SU92526A1 - Устройство дл скирдовани сена и соломы - Google Patents

Description

Предлагаетс  устройство дл  скир довани  сеиа и соломы, состо щее из рамы на четырехколесном ходу, планчато-цепиого транспортера , приводного механизма, скирдообразу1оп.их щитов и погрузочнопитательных транспортеров.

Известльге устройства подобного рода обычно нредусл1атрив;ают ср.авнительно большую затрату труда на скирдование и при этом недостаточно обеспечивают равномерное раснределение сололгы по всей длине скирд и правильную форму последних.

В описываемом устройстве, с целью уменьшени  затраты труда на скирдование, применен пла11чато-пе1П ой транспортер, поставленный своим нижним концом на шкворень поворотного круга переда тележки, а верхним концо.м перекатываемый ita роликах по дугообразно .му брусу по всей ширине скирд.

Дл  более равномерного распределени  соломы по всей ллине скирд под основным транспортерам моптирован паклоп1пый распределительный лоток с тросовы-м управлением его разгрузочн 1х люков.

На фиг. 1 схематически изображено устройство, вид сбоку; па фиг. 2-то же, вид сверху.

Уст)ойство дл  скирдовани  сена и соломы )ова;1о на передвижной тележке. На четырех колесах / (фиг. 2) установлена рама 2, котора  в передней своей части св за на брусь ми ,: и перекрестными дл  жесткости откооами 4. На брусь х 2 установлены стойки о. св занные вверху планкой 6. Стойки лверху несколько pacujnpeiibr, так как скирды обычно выкладывают вверху несколько шире, чем в ос}швании. На верхней планке 6 укреплен металлический дугообразный брус 7, по которому на роликах передвигаетс  планочноцеппой транспортер 8, нижний конец которого поставлен на шкворне круга norrepe4tioro нижнего бруса 3. Транспортер 8 поворачиваетс  па месте, описыва  свои.м верхним концом дугу. Таки-м образом, сбрасываема  транспортером 8 масса располагаетс  ровным слоем по всей ширине

Л2 92526- 2 -

скирды. От пр.иврдного вала 9 через соединение 10 получает вр ащеиие нижний нал со звездочками транснортера 8, а также шкив 1. От кривошипа шкива 12 передает колебание пластине 13, в ш.ель которой вставлен подшипник шатуна 14, поворачиваюш,ий посредством Лапы 15 вал 16; от поворота этого вала, на 45° стрелой 17 и поводком 18 передаетс  колебательное движение транспортеру 8 (как показано пунктиром н.а фиг. 2).

Сбрасываемое транспортером 8 сено или солома по длине скирд располагаетс  с помощью наклонного распределительного лопка 19, в котором на Шарнир;ах нсрекрываютс  три люка. Четвертый навеепой люк 20 имеетс  в конце тр-а.пспортера 8. Сбрасываемое транспортером сено или солома при закрытых люках будет скользить но пруть м лотка /9 п падать в коще его. При разматывании троса 21 (фиг. 1) с катушки 22 . 20 транснортера от собственной т жести опуститс  вниз и сбрасываема  транспортером масса будет надат ; ва самую верхушку скирд. Разматыванием трооа с катушки 23 открывают третий, самый вер.хнмй, люк лотка /.9. Ни-жние люки открывают разматыванием тросов с катушек 24 и 25. Таким образом, поочередно откр1з1ва  .поки, направл ют массу с транспортера в требуемое место но длине , причем, во избеж1а ппе греблей поперек скирд, канчдый люк открывают ПЛ1И закрывают п остепепно, чем достигаетс  равномерное распре .деление падаютцей Miaccbi по всему откосу укладываемых скирд.

Дл  Придани  скирду соответствуюн1ей формы служат уста:повленHfiie п.а р;а:ме птты и доб. 11ючные тр|еугольные пшты гребн  верхун1ки скирда. Таким образам, сбрасыв аем;а  трапспортером масса падает как бы 3 огромный  щик, имеюший форму скирд по ее нтирипе, и верхушке Обоазуетс  по форме стропильных верхних IUIHTOB. При начале скирдовани  устанаиливают попе.речпый П1ит, определ юп1ий форму поперечника скирд. По мс1)« заполие1п-1  массой всего об1зема между ш,итами с памошсью лебедки и троса все устройство за т говый крюк 26 (фиг. 2) периодически перемен етс  постепепно вперед вдоль скирды. Подача сена или соломы к планчато-цепиому транспортеру осушествл етс  с пО.мондью вопомогателыных погрузочпо-питательпых трансн-ортеров, присоедин емых к устройству во врем  работы последнего.

Предмет изобретени 

1.Устройство дл  скирдовани  сена и соломы, состо ш.ее из рамы на четырехколесном ходу, плаичато-цепнюго транспортера, приводного мех1ани1зма, скирдообоазуюших ш,итов и погрузочно-питательпых транспортеров, отличаюшеес  тем, что, с целью уменьшени  затраты труда па скирдов-акие, плаичато-цепной транспортер поставлен своим нижним концом на 1п,кворень поворотного круга передка рагмы с возможпостыо перекатывани  верхнего копца па роликах по дугообразному брусу из стороны .в сторону по всей ширине скирд.

2.Форм.а выполнени  устройства по и. 1, отличаюша с  тем, что. с пелью более равио.мерного р аспределени  соломистой массы по длине С1сирд, под .а1)чато-цепным транспортером моптирован наклонный раснрвделительный лоток с тросовым управлепием его разгруЗОЧТУ- .ТХ .

. Форма ш-.шолпепи  vcTpoiicTBa по пп. 1 и 2, о т л и ч la то HI а   с   тем, . f цсльк) получсннп более правильюй cijOiTMbi скирд, пр.имеис: , гкг1)дообразую ипс , устано .. па его в гочста} ии с добакоч п..(ми шитами треугольной формы ,дл  образовани  гребн  СлНрД.

77

;;,. ,

- - -31ВД; ;,

ПППППППЯПППППППП

lii irnTinTj njir

v4t

тр

11 / . и