SU920940A1 - Устройство дл защиты электроустановки от перегрева - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и.может быть использовано дл  температурной защиты электроустановок .

Известно устройство дл  температурной защиты электроустановки 1.

Недостатком его  вл етс  сложность изготовлени , настройки и эксплуатации , что объ сн етс  сложностью узла блокировани  пусковой кнопки использованием измерителькопр моста и ограниченностью выбора по номи- нальному терморезисторов, сопротивление которых определ ет ток управлени  тиристорами. Кроме того, чувствительность этого устройства невысока и зависит от значени  управл кмдего тока тиристоров Это может привести к по влению посто нной составп кицей в цепи питани  обмотки магнитного пускател .

Наиболее близким техническим решением к данному изобретению  вл етcri устройство дл , температурной защиты электродвигател , содержащее источник питани , к зажимамкоторого подключены преобразователь, выполненный в виде моста на резисторах, те1 1одатчике и транзисторах, входы которых включены в диагональ моста.

и соединенные последовательно исполнительный и коммутирующий элементы , вход последнего из котор лх подключен к выходу одного из транзисторов преобразовател  2.

Недостатком этого устройства  вл етс  отсутствие коррекции по току установки, так как термодатчик под10 ключен к стабилизированному выходу источника питани . Это приводит к значительной динамической погретиности устройства при соизмеримости посто нных времени термодатчика и ско15 рости изменени  температуры элементов установки, снижает надежность работы.

Цель изобретени  - увеличение

20 быстродействи  и по вышенйе надежно.сти работы.

Эта цель достигаетс  тем, что в известном устройстве ветви упом нутого моста подключены к нестабилизи25 рованному выходу источника питани , выполненного на трансформаторе тока.

Кроме того, коммутирующий элемент, выполненный на транзисторе, и исполнительный элементы включены по30 следовательно.

Исполнительный элемент и коммутирующий элемент, выполненный на тиристоре , включены параллельно

На фиг. 1 приведена принципиальна  схема устройства в случае, когда исполнительный элемент и коммутирующий элемент, выполненный на транзисторе , включены последовательно; на фиг. 2 - то же, в случае, когда исполнительный элемент и коммутирующий элемент, выполненный на транзисторе , включены параллельно.

Устройство содержит источник питани  1, к зажимам которого подключены преобразователь, выполненный в виде моста на резисторах 2-6, термодатчике 7, и транзисторах 8, 9 и И, входы которых включены в диагональ моста, и соединенные последовательно (параллельно) исполни.тельный 10 и коммутирующий 12 элементы, вход последнего из которых подключен к выходу одного из транзисторов преобразовател . Ветви моста подключены к нестабилизированному 13 выходу источника питани , который выполнен на трансформаторе тока, бднополупериодном выпр мителе и фильтрующем конденсаторе , к выходу которого подключен параметрический стабилизатор 14 с балластным резистором 15.

Устройство (фиг. 1) работает следующим образом,

В исходном состо нии источник питани  1 отключен, транзисторы 8, 9 и 11 закрыты, исполнительный элемент 10 обесточен. При включении источника питани  1 открываютс  транэис торы 9 и 11, а исполнительный элемент 10 формирует команду на включение установки в работу. Во врем  пуска электроустановки напр жение на выходе источника питани  1 возрастает , но элементы схемы остаютс  в первом устойчивом состо нии, так как напр жение на входах транзисто ров 8,9 сохран етс  в прежнем соотношении . По окончании процесса пуска схема работает в номинальном режиме В случае возникновени  перегрузки, например электродвигател , увеличиваетс  ток в его обмотках и, соответ ственно, напр жение на выходе источника питани  1. Одновременно с этим увеличиваетс  нагрев обмоток двигател . Сопротивление термодатчика 7 возрастает. Транзисторы 9 и 11 закрываютс , а транзистор 8 открываетс . Исполнительный элемент 10 формирует команду на отключение электро .установки. При перегрузке электро .двигател  до момента опрокидывани  увеличение напр жени  на выходе источника питани  1 не оказывает существенного вли ни  на нагрев термодатчика 7, поэтому его температура зависит только от температуры обмоток двигател . Динамическа  погрешность в этих услови х работы мала, так как посто нна  времени термодатчика 7 во много раз меньше посто нной времени нагрева электродвигател .

в случае запуска электродвигател  в работу с заторможенным ротором или его опрокидывании возрастает ток в силовой цепи и напр жение на выходе источника питани  1. Скорость нарастани  температуры обмоток двигател  в этом режиме становитс  выше или соизмеримой с посто нной времени термодатчика 7, поэтому при питании термодатчика от стабилизированного

5 напр жени  динамическа  погрешность устройства возрастает и предельно допустима  температура обмоток двигател  существенно превышена. При питании же термодатчика б от нестаQ 1билизированного напр жени  в несколько раз возрастает на нем мощность рассеивани , что приводит к форсированному нагреву термодатчика и отклю . чению электродвигател .

5 Устройство (фиг. 2) работает следующим образом,

В исходном состо нии источник питани  1 отключен, элементы схемы обесточены, транзистоЕжл 8 и 9 закрыты . При включении источника питани  1 включаетс  исполнительный элемент 10, который формирует команду на включение установки в работу. Одновременно с этим открываетс  транзистор 9 преобразовател . Транзистор 8 и ти ристор 12 закрыты. В случае возникновени  перегрузки установки увеличиваетс  нагрев его элементов и сопротивление термодатчика 7 возрастает . Транзистор 9 закрываетс , а тран0 зисхор 8 открываетс . Тиристор 12 шунтирует исполнительный элемент 10, поэтому установка обесточиваетс . Повторное включение установки в работу возможно при достижении температурой элементов установки номинального значени . В дальнейшем процессы в схеме повтор ютс . В случае обрыва цепи тёрмодатчика или заземл ющего провода установка обесточиваетс .

0 Использование дл  нагрева тёрмодатчика тока электроустановки и температуры его элементов приводит к уменьшению динамической погрешности устройства, увеличению быстродействи  защиты и повышению, надежности

защиты электроустановок. I

Claims (3)

1. Устройство дл  защиты электроустановки от перегрева, содержащее источник питани , к зажимам которого подключены преобразователь, выполненный в виде моста на резисторах, тер65 модатчике и транзисторах, входы которых включены в диагональ моста, и исполнительный и коммутирующий элементы , подсоединенные к источнику питани  , причем вход коммутирующего элемента подключен к выходу одного из транзисторов преобразовател , о т личающеес-  тем, что/ с целью повышени  надежности работы и увеличени  быстродействи  защиты, коммутирующий элемент выполнен на транзисторе и включен последовательно с исполнительным элементом, .

2. Устройство по п. 1, о т л ичающеес   тем, что ветви упом нутого моста подключены к нестабилизированному выходу источника питанин , выполненного на трансформаторе или трансформаторах тока.

3. Устройство по п. 1, о-т л ичающеес  тем, что исполнительный элемент и коммутирующий, выполненый на тиристоре, соединены параллельно .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Данилов В.Н. Тиристорна  схема защиты электродвигател  от перегрева .-Механизаци  и электрификаци  социалистического сельского хоз йства , 1978, 2, с. 43.

2.Авторское свидетельство СССР № 357644, кл. Н 02 Н 7/08, 1977.