SU905293A1 - Форсунка дл охлаждени проката - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к термической обработке проката, преимуществен но гор чекатанного листа, и может быть использовано в других металлургических агрегатах дл  распылени  жидкого топлива. Известно устройство дл  охлаждени , содержащее соосно установленные трубки по типу труба в трубе, сооб разующие каналы,центральный из которых дл  подачи охладител  на выходе имеет расширение, средний дл  подачи распылител  и внешний дл  подачи охладител , сужение и подвод щие патру ки 11. Наиболее близким к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  форсунка, содержаща  подвод щие патрубки, корпус установленные коаксиально ему пустотелый вкладыш,наружный насадок,образ ющий с корпусом сопло,и внутренний насадок с наклонными выпуклыми отверсти ми в боковой стенке и заглушенный С торца, образующий с вкладышем сопло , при этом оси сопел выполнены сход щимис  2. Однако в известной форсунке Невозможно регулировать проходные сечени  сопел, что в свою очередь накладывает ограничени  на возможность ее использовани  при различных режимах охлаж- дени . Цель изобретени  - регулирование режимА охлаждени  проката за счет из- менени  длины факела. Указанна  цель достигаетс  тем, что в форсунке, содержащей подвод щие патрубки, корпус, установленные коаксиально ему пустотелый вкладыш наружный насадок, образующий с корпусом сопло, и внутренний насадок с наклонными выпускными отверсти ми в боковой стенке и заглушенный с торца , образующий с вкладышем сопло, оси сопел форсунки выполнены сход щимис , насадки выполнены с возможностью перемещени  относительно про3

дольной оси форсунки. Кроме того, оси сопел наклонены к продольной оси форсунки под углом 10-20 .

На чертеже показана форсунка, общий вид.

Предлагаема  форсунка дл  охлаждени  проката состоит из корпуса 1 и установленных коаксиально ему пустотелого вкладыша 2, наружного на-i садка 3, которые образуют каналы k-6. Центральный канал k предназначен дл  подачи сжатого воздуха. На выходе из него установлен подвижно, относительно осевой линии форсунки, с помощью резьбового соединени  внутренний насадок 7 с наклонными выпускными отверсти ми 8 в боковой стенке образующий с пустотелым вкладышем 2 внутреннее кольцевое сопло 9- Средний канал 5 предназначен дл  подачи воды, а внешний канал 6, образованный наружным насадком 3 и корпусом 1 , дл  подачи сжатого воздуха и имеет на выходе наружное кольцевое сопло 10. Форсунка снабжена подвод щими патрубками 11 и 12. Корпус 1 с наружной поверхности имеет кольцевой коллектор 13, полость которого сообщаетс  с каналом 5 через отверсти  14, выполненные в корпусе 1. Корпус 1 снабжен кольцевым коллектором 15, на котором на резьбовом соединении установлен наружный насадок 3. Ось наружного кольцевого сопла 10 и ось внутреннего кольцевого сопла 9 составл ют с осевой линией форсунки в сечении угол Q-2Q C,

Эти углы выбраны опытным путем, так углы меньше 10 нежелательны из-за того, что точк.а пересечени  потоков распылител  со стру ми охладител  удал етс  от усть  форсунки,вследствие чего тер етс  необходима  энерги потоков распылител  дл  разрыва межмолекул рных св зей воды. Углы больше 20°, так же нежелательны, так как создаетс  хаотичный разбросанный факел.

Форсунка дл  охлаждени  проката работает следующим образом.

Сжатый воздух, через патрубок 12 поступает в кольцевой коллектор 15, канал 6 и наружное кольцевое сопло 10. Также сжатый воздух поступает через патрубок 12 в канал k и внутреннее кольцевое сопло Э- Охлаждающую жидкость СВОДУ) подают через

-ч

патрубок 11 в кольцевой коллектор 13 отверсти  I в корпусе 1 и далее в канал 5 образованный корпусом 1 и пустотелым вкладышем 2. На выходеиз канала 5 вода распыл етс  пересекающимис  потоками сжатого воздуха, поступающего в область распылени  через наружный 10 и внутренний 9 кольцевые сопла до мелкодисперсного состо ни .

Дл  регулировани  проходного сечени  сопел служат подвижные в осеаом направлении наружный 3 и внутренний 7 насадки. Они служат дл  изменени  длины факела и дл  получени  требуемой дисперсности распылени , а также изменени  расхода энергоносител  в зависимости от изменени  его давлени .

Предлагаема  форсунка позвол ет снизить бесконечные затраты энергии давлени  распылител  на преодоление внутренних и внешних сопротивлений, улучшить распыление охладител . Результатом  вл етс  повышение эффективности охлаждени  проката.

Claims (2)

1.Форсунка дл  охлаждени  проката , содержаща  подвод щие патрубки, корпус, установленные коаксиально ему пустотелый вкладыш, наружный насадок, образующий с корпусом наружное кольцевое сопло, и внутренний насадок с наклонными выпускными отверсти ми в боковой стенке, образующий с вкладышем внутреннее кольцевое сопло, при этом оси сопел выполнены

сход щимис , отличающа с   тем, что, с целью регулировани  режима охлаждени  за счет изменени  длины факела, насадки выполнены с возможностью перемещени  от носительно продольной оси форсунки.

2.Форсунка по п. 1, о т л и мающа с  тем, что оси сопел наклонены к продольной оси форсунки под углом 10-201°.

Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

1.За вка Японии № , кл. 10 А 731, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР № , кл. Р 23 D 11/02,

В 05 В 7/06, 1971.

СхЛмфдг