SU914427A1 - Переходный участок скребкового конвейера для транспортировки угля в щитовом забое 1 - Google Patents

Description

Изобретение относится к средствам ^транспортировки угля к углеспускным печам при разработке мощных пластов столбами по падению.

Известны скребковые конвейеры для транспортировки угля в щитовом забое, включающие секции с шарнирными соединениями, горизонтально-замкнутую приводную цепь с консольными скребками, установленную в роликоопорах [12 .

Недостаток известных скрубковых конвейеров заключается в возможности всплывания скребковой цепи, что снижает надежность их работы.

Наиболее близким к изобретению является переходный участок скребкового конвейера для транспортировки угля в щитовом забое, включающий шарнирно соединенные между собой линейные и переходные секции с роликоопорами для скребковой цепи и с верхними и нижними направляющими дпя скребков [2] .

Недостатком известного переходного участка скребкового конвейера является

2

отсутствие возможности его изгиба в горизонтальной плоскости, увеличение зазоров ведет к неперекрываемым пространствам между верхними и нижними направляющими линейных и переходных

³ секций. Вследствие этого затруднительна посекционная боковая продвижка конвейера на шаг посадки оградительной крепи.

Нель изобретения — повышение на—

⁰ дежносги конвейера при его изгибе в горизонтальной плоскости.

Поставленная цель достигается тем, что в переходном участке скребкового конвейера для транспортировки угля в

⁵ щитовом забое, включающем шапнирно соединенные ме?кду собой линейные и переходные секции с роликоопорами для скребковой цепи и с верхними и нижними направляющими для скребков, нижние направляющие выполнены телескопическими и шарнирно соединены с ро— ликоопорами, а верхние направляющие . выполнены в виде жестко соединенных

914427

3

с роликоопорами консольных отрезков, расположенных с возможностью их взаимного перекрытия.

На фиг. 1 изображен переходной участок конвейера; на фиг. 2 - то же, при изгибе в горизонтальной плоскости; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.

Переходный участок скребкового конвейера состоит из линейных 1 и переходных 2 секций, соединенных шарнира- ю ми 3. Линейные секции 1 соединены с центральными секциями 4 конвейера вертикальными шарнирами 5. На линейных 1 и переходных 2 секциях установлены роликоопоры 6, являющиеся направляюшими для скребковой цепи 7 с закрепленными на ней скребками 8. С роликоопорами 6 шарнирами 9 соединены нижние направляющие 10, выполненные телескопическими.

Верхние направляющие 11 выполнены в виде жестко соединенных с ропикоопо|рами 6 нескольких отрезков, перекрываю)ших друг друга.

Переходный участок скребкового конвейера работает следующим образом.

При изгибе участка в горизонтальной плоскости удлиняется нижняя направляющая 10 для скребков, благодаря выполнению ее телескопической, при этом нижние направляющие располагаются по радиусу изгиба участка, создаются сплошные нижние направляющие, что обеспечивает плавное движение по ним скребков 8. Верхние направляющие 11 служат

4

верхним упором для скребков и предохраняют скребковую цепь 7 от всплывания.

Изобретение позволяет повысить на— $ дежность скребкового конвейера при его изгибе в горизонтальной плоскости.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Переходный участок скребкового конвейера для транспортировки утпя в щитовом забое, включающий шарнирно соединенные между собой линейные и 15 переходные секции с роликоопорами для скребковой цепи и с верхними и нижними направляющими для скребков, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности конвейера при его 20 изгибе в горизонтальной плоскости, нижние направляющие выполнены телескопическими и шарнирно соединены с роликоопорами, а верхние направляющие выполнены в виде жестко соединенных 25 с роликоопорами консольных отрезков, расположенных с возможностью их взаимного перекрытия.