SU918476A1 - Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU918476A1
SU918476A1 SU802993152A SU2993152A SU918476A1 SU 918476 A1 SU918476 A1 SU 918476A1 SU 802993152 A SU802993152 A SU 802993152A SU 2993152 A SU2993152 A SU 2993152A SU 918476 A1 SU918476 A1 SU 918476A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cylinder head
tip
engine cylinder
thermal conductivity
internal combustion
Prior art date
Application number
SU802993152A
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Прокофьевич Шаронов
Геннадий Дмитриевич Межецкий
Владимир Александрович Стрельников
Original Assignee
Саратовский Институт Механизации Сельского Хозяйства Им.М.И.Калинина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Саратовский Институт Механизации Сельского Хозяйства Им.М.И.Калинина filed Critical Саратовский Институт Механизации Сельского Хозяйства Им.М.И.Калинина
Priority to SU802993152A priority Critical patent/SU918476A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU918476A1 publication Critical patent/SU918476A1/ru

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(54) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО
СГОРАНИЯ
1
Изобретение относитс  к двигател м внутреннего сгорани .
Известны головки цилиндра дл  двигател  внутреннего сгорани  с жидкостным охлаждением, содержащие клапанные гнезда , ступенчатое отверстие дл  стакана форсунки и его опорный наконечник, выполнёйный из высокотеплопроводного материала в виде отдельной детали, суживающейс  в направлении камеры сгорани  1.
Тепло, выдел емое в камере сгорани  при горении топлива, отводитс  через опорный наконечник и стакан в систему жидкостного охлаждени . Кроме того, часть тепла из зоны интенсивного перегрева в зоне факела может, прц отсутствии зазора между наконечником и корпусом головки цилиндра, отводитьс  в направлении межклапанных перемычек, однако ввиду незначительной, площади контакта между ним и соответствующим отверстием, а также вследствие наличи  определенных зазоров конический наконечник отводит в этом направлении тепло недостаточно интенсивно, а в р де случаев не отводит вообще. Таким o6{i33.oM, в указанной зоне возникают чрезмерные температурные градиенты, обуславливающиепо вление в зоне межклапанных перемычек термоусталостных трещин. Это существенно снижает надежность работы головок, цилиндров с жидкостным охлаждением и ухудщает показатели ремонтопригодности.
Целью изобретени   вл етс  повыщение надежности и ремонтопригодности головки цилиндра путем выбора соответствующих соотнощений размеров дл  наиболее теплонапр женных элементов, снижающих напр жение в межклапанных перемычках.
10
Цель достигаетс  тем, что наконечник стакана форсунки выполнен ступенчатым, причем его меньщий диаметр составл ет 0,6-0,7 основного, а теплопроводность материала наконечника в 2-8 раз больще тепts лопроводности материала головки цилиндра .
На чертеже показана предлагаема  головка .
Головка цилиндра 1 двигател  внутреннего сгорани  с жидкостным охлаждением
20 содержит клапанные гнезда 2, ступенчатое отверстие 3 дл  стакана форсунки 4 и его опорный накюнечник 5, выполненный из высокотеплопроводного материала в виде отдельной детали, суживающейс  в направле

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением, содержащая клапанные гнезда, ступенчатое 10 отверстие для стакана форсунки и его опорный наконечник, выполненный из высокотеплопроводного материала в виде отдельной детали и суживающийся в направлении камеры сгорания, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и ремонтопригодности путем снижения напряжений в межклапанных перемычках, наконечник выполнен ступенчатым, причем его меньший диаметр составляет 0,6—0,7 Основного, а теплопроводность материала наконечника в 2—8 раз больше теплопроводности материала головки цилиндра.
SU802993152A 1980-10-21 1980-10-21 Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани SU918476A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802993152A SU918476A1 (ru) 1980-10-21 1980-10-21 Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802993152A SU918476A1 (ru) 1980-10-21 1980-10-21 Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU918476A1 true SU918476A1 (ru) 1982-04-07

Family

ID=20921963

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802993152A SU918476A1 (ru) 1980-10-21 1980-10-21 Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU918476A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128435A2 (de) * 1983-06-10 1984-12-19 Deere & Company Zylinderkopf für eine Verbrennungskraftmaschine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128435A2 (de) * 1983-06-10 1984-12-19 Deere & Company Zylinderkopf für eine Verbrennungskraftmaschine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900006660A (ko) 직접 분사식 디이젤엔진
US5065707A (en) Oil-cooled cylinder head
US2619078A (en) Cylinder head assembly for internal-combustion engines
CN101086236B (zh) 包括具有定向冷却的汽缸头的内燃机
US4121550A (en) Liquid-cooled cylinder head
US2851020A (en) Cylinder construction for an internal combustion engine
SU918476A1 (ru) Головка цилиндра двигател внутреннего сгорани
US4164957A (en) Oil-cooled engine valve
US4532896A (en) Two-cycle engine
CA1277557C (en) Engine head cooling system
US3056392A (en) Internal combustion engines
US6499444B1 (en) Cylinder head for a water-cooled internal combustion engine
US3150654A (en) Combustion chamber
US6196185B1 (en) Fuel direct injection spark ignition type internal combustion engine
US20220170428A1 (en) Internal combustion engine having at least one cylinder
US4147140A (en) Cylinder head cooling arrangement for internal combustion engines
KR20030077948A (ko) 냉각통로 시스템을 구비한 왕복동형 내연기관의 실린더헤드
US3424137A (en) Internal combustion engine combustion chamber
JPS59170446A (ja) 内燃機関のピストン
JPH0714595U (ja) 冷却型点火プラグ装置
GB2164701A (en) Piston for direct injection diesel engine
SU884582A3 (ru) Цилиндр двухтактного двигател внутреннего сгорани
CA1062568A (en) Internal combustion engines
US1973884A (en) Carbonproof plug
JPS6235058A (ja) 往復内燃機関の燃料噴射装置