SU924420A1 - High-frequency injection pump - Google Patents

High-frequency injection pump Download PDF

Info

Publication number
SU924420A1
SU924420A1 SU802985729A SU2985729A SU924420A1 SU 924420 A1 SU924420 A1 SU 924420A1 SU 802985729 A SU802985729 A SU 802985729A SU 2985729 A SU2985729 A SU 2985729A SU 924420 A1 SU924420 A1 SU 924420A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
housing
injection pump
pump
frequency
frequency injection
Prior art date
Application number
SU802985729A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Иванович Тимончик
Юрий Григорьевич Войлов
Виктор Дмитриевич Науменко
Борис Ефимович Железко
Original Assignee
Ворошиловградский машиностроительный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ворошиловградский машиностроительный институт filed Critical Ворошиловградский машиностроительный институт
Priority to SU802985729A priority Critical patent/SU924420A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU924420A1 publication Critical patent/SU924420A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/04Pumps peculiar thereto
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/21Fuel-injection apparatus with piezoelectric or magnetostrictive elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

(54) ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ НАСОС-ФОРСУНКА(54) HIGH FREQUENCY INJECTION PUMP

Изобретение относитс  к системам подачи топлива или горючей смеси дл) двигателей внутреннего сгорани , а именно к системам впрыска с электрическим управлением,преимущественно . дл  двигателей, с .принудительным зажиганием смеси.The invention relates to fuel supply systems or combustible mixtures for internal combustion engines, namely, electrically controlled injection systems, preferably. for engines, with forced ignition of the mixture.

Известна высокочастотна  насосфорсунка , содержаща  корпус в виде магнитострикционной оболочки, обмотку возбуждени , впускной клапан и распылитель. При подаче напр жени  на обмотку возбуждени  внутренний слой цилиндрического корпуса становитс  длиннее наружного и цилиндр прогибаетс  вовнутрь, уменьша  объем внутренней полости. Сжатое топливо, преодолева  усилие клапана, поступает через распылитель во впускной трубопровод Л.A high-frequency pump injector is known, comprising a housing in the form of a magnetostrictive casing, a field winding, an inlet valve and a spray gun. When voltage is applied to the field winding, the inner layer of the cylindrical body becomes longer than the outer one and the cylinder bends inwards, reducing the volume of the inner cavity. Compressed fuel, overcoming the force of the valve, flows through the spray into the inlet pipe L.

Недостатком известной насос-форсунки  вл етс  больша  инерционность подвижных деталей впускного клапана и распылител , что существенно ограничивает ее быстродействие.A disadvantage of the known pump nozzle is the large inertia of the moving parts of the intake valve and the spray gun, which significantly limits its speed.

Цель изобретени  - повьниение частоты впрыска топливной насос-форсунки .The purpose of the invention is to increase the frequency of injection of the fuel injector pump.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что впускной клапан и распылитель .The goal is achieved by the fact that the inlet valve and the sprayer.

выполнены в виде капилл ров из магнитострикционного материала с собственными обмотками возбуждени  и консольно закреплены на корпусе.made in the form of capillaries of magnetostrictive material with their own excitation windings and cantilever mounted on the housing.

Управление работой насос-форсунки осуществл етс  от электронного блока системы -регулировани .The operation of the pump-injector is carried out from the electronic unit of the regulation system.

На чертеже изображена конструкци  высокочастотной насос-форсунки.The drawing shows the design of a high-frequency pump nozzle.

10ten

Насос-форсунка имеет корпус 1, выполненный в виде силовой биметаллической магнитострикционной оболочки , оснащенной обмоткоа 2 возбуждени . К корпусу 1. сверху крепитс  The pump nozzle has a housing 1, made in the form of a power bimetallic magnetostriction shell, equipped with an excitation winding 2. To body 1. is attached on top

15 крышка 3, имекида  штуцер 4 подвода топлива и впускной клапан 5 в виде капилл ра из магнитострикционного материала с обмоткой 6 возбуждени . Снизу к корпусу 1 крепитс  штуцер 7, 15 a cover 3, a fitting 4 for fuel supply and an inlet valve 5 in the form of a capillary made of magnetostrictive material with excitation winding 6. A fitting 7 is attached to the housing 1 below,

20 в котором установлены распылитель 8 в виде капилл ра из магнитострикционного материала с обмоткой 9 возбуждени .20 in which the sprayer 8 is installed in the form of a capillary made of a magnetostrictive material with excitation winding 9.

При прохождении импульса тока по With the passage of a current pulse on

25 обмотке 2 возбуждени  происходит деформаци  силовой биметаллической оболочки 1 внутрь, и давление топлива в корпусе 1 насос-форсунки повышаетс . Одновременно с прохождением уп30 равл ющего .импульса по обмотке 225, the excitation winding 2 deforms the power bimetallic shell 1 to the inside, and the fuel pressure in the pump-injector housing 1 increases. Simultaneously with the passage of up30 equalizing impulse along the winding 2

Claims (1)

Формула изобретения Высокочастотная насос-форсунка, содержащая корпус в виде силовой магнитострикционной оболочки, обмотку возбуждения, впускной клапан и распылитель, отличающаяся тем, что, с целью- повышения частоты впрыска, впускной клапан и распылитель выполнены в виде капилляров из магнитострикционного материала с собственными обмотками возбуждения и консольно закреплены на корпусе.SUMMARY OF THE INVENTION A high-frequency pump nozzle comprising a housing in the form of a power magnetostrictive shell, an excitation winding, an intake valve and a sprayer, characterized in that, in order to increase the injection frequency, the intake valve and sprayer are made in the form of capillaries of magnetostrictive material with their own field windings and cantilever mounted on the housing.
SU802985729A 1980-10-02 1980-10-02 High-frequency injection pump SU924420A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985729A SU924420A1 (en) 1980-10-02 1980-10-02 High-frequency injection pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985729A SU924420A1 (en) 1980-10-02 1980-10-02 High-frequency injection pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU924420A1 true SU924420A1 (en) 1982-04-30

Family

ID=20919137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802985729A SU924420A1 (en) 1980-10-02 1980-10-02 High-frequency injection pump

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU924420A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2664791C1 (en) * 2017-03-09 2018-08-22 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН) Device for balancing
RU216009U1 (en) * 2022-11-13 2023-01-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ ) diesel injector

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2664791C1 (en) * 2017-03-09 2018-08-22 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН) Device for balancing
RU216009U1 (en) * 2022-11-13 2023-01-12 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ ) diesel injector

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7650873B2 (en) Spark ignition and fuel injector system for an internal combustion engine
CA2127800C (en) Circuit for driving the excitation coil of an electromagnetically driven reciprocating pump
US3418980A (en) Fuel injector-ignitor system for internal combustion engines
US4075996A (en) External compression ignition system for internal combustion engines
JP2696446B2 (en) In-cylinder direct injection type injection valve assist air supply device
JPH10213041A (en) Liquid injector for internal combustion engine
GB2013778A (en) Fuel injection system for an internal combustion engine
US4406255A (en) Fuel detonation-responsive fluid injection system for an internal combustion engine
KR910002118B1 (en) System for supplying fuel into electronic control into cylinder
GB1567041A (en) Fuel injection system
SU924420A1 (en) High-frequency injection pump
GB2041081A (en) Heater for gaseous fluid
ES2011683A6 (en) Unit injector for gasoline engines.
US6439191B1 (en) Fuel ram-injector and igniter improvements
CA1100836A (en) Fuel injection timing and control apparatus
RU2015399C1 (en) System for supplying water-fuel emulsion to cylinder of internal combustion engine
SU1366678A1 (en) Electrically-controlled pump-nozzle
US3335710A (en) Diesel engine flame primer
SU1064027A1 (en) Electromagnetic atomizer
SU1043342A1 (en) Fuel pump-atomizer
RU2053406C1 (en) Fuel system for diesel
SU1332061A1 (en) Injector
RU2064073C1 (en) Nozzle of internal combustion engine
JPS58204967A (en) Cylinder injection engine
JPH10184498A (en) Fuel injection device