SU920431A1 - Stand for testing chain transmissions - Google Patents
Stand for testing chain transmissions Download PDFInfo
- Publication number
- SU920431A1 SU920431A1 SU802937707A SU2937707A SU920431A1 SU 920431 A1 SU920431 A1 SU 920431A1 SU 802937707 A SU802937707 A SU 802937707A SU 2937707 A SU2937707 A SU 2937707A SU 920431 A1 SU920431 A1 SU 920431A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- stand
- electric motor
- loading device
- support
- Prior art date
Links
Description
(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ(54) STAND FOR CHAIN GEAR TESTS
1one
Изобретение относитс к машиностроению и может ,быть использовано дл комплексного испытани цепных передач.The invention relates to mechanical engineering and can be used for complex testing of chain drives.
Известен стенд дл испытани цепных передач, содержащий установленный на опоре электродвигатель, и каретку с нагружающим устройством, к которым подсоедин етс испытуема передача: Нагружающее устройство в данной конструкции выполнено в виде винтовой пары 1.A test stand is known for testing chain drives containing an electric motor mounted on a support, and a carriage with a loading device to which the test gear is connected: The loading device in this construction is in the form of a screw pair 1.
Недостатком данного стенда вл емс невозможность комплексного введени - погрешностей при испытани х.The disadvantage of this test bench is the impossibility of complex introduction - errors in testing.
Цель изобретени -обеспечение моделировани реальных рабочих условий при испытани х.The purpose of the invention is to provide simulation of real working conditions during testing.
Поставленна цель достигаетс тем, что стенд снабжен клиновым механизмом, воздействующим на опору электродвигател , каретка установлена с возможностью перемещени в двух взаимно-перпендикул рных направлени х, а нагружающее устройство выполнено в виде генератора электрического тока, установленного на каретке с возможностью фиксированного поворота вокруг оси, перпендикул рной направлению перемещени каретки.The goal is achieved by the fact that the stand is equipped with a wedge mechanism acting on the motor support, the carriage is mounted to move in two mutually perpendicular directions, and the loading device is designed as an electric current generator mounted on the carriage with the possibility of fixed rotation around the axis, perpendicular to the direction of movement of the carriage.
На фиг. 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.FIG. 1 shows a stand, general view; in fig. 2 is a view A of FIG. 1; in fig. 3 is a view B in FIG. one.
Стенд содержит электродвигатель 1 с опорой 2, каретку 3, установленную на суп5 порте 4, нагружающее устройство в виде генератора 5 электрического тока и клиновой механизм 6. Суппорт 4 и каретка 3 привод тс посредством винтовых пар 7 и 8 в движение. ,0 Стенд работает следующим образом.The stand contains an electric motor 1 with a support 2, a carriage 3 mounted on soup5 port 4, a loading device in the form of an electric current generator 5 and a wedge mechanism 6. A support 4 and a carriage 3 are driven by means of screw pairs 7 and 8. , 0 The stand works as follows.
Крут щий момент на испытуемую передачу (не показана) подаетс от электродвигател 1. Частота вращени регулируетс бесступенчато от 100 до 1500 об/м путем изменени напр жени тока обмотки кор 15 электродвигател I. При этом линейна скорость цепи находитс .в пределах от 0,4 м/с до 40-50 м/с.The torque to the test gear (not shown) is supplied from the electric motor 1. The rotational speed is regulated infinitely from 100 to 1500 rev / m by varying the voltage of the winding of the core 15 of the electric motor I. At that, the linear speed of the circuit is within 0.4 m / s to 40-50 m / s.
Посредством генератора 5 нагружают испытуемую передачу, а затем по заданной 20 программе производ т моделирование погрещностей путем поворота генератора 5, перемещени каретки 4 и воздействи клинового механизма 6 на опору 2 электродвигател 1. Искажени могут вводитьс комплексно и независимо друг от друга.Generator 5 loads the test gear under test, and then, according to a predetermined program, simulation of the faults is performed by rotating the generator 5, moving the carriage 4 and applying the wedge mechanism 6 to the support 2 of the electric motor 1. Distortions can be introduced in complex and independently from each other.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802937707A SU920431A1 (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Stand for testing chain transmissions |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802937707A SU920431A1 (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Stand for testing chain transmissions |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU920431A1 true SU920431A1 (en) | 1982-04-15 |
Family
ID=20900938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802937707A SU920431A1 (en) | 1980-06-11 | 1980-06-11 | Stand for testing chain transmissions |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU920431A1 (en) |
-
1980
- 1980-06-11 SU SU802937707A patent/SU920431A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3144173B2 (en) | Vehicle drive system test equipment | |
SU920431A1 (en) | Stand for testing chain transmissions | |
CN209927956U (en) | Six-axis cable testing device for six-axis industrial robot | |
SU974187A1 (en) | Loading device | |
SU697857A1 (en) | Stand for closed-loop testing of gearings | |
SU879359A1 (en) | Loader for rotational movement transmission testing stand | |
RU1374663C (en) | Stand for testing mechanical transmission of aircraft | |
RU2079122C1 (en) | Bed testing starters | |
SU1163177A1 (en) | Stand for testing transmissions | |
SU1113699A1 (en) | Method of rapid testing of gear transmission units for fatigue and wear resistance and stand for application thereof | |
SU917025A1 (en) | Stand for testing differential gaers | |
JP2974118B2 (en) | Test equipment for driving mechanism parts for automobiles | |
SU734526A1 (en) | Method of testing internal combustion engines | |
SU652465A1 (en) | Motor saw testing stand | |
SU724964A1 (en) | Stand for testing flexible shafts | |
SU488106A1 (en) | Stand for aerodynamic tests | |
SU1043398A1 (en) | Bed for testing hydromechanical transmission | |
SU706731A1 (en) | Device for loading testing of mechanisms | |
SU1567914A1 (en) | Bed for running-in and testing gear trains | |
SU1384994A2 (en) | Bed for testing by open-circuit diagram | |
SU943763A1 (en) | Device for simulating spindle dynamic parameters | |
SU135273A1 (en) | Bench for load testing of car transmission units | |
DE1120182B (en) | Half-cylinder-shaped stator body with three-phase winding housed in grooves for driving armatures or runners on balancing machines | |
SU1295258A1 (en) | Method of closed loop testing of compound gear-wheels | |
SU1428976A1 (en) | Bed for testing transmissions of vehicles |