SU906831A1 - Крутонаклонный ленточный конвейер - Google Patents

Description

(54) КРУТОНАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к крутонаклонным ленточным конвейерам. Известен крутонаклонный ленточный конвейер , содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводные и концевые барабаны , и дополнительный замкнутый в плоскости расположенных ветвей ленты контур, содержащий гибкие т говые элементы и перегородки с колесами, перемещающиес  по направл ющим 1. Недостатком этого конвейера  вл етс  то, что дл  погрузки материала на ленту либо необходимо устанавливать дополнительные направл ющие, позвол ющие подн ть верхнюю ветвь контура с - перегородками и разместить загрузочное устройство по дающего конвейера над лентой крутонаклонного конвейера, совмещенной с перегородками , либо вдавливать перегородки в слой материала, уже лежащий на ленте. Это снижает надежность работы такого конвейера . Вследствии того, что контур с перегородками имеет значительную погонную массу, а привод может быть установлен только на отклон ющих блоках, длина такого конвейера сравнительно небольша . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  крутонаклонный ленточный конвейер, содержащий охватывающую приводной и концевой барабаны грузонесущую ленту, расположенную на размещенных на раме опорах, и замкнутый в горизонтальной плоскости и огибающий концевые блоки т говый элемент с консольно закрепленными на нем траверсами с перегородками, расположенный на опорных элементах, размещенных на каркасе 2. Недостатком данного конвейера  вл етс  то, что возможно перекатывание консоль .но закрепленных на т говом элементе перегородок , а также то, что .при загрузке такого конвейера перегородки удар ют по ленте. Это приводит к снижению надежности работы конвейера, а также к повреждени м ленты во врем  ее загрузки. Кроме того, привод т гового контурна может осуществл тьс  только путем вьшолнени  отклон ющих блоков приводными, что обуславливает сравнительно небольщие длины конвейера. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы конвейера и предохракение ленты от повреждени  во врем  загрузки .

Дл  достижени  иоставленкой цели в крутонаклонном ленточном конвейере со держащем охватывающую приводной и концевой барабаны грузонесущую ленту, расположенную на размещенных на раме опорах , и замкнутый в горизонтальной плоскости и огибающий концевые блоки т говый орган с консольно закренленными на нек траверсами с перегородками, расположенными на опорных элементах, размещенных на каркасе, оиорные элементы выполнены в виде монорельса, замкнутого в горизон-альной плоскости, а т гово-несущий контур снабжен тележками с ходовыми и прижимными кoJчecaми, св занными между собой посредством кронштейнов различной длины, при этом на более длинном кронштейне с одной стороны закреплена траверса с перегородкой, а с другой стороны - т говый элемент.

Кроме того, крутонаклонный ленточный конвейер снабжен упорными роликами, установленными в месте загрузки конвейера на его раме.

Каркас выполнен из те; ескопическил стоек с перекладинами, соединенными с монорельсом .

При этом тележки снабжены гидроприводом .

Траверсы и перегородки выполнены дугообразными , вогнута  часть которых обращена в сторожу направлени  движени  ленгы , при этом перегородки установлены на траверсах под острым углом к плоскости ленты, а траверсы снабжены упругим эле ментом, закрепленным по всей их длине. На фиг. 1 изображен крутонаклонный ленточный конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. ходова  тележка , общий вид (показд.но положение упорного ролика при прохс1хдении тележкой места загрузки конвейера); на фиг. 4 зид в на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 6 - вариант использозани  т гово-несущего контура с конвейе ром на ходовых опорах (ленточно-тележечкым ); на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 6;  а фиг. 8 - вид Д на фиг. 7; на фиг. 9 вариант использовани  т гово-несущего контура с ленточным конвейером с гибкими роликоопорами и перегородками из пневмощин; на фиг. 10 - разрез Е-Е на фиг. 9. Крутонаклонный ленточный конвейер содержит грузонесущую ленту 1, охватывающую приводной 2 и концевой 3 барабаны и расположенную на закрепленных на раме 4 опорных элементах 5. Рама может быть закреплена на почве раст жками 6. Р дом с рамой конвейера на почве установлены регулируемые по высоте телескопические стойки 7 на раст жках 8, которые посредством перекладин 9 и зажимов 10 поддерживают замкнутый в горизонтальной плоскости MOнорельс 11. Перекладины выполнены с воз .можностью изменени  их длины, а также могут измен ть свое положение относительно стойки.

На монорельсе установлены ходовые тележки , содержащие кронщтейны 12, на которых закреплены ходовые колеса 13 с ребордами и посредством пружин 14 и ползунов 15 прижимные колеса 16. Кронщтейны 2 выполнены различной длины, при этом на более длинном и расположенном со стоРОНЫ установки конвейера кронщтейне с одной стороны консольно закреплены траверсы 17 с перегородками 18, а с другой стороны на пересечении осей монорельса и траверсы - т говый элемент 19. Такое расположение т гового элемента позвол ет

избежать перекоса траверс при движении ходовых тележек по монорельсу. Т говый элемент огибает приводной 20 и концеV тй 21 блоки, расположенные соосно закруглени м монорельса и соединенные с приводtj ной 22 и нат жной 23 станци ми. В пункте загрузки крутонаклоннвй конвейер снабжен комплектом 24 упорных роликов 25, котоp; ie за счет взаимодействи  с т говым эле .. MiTOM преп тствуют перекосу траверс с перегородками под воздействием загружаeivioro на конвейер материала. В случае, если по каким-либо причинам невозможно обеспечить привод т гового элемента от приводного блока или если в т говом элементе возникают значительные усили , пре восход щие прочность т гового элемента, на некоторых ходовыхтележках может быть установлен гидропривод 26, св занный с ходовыми колесами. Энергоснабжение гидропривода может осуществл тьс  посредством токосъемников 27, соединенных с электромоS тором гидропривода и линейных проводников 28, закрепленных на перекладинах 9 дополнительной металлоконструкции дл  монорельса. Перекладины укреплены ни телескопических стойках посредством механизмов 29, обеспечивающих перемещение и фиксацию перекладины относительно стойки . Стойки состо т Из двух частей 30 и 31, которые посредством механизма 32 перемещени  могут перемещатьс  друг относительно друга.

Claims (4)

1. s Такое выполнение стоек и перекладин обеспечивает возможность регулировки положени  монорельса, а следовательно, и траверс с перегородками относительно ленты конвейера, что позвол ет обеспечить гарантированный зазор между ней и ниж ней кромкой перегородки и тем самым предохранить ленту от повреждений как самими перегородками, так и острыми кусками материала, попавщими между лентой и перегородкой. Перегородки и траверсы моs; гут быть выполнены выпуклыми и расположены выпуклостью против направлени  движени  ленты, при этом перегородки закреплены на траверсах с наклоном к плоскости ленты. Над траверсой может быть закреплен по всей ее длине упругий элемент 33. Такое выполнение перегородок и траверс позвол ет увеличить производительность конвейера за счет заполнени  транспортируемым материалом карманов, образованных грузонесущей лентой и перегородками , снизить динамические ударные нагрузки на-ленту и ходовые каретки во врем  загрузки конвейера. При транспортировании 1 рупнокусковых материалов перегородки могут бьггь выполненыиз пневмошин 34, что также позволит значительно уменьшить динамическое воздействие грузопотока на элементы конвейера и снизить износ ленты. Предлагаема  конструкци  т гово-несущего органа позвол ет примен ть его в комплексе не только с обычными ленточными конвейерами, но также и с другими типами конвейеров, например, с конвейерами дл  крупнокусковых грузов, грузонесущий орган которых поддерживаетс  перемещающимис  по рельсам 35 вместе с грузонесущей лентой ходовыми опорами 5, снабженными колесами 36, а также с конвейерами с подвесными гибкими роликоопорами . Конвейер работает следующим образом. Раздельно или синхронно включаютс  приводы конвейера и т гово-несущего контура , при этом его линейна  скорость и скорость движени  ленты конвейерг одинаковы . Затем осуществл етс  заоу-,:,а конвейера материалом. При это ; поток материала попадает на ленту конвейера, котора  движетс  синхронно с расположенными над ней траверсами с перегородками, что позвол ет избежать шевелени  материала на ленте после окончани  формировани  грузопотока. Нижн   кромка перегородки образует с лентой гарантированный зазор, который обеспечиваетс  расположением монорельса, ходовыми тележками и батареей упорных роликов . Это исключает возможность взаимодействи  нижней кромки перегородок с лентой и обеспечивает ее сохранность Таким образом, материал, загруженный на ленту конвейера, транспортируетс  до места разгрузки , а затем попадает на ленту прием ного конвейера 37, который обеспечивает дальнейшее перемещение материала. При этом, за счет того, что т гово-несущий контур выполнен более длинным, шевеление материала на грузонесущем органе исключаетс  практически до приводного барабана крутонаклонного конвейера. Привод т говонесущего контура может осуществл тьс  как приводным блоком 20, так и гидроприводом 26 установленным на некоторых тележках. Возможна также и комбинаци  этих двух видов приводов. При перемещении ходовых тележек по монорельсу их перекос исключаетс  за счет креплени  т гового органа на пересечении осей траверс и монорельса. Использование новых элементов в конструкции крутонаклонного конвейера, а именно выполнение опорных элементов в виде монорельса, замкнутого в кольцо, снабжение т гово-несущего органа ходовыми тележками с кронщтейнами разной длины, крепление на более длинном из кронщтейнов траверсы с перегородкой и на пересечении осей траверсы и монорельса т гового органа, а также снабжение конвейера в месте загрузки батареей упорных роликов позвол ет избежать перекосов траверс с перегородками и их взаимодействие с лентой конвейера, что повыщает срок службы ленты и надежность работы конвейера в целом. Этими же средствами обеспечиваетс  исключение щевелени  материала перегородками на линейной части и в месте разгрузки конвейера, что также способствует повышению срока службы ленты и перегородок и снижает энергоемкость транспортировани . Выполнение дополнительного каркаса дл  монорельса в виде телескопических, с регулируемой высотой стоек и перекладин, имеющих возможность перемещатьс  относительно стоек , также способствует образованию гарантированного зазора между перегородками и лентой и предотвращению механического разрущени  ленты. Снабжение некоторых ходовых тележек гидроприводом обуславливает снижение нагрузок на т говый элемент , в результате чего повышаетс  надежность работы конвейера за счет предотвращени  обрыва т гового элемента и по вл етс  возможность увеличить общую длину конвейера. Выполнение перегородок выпуклыми с выпуклостью, направленной против направлени  движени  ленты, и закрепление перегородок на траверсах наклонно к плоскости ленты способствует улучщению заполнени  грузонесущего органа сыпучим материалом, в результате чего повыщаетс  производительность конвейера, Формула изобретени  1. Крутонаклонный ленточный конвейер, содержащий охватывающую приводной и концевой барабаны грузонесущую ленту, расположенную на размещенных на раме опорах, и замкнутый в горизонтальной плоскости , огибающий концевые блоки т говый элемент с консольно закрепленными на нем траверсами с перегородками, расположенный на опорных элементах, размещенных на каркасе, отличающийс  тем. что, с целью повышени  надежности конвейера в работе и предохранени  ленты от повреждени  во врем  ее загрузки, опорные элементы выполнены в виде монорельса, замкнутого в горизонтальной плоскости, а т говый элемент снабжен тележками с ходовыми и прижимными колесами, св занными между собой посредством кронштейнов различной длины, при этом на более длинном кронштейне с одной стороны закреплена траверса, а с дру.й стороны - ™ы1 .
2. 2.Конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен упорными роликами, установленными в месте загрузки конвейера на его раме.
3. 3.Конвейер по п. 1, отличающийс  тем, Ю что каркас выполнен из телескопических стоек с перекладинами, соединенными с монорельсом.
4. 4.Конвейер по п. 1, отличающийс  тем, что тележки снабжены гидроприводом. ,5 ррГстоТо на . элементом , закреГеннымпо о скрепленным по всей их длине. Иг-г ласточники информации, j ие при экспертизе пы л лд РУ ч - очнью конвейепис 28 остроение, 1977, с. 70, 9 д № 25217 R «fД Р тотип) в 65 G 15/04, 1968 (про/ s ; ;

   В ид Б шфшшппшш .S

   Л

   ВидА

   Фиг.8

   18

   /7

   f-5

   Фиг. Ю