SU924216A1 - Валец вибрационного катка 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к дорожному делу и может быть применено для уплотнения дорожного покрытия как при строительстве новых, так и на ремонте существующих-дорог, а также и для других работ, при которых требуется уплотнение грунта или иных материалов.

Наиболее близким к предлагаемому является валец вибрационного катка, содержащий цилиндрическую обечайку с размещенным в ее полости ударным механизмом, сообщенным с источником энергоносителя и имеющим инерционную массу с бойком Щ .

♦

Недостатком известного вальца является малая надежность его работы, обусловленная выполнением ударного механизма в виде дебалансного вибромолота ударного действия, воздействующего на ось вальца, а также низкая эффективность уплотнения обрабатываемого материала.

Цель изобретения - повышение надежности работы и эффективности уплотнения.

2

Эта цель достигается тем, что в вальре вибрационного катка, содержащем ци- ₍ пиндрическую обечайку с размещенным в ее полости ударным механизмом, сообщенным с источником энергоносителя и имеющим инерционную массу с бойком, ударный механизм выполнен в виде охватывающей по периметру боек манжеты, контактирующей с внутренней поверхностью обечайки и образующей с ней силовую камеру, сообщенную трубопроводом с источником энергоносителя.

Кроме того, инерционная масса может быть снабжена телами качения, манжета может иметь покрытие из антифрикционного материала, а полость обечайки частично заполнена смазывающим материалом. При этом манжета и боек могут быть смещены относительно вертикальной оси вальца в противоположные относительно друг друга стороны, а тела качения могут быть выполнены в виде опорных роликов и прикреплены к инерционной массе через амортизаторы.

3 924216 4

Кроме того, инерционная масса может быть подпружинена относительно обечайки, тела качения могут быть размещены* ниже горизонтальной плоскости, проходящей через геометрическую ось вальца, а ₅ между бойком и внутренней поверхностью обечайки образован зазор.

На фиг, 1 приведен валец, продольный разрезна фиг. 2 - то же> поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, при верхнем »о Положении инерционной массы; на фиг. 4 то же, вид снизу при вскрытой обечайке; на фиг. 5 - вариант самоходного вальца со смещенными бойком и манжетой в противоположные стороны; на фиг. 6- |₅

вариант с подпружиненной относительно Обечайки инерционной массой ; на фиг. 7 ? вариант с телами качения, выполненным'и в виде опорных роликов и прикрепленных к инерционной массе через амортизато- ₂₀ ры ниже горизонтальной.плоскости, проходящей через геометрическую ось вальца. ,

Устройство (фиг. 1-4) состоит из вальыа 1 с цилиндрической обечайкой 2, ₂₅

внутри которой размещен ударный механизм, состоящий из инерционной массы 3 с цилиндрической бойковой частью 4, периметр которой охватывает манжета 5, имеющая уплотнительную кромку 6, ко- _зй торая может иметь покрытие из антифрикционного материала. Уплотнительная кромка 6 может быть снабжена ограничителями 7 ее отгиба, выполненными, например, в виде гибкой нити или пружины, прикрепленной с одной стороны ³⁵ к кромке 6, ас другой - к ударной массе 3. Манжета 5 периодически образует с внутренней поверхностью обечайки 2 силовую камеру 8, сообщенную каналом 9, выполненным в теле инер• ционной массы 3 и гибким рукавом 10 с источником сжатого воздуха. В торцовых стенках вальца выполнены отверстия 11 для отвода обработанного энергоносителя наружу. С помощью водил 12 ⁴⁵

{валец соединен с механизмом передвижения (не показан). Инерционная масса 3 оснащена телами 13 качения, которые могут быть выполнены в виде опорных роликов 14 (фиг. 5 и 6) и прикреплены ⁵⁰ К инерционной массе через амортизаторы 15, а также покрыты эластичным материалом (фиг. 7). При этом тела качения могут быть расположены ниже горизонтальной плоскости, проходящей ⁵⁵ через! геометрическую ось вальца 1 так, что между бойком 4 и внутренней поверхностью обечайки образуется зазор 16.

облегчающий передвижения виброкатка при неработающем ударном механизме, а также способствующий уменьшению износа уплотнительной кромки 6. Для этой цели полость обечайки частично заполняется смазывающим материалом.

Для усиления энергии единичных ударов инерционная масса 3 может быть подпружинена относительно обечайки путем размещения между нею й осью 17 вальца 1 возвратных пру_чжин 18. С целью достижения самоходного движения манжета 5 и боек 4 (фиг. 5) могут быть смещены относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вальца, в противоположные относительно друг друга стороны.

Устройство работает следующим образом.

С начала движения вибро^тка по уплотняемой поверхности по гибким рукавам 10 и каналам 9 подают сжатый .воздух в силовую камеру 8 и создают в ней избыточное давление, под действием которого уплотнительная кромка 6 маниеты 5 плотно прижимается к внутренней поверхности обечайки 2, благодаря чему обеспечивается герметизация силовой камеры 8. При этом создаваемое в ней давление воздействует на внутреннюю поверхность обечайки 2 и прижимает валец 1 к уплотняемой среде и одновременно заставляет инерционную массу 3 подниматься вверх. В конце подъема инерционной массы уплотнительная кромка 6 отрывается от внутренней поверхности обечайки, силовая камера разгерметизируется, сжатый воздух выхлопывается наружу через отверстие 11, а инерционная масса под действием своей тяжести ускоренно опускается вниз и своей бойковой частью 4 наносит удар по внутренней поверхности обечайки, а через нее - по уплотняемой среде. Несколько ранее момента нанесения удара, еще до соприкосновения бойковой части 4 с внутренней поверхностью обечайки, в контакт (с нею входит уплотнительная кромка 6, силовая камера вновь герметизируется, (давление в ней поднимается и инерционная масса под действием давления,. а также в результате отскока вновь поднимается вверх и, таким образом, цикл повторяется. .

Наличие ограничителя 11 отгиба уплотнительной кромки 6 позволяет регулировать работу устройства и изменять

ее режим: увеличивать или снижать частоту ударов, а также и их энергию.

5 924216

При смешении манжеты и бойковой части относительно яруг друга (фиг. 5) инерционная масса при подъеме вверх несколько смещается в сторону и рри падении ее бойковая часть 4 наносит 5 удары по обечайке также со смешением, вследствие чего создается момент, приводящий обечайку, во вращение. Этот эффект обеспечивает самоходность валь,'ца. Если каток выполнить с двумя валъ- Ю цами с противоположно направленными смещениями бойков и манжет, то получается самоходное устройство, перемещающееся как вперед, так и назад.

Изменение подачи сжатого воздуха ,5 с помощью крана также позволяет весьма просто регулировать работу виброкатка, изменяя частоту и энергию единичного удара, а при достаточной подаче сжатого воздуха переводит работу вйб- 20 рокатка в безударный режим, в случае, когда этого требуют условия работы.

Claims (7)

1. Формула изобретения 25

   1. Валец вибрационного катка, содержащий цилиндрическую обечайку с размещенным в ее полости ударным механизмом, сообщенным с источником энер— ₃₀ гоносителя и имеющим инерционную массу с бойком, отличающийся тем, что, с цепью повышения надежности в работе и эффективности уплотнения, ударный механизм выполнен в виде охватывающей по -периметру боек манжеты, контактирующей с внутренней поверхностью

   6

   обечайки и сообщенной трубопроводом с

   источником энергоносителя.
2. 2. Валец поп, 1, отпичаюии! с я тем, что инерционная масса снабжена телами качения.
3. 3. Валец по пп. 1 и 2, о т л и чающийся тем, что кромка манжеты имеет покрытие^- из антифрикционного материала, а полость обечайки частично заполнена смазывающим материалом.
4. 4. Валец по π. 1, о т л й ч а ю щ и й с я тем, что манжета и боек смещены относительно вертикальной оси вальца в противоположные стороны.
5. 5. Валец по пп. 1 и 2, о т л и чающийся тем, что тела качения выполнены в виде опорных роликов и прикреплены к инерционной массе через амортизаторы.
6. 6. Валец по π. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что инерционная масса подпружинена относительно обечайки.
7. 7. Валец по пп. Ϊ, 2 и 5, о т л и чающийся тем, что тела качения размещены ниже горизонтальной плоскости, проходящей через геометрическую ось вальца, а между бойком и внутренней поверхностью обечайкй образован зазор.

   Приоритет по пунктам:

   13.03.79. по пп. 4 и 5;

   14.05.70. по пп. 6 и 7