SU914373A1 - Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 - Google Patents
Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 Download PDFInfo
- Publication number
- SU914373A1 SU914373A1 SU802976905A SU2976905A SU914373A1 SU 914373 A1 SU914373 A1 SU 914373A1 SU 802976905 A SU802976905 A SU 802976905A SU 2976905 A SU2976905 A SU 2976905A SU 914373 A1 SU914373 A1 SU 914373A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- unloading
- contacts
- coil
- switch
- dump
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для автоматизации разгрузки железнодорожных вагонов, например думпкаров.
Известно устройство для управления разгрузкой думпкаров, содержащее электропневматические клапаны, подключенные к выходу выпрямителя, магистральную линию связи, а в локомотив ве к источнику питания через контакты выключателей, конденсатор, дроссель и собственный замыкающий контакт подключено реле сигнализации установки думпкара у бункера, параллельно которому через контакт выключателя и диод к источнику питания подключено реле торможения, а также сигнальные лампы, источники переменного и постоянного тока, реле диспетчерского управления, реле загрузки думпкара, реле уровня бункера, магнитный усилитель в каждом думпкаре, индуктор думпкзра и путевой ин2
дуктор, обмотки которого подключены к источнику переменного тока через замыкающие и последовательно соединенные контакты реле диспетчерского управления, реле загрузки думпкара, реле уровня бункера, а обмотка индуктора думпкара соединена последобатель но с рабочей обмоткой магнитного усилителя и подключена ко входу выпрямителя, выводы обмотки управления магнитного усилителя соединены через магистральную линию связи и контакты переключателя с источником постоянного тока С17 .
Известное устройство сложное, содержит ОЗольшое число контактных Аппаратов, которые снижают надежность.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для управления разгрузкой думпкаров, содержащее датчики положения, выполненные на управляемых фиксирующими магнитами герконах, каждый из кото3 9143;
рых соединен с одним из выводов катушки одного из электропневматических клапанов, другой вывод которой соединен через контакты тумблера разгрузки и коммутационный элемент 5 отключения катушки электропневматического клапана с источником питания, и сигнальную лампу [23.
Однако это устройство ненадежно и неудобно в эксплуатации особенно ,0 при больших и изменяющихся тормозных выбегах железнодорожного состава и расширенном фронте разгрузки.
Цель изобретения - повышение надежности и удобства эксплуатации. 15 , Поставленная цель достигается тем, что геркон датчика положения выполнен с катушкой, которая включена последовательно с ним, причем сигнальная лампа подключена параллельно 20 контактам тумблера разгрузки.
На чертеже представлена принципиальная схема устройства.
Устройство содержит герконы 1 с катушками 2, катушки 3 электропневмз- 25 тических клапанов, сигнальные лампы 4, контакты 5 тумблера разгрузки и коммутационный элемент 6 отключения катушки 3 электропневматического клапана.
В электрическую цепь каждой катушки 3 электропневматического клапана последовательно включены контакты геркона 1, управляемого фиксирующими магнитами (не показаны) катушка 2, контакт 5 тумблера разгрузки и коммутационный элемент 6 отключения катушки 3 электропневматического клапана.
Параллельно контактам 5 тумблера разгрузки подключена сигнальная лампа 4„
Устройство работает следующим образом.
При подходе состава к месту разгрузки (приемному бункеру или приямку отвала) герконы 1, расположенные на думпкарах, например на первом, попадая в магнитное поле, создаваемое фиксирующими магнитами, установленными вдоль железнодорожного пути, замыкаются. Загорание сигнальной лампы
1 4
4 свидетельствует о подаче соответствующего думпкара к месту разгрузки.
По этому сигналу производится останов состава.
Ток, проходящий по цепи, обеспечивает создание магнитного поля катушки 2, достаточного для удержания геркона 1 в замкнутом состоянии при выходе его из магнитного поля фиксирующего магнита, в случае установленного тормозного выбега состава или расширенного фронта выгрузки.
При замыкании контактов тумблеров
5 разгрузки гаснут сигнальные лампы 4. Возрастающий в цепи катушек 3 ток обеспечивает срабатывание электропневматических клапанов, управляющих разгрузкой думпкара.
После завершения нагрузки думпкара электрическая цепь катушек 3 электропневматических клапанов обеспечивается коммутационным элементом 6.
Предлагаемое устройство отличается простотой изготовления, хорошим контролем всех элементов.
Claims (1)
- Формула изобретенияУстройство для управления разгрузкой думпкаров, содержащее датчики положения, выполненные на управляемых фиксирующими магнитами герконах, каждый из которых соединен с одним из выводов катушки одного из электропневматических клапанов, другой вывод которой соединен через контакты тумблера разгрузки и коммутационный’ элемент отключения катушки электропневматического клапана с источником питания, и сигнальную лампу,го т л ичающееся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, геркон датчика положения выполнен с катушкой, которая включена последовательно с ним, причем сигнальная лампа подключена параллельно контактам тумблера разгрузки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802976905A SU914373A1 (ru) | 1980-08-29 | 1980-08-29 | Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802976905A SU914373A1 (ru) | 1980-08-29 | 1980-08-29 | Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU914373A1 true SU914373A1 (ru) | 1982-03-23 |
Family
ID=20915831
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802976905A SU914373A1 (ru) | 1980-08-29 | 1980-08-29 | Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU914373A1 (ru) |
-
1980
- 1980-08-29 SU SU802976905A patent/SU914373A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU914373A1 (ru) | Устройство для управления разгрузкой думпкаров 1 | |
US3247402A (en) | Flasher switch | |
US3789232A (en) | Flasher switch with outage indication | |
US2625597A (en) | Annunciator circuit | |
US2860263A (en) | Remote control switching circuit | |
SU443801A1 (ru) | Устройство дл дистанционного управлени из локомотива выгрузкой думпкаров | |
SU474446A1 (ru) | Устройство дл управлени выгрузкой железнодорожных вагонов | |
US1106372A (en) | Automatically-operated switch. | |
US4496193A (en) | Vigilance safety control system | |
US453447A (en) | Railway signaling device | |
US1825221A (en) | Electrical translating apparatus | |
US2368785A (en) | Railway traffic controlling apparatus | |
SU1092076A1 (ru) | Устройство дл дистанционного управлени разгрузкой думпкаров | |
US2070740A (en) | Relay | |
SU1039770A1 (ru) | Устройство дл дистанционного управлени выгрузкой вагонов-самосвалов | |
US2447497A (en) | Block entrance initiated train signaling system | |
RU1787851C (ru) | Рельсова цепь | |
SU1361049A1 (ru) | Устройство дл управлени торможением поезда | |
SU438568A1 (ru) | Устройство дл изменени направлени движени поездов на перегоне | |
US3614570A (en) | Simplified wire remote control of small motors | |
CA1206561A (en) | Vigilance safety control system | |
SU1096151A1 (ru) | Устройство путевой блокировки с точечным контролем свободности блок-участков | |
SU796032A1 (ru) | Устройство автоматической блоки-РОВКи дл пРОМышлЕННОгО жЕлЕзНО-дОРОжНОгО ТРАНСпОРТА | |
US1824605A (en) | Railway traffic controlling apparatus | |
US2671894A (en) | Control and monitoring device |