубчатый сектор крепитс к щеке 11 при помощи афышки 17. Каждый мехаиизк 13 закрутки снабжен установщиком потребного числа оборотов, выполненны.м в виде механизма стопорени , состо щего из пальца 18 фиксатора со скосом и иружины 19, установлеиных на торце зубчатых секторов и гнезда 20 со скосом внутри крыщки 17 дл пальца 18. Соосно оси зубчатых секторов 14 ycTHHOB.feH вал 21 с буртшшм, на16. The toothed sector is attached to the cheek 11 with the aid of a jack 17. Each fur twist 13 is fitted with an installer of the required number of revolutions made in the form of a locking mechanism consisting of a latch pin 18 with a bevel and a spring 19 mounted on the end of the toothed sectors and a socket 20 with a bevel inside the lid 17 for a finger 18. Coaxially with the axis of the gear sectors 14 ycTHHOB.feH shaft 21 with the boltshm, on

котором жестко смонтированы ириводиые щестерни 22, вход щие в зацеилеиие с зубчатыми секторами 14. На конце вала 21 установлена муфта 23 предельного .момента , включающа звездочку 24, фрикционыin which irivodial shchestren 22 are rigidly mounted, which are included in the position with the toothed sectors 14. At the end of the shaft 21, there is a coupling 23 of the limiting moment, including sprocket 24, friction clutches

25, втулку 26, прижим 27, нружину 28 и гайку 29. Нривод з бчатых секторов 14 осуществл етс посредством гидроцилипдра 30, установленного на каретке, через реечную 31 н ценную 32 передачи и щестерни 22.25, the sleeve 26, the clamp 27, the spring 28 and the nut 29. The backbone sectors 14 are driven by means of a hydraulic clamp 30 mounted on the carriage through the pinion 31 n valuable 32 gears and pinion gear 22.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Транспортное средство нодъезжает кVehicle is approaching to

месту обв зки стерл н с проволокой пастбищной изгороди, а концы р дов обв зочной проволоки 3 с катущек 2 пропускают через роликовые механизмы 4 правки и далее через захваты 5 подающих мехаииз.мовthe site is bound with the wire of the pasture fence, and the ends of the rows of the binding wire 3 from the cutters 2 are passed through the roller mechanisms 4 changes and then through the grips 5 of the feeder mechaizm.mov

к механизму 8 резки проволоки. Гидроцилиндром 9 перемещают подвижиую планку 7, котора зажимает между губками захватов 5 обв зочную проволоку 3 и подает ее в отверстие 16 зубчатых секторов 14 механизмо;в 13 закрутки. После подачи обв зочной проволоки 3 на требуемую длину ее отрезают механизмом 8 резки. Затем гидроцилиндром 12 перемещают каретку 10 с механизмами 13 за:крутки к месту пересечени стержн с проволокой пастбищной изгороди. При этом проволока пастбищной изгороди входпт в прорези 15 секторов 14 каждого механизма 13 закрутки и смещаетс к центру прорези 15. Затем включаютto the mechanism 8 cutting wire. The hydraulic cylinder 9 moves the sliding bar 7, which clamps the binding wire 3 between the jaws of the grippers 5 and feeds it into the hole of the 16 gear sectors 14 of the mechanism, 13 swirls. After feeding, the binding wire 3 is cut to the required length by the cutting mechanism 8. Then the hydraulic cylinder 12 moves the carriage 10 with the mechanisms 13 for: twisting to the place of intersection of the rod with the pasture fence wire. In this case, the pasture fence wire is entered into the slots 15 of the sectors 14 of each twist mechanism 13 and is shifted to the center of the slot 15. Then include

гидродилипдр 30, который через реечную 31 и деппую 32 передачи, звездочку 24, фрикционы 25, втулку 26, прижим 27 и вал 21 вращает шестерни 22 и зубчатые секторы 14. Нри этом обв зочна проволока 3,hydrodilipdr 30, which through the rack 31 and depuya 32 gears, sprocket 24, friction clutches 25, sleeve 26, clamp 27 and shaft 21 rotates gears 22 and toothed sectors 14. In this case, ground wire 3,

перемещаетс с трением в отверсти х 16moves with friction in the holes x16

сектора 14, а палец 18, вследствие наличи скосов на нем и в гнезде 20 крышки 17 утапливаетс , сжнма пружину 19. Зубчатые секторы 14. совершив требуемое число оборотов, наматывают обв зочную проволоку 3 вокруг проволокн пастбишной нзгороди , останавл 1ваютс , при этом концы обв зочной проволоки 3 выход т из отверстий 16 зубчатых секторов 14. Включают гидроцилнндр 30 в обратную сторону, при этом происходит реверсивное враш.ение и движение через муфту 23 предельного момента передаетс на шестерни 22. Зубчатые секторы 14 получают вращение в обратном направлении, подпружиненный палец 18 входит в гнездо 20 крышки 17, упираетс в него, в результате чего зубчатые секторыsector 14, and the finger 18, due to the presence of bevels on it and in the nest 20 of the lid 17, is sunk, compressing the spring 19. The jagged sectors 14. having completed the required number of revolutions, wind the binding wire 3 around the shepherd city fence, and the ends are twisted the filament wire 3 emerges from the holes of the 16 toothed sectors 14. The hydrocylinder 30 is turned on in the opposite direction, in this case reversible insertion occurs and the movement through the end moment coupling 23 is transmitted to the gears 22. The gear sectors 14 receive rotation in the opposite direction. ION, spring-loaded pin 18 enters the slot 20, the lid 17 abuts it, whereby the toothed sectors

14останавливаютс , при этом их прорези14 stops, with their slots

15устанавливают строго в определенном положении, а звездочка 24 с фрикционамн 25, отжима пружину 28 прижимом 27, продолжает врашатьс . Затем каретка 10 посредством гидроцилиндра 12 перемеш.аетс от обв занного стержн , при этом проволока пастбищной изгороди выходит из прорезей 15 зубчатых секторов 14, и процесс прив зки стержн заканчнваетс . Затем цикл нрив зки следующего стержн к проволоке пастбищной изгороди повтор ете; . Така остановка прорези 1о каждого зубчатого сектора 14 механизмов закрутки и выполиение установщика потребного числа оборотов в виде механизма стопорени и его установка на зубчатом секторе , а также установка муфты предельно10 момента на валу механизма закрутки позвол ет зафиксировать зубчатые секторы строго в определенном иоложеиии, тем самы.м позвол ют надежно подать обв зочную проволоку в отверсти и ввести проволоку пастбишной изгороди в прорези зубчатых секторов, что существенно повышает надежность работы данного устройства.15 is set strictly in a certain position, and the sprocket 24 with the friction clutch 25, pressing the spring 28 by the clamp 27, continues to insert. Then, the carriage 10 by means of the hydraulic cylinder 12 is mixed from the twisted rod, while the wire of the pasture fence leaves the slots of the 15 toothed sectors 14, and the tie rod process ends. Then repeat the loop for the next rod to the pasture fence wire; . Such a stop of the slot 1o of each gear sector 14 of the twist mechanisms and the installation of the required number of revolutions in the form of a locking mechanism and its installation on the gear sector, as well as the installation of a clutch of maximum 10 moments on the shaft of the twist mechanism, fix the gear sectors strictly in a certain size and direction. m allow you to reliably feed the binding wire into the holes and insert the wire of pasture hedge into the notches of the toothed sectors, which significantly increases the reliability of operation of this device but.

Claims

1. Avtorekoy evidelstvo USSR Lz 674816, cl. B 21 F 27/08, 1977.

2. Authors certificate of the USSR .Lo 764802, class, B 21 F 15/04, 1978.

12.