SU903547A1

SU903547A1 - Портальна опора линии электропередачи

Info

Publication number: SU903547A1
Application number: SU792776290A
Authority: SU
Inventors: Александр Иосифович Горжени
Original assignee: Одесский Филиал Всесоюзного Института По Проектированию Организации Энергетического Строительства
Priority date: 1979-06-05
Filing date: 1979-06-05
Publication date: 1982-02-07

Description

(54) ПОРТАЛЬНАЯ ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

1

Изобретение относитс к строительству опор линии электропередачи.

Известна портальна опора дл линий электропередач, включающа железобетонные стойки и траверсы 1.

Недостатком этого решени вл етс то, что опоры подвергаютс действию больших изгибающих моментов, что ведет к перерасходу материала и затрудн ет установку опор на косогорах.

Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс портальна опора линии электропередачи, включающа стойки и траверсу, котора выполнена составной , причем средн часть ее прикреплена к стойкам щарнирно, а консольные - жестко . СтойкК соединены между собой гибкими св з ми, |хасположенными выше и ни-же траверсы. Шарнирное соединение средней части траверсы со стойками позвол ет закре:пл ть стойки в Трунте, когда отметки котлована под обе стойки не наход тс в горизонтальной плоскости 2.

Недостатками этого решени вл ютс сложность и трудоемкость монтажа траверсы , св занные с необходимостью использовать грузоподъемные механизмы, а также

наличие возникающих на монтаже в стыках опоры изгибающих моментов.

Цель изобретени - уменьшение материалоемкости опоры за счет снижени изгибающих моментов в стойках и нагрузок 5 на фундаменты стоек и обеспечени удобства установки опоры на косогорах.

Указанна цель достигаетс тем, что в портальной опоре линии электропередачи, включающей стойки, траверсу с консольными элементами, средн внутренн часть которой соединена со стойками шарнирно, гибкие св зи и фундаменты, траверса выполнена с разъемом по оси опоры.

На фиг. 1 схематически изображена опо ра в процессе монтажа, общий вид; на фиг. 2 - опора в рабочем положении, общий вид.

Портальна опора линии электропередачи включает стойки 1, составную траверсу, консольные части 2 которой жестко соединены с участками 3 средней части траверсы. Консольные части траверсы и участки средней ее части закреплены на стойках с помощью шарниров 4. Участки 3 средней части траверсы снабжены разъемным стержнем 5, размещенным по оси опоры, стойки опоры соедин ют гибкие св зи 6 и Z-.

Монтаж опоры производ т следующим образом.

Выполн ютс котлованы под стыки опоры , к стойкам опоры, лежащим на земле, шарнирно креп т консольные и жестко закрепленные к ним участки средней части траверсы , затем стойки вместе с участками траверсы устанавливают в котлован и закрепл ют . Далее вручную, за счет того, что участки средней части траверсы и консольные части уравновешены, траверсу поворачивают в шарнирах до рабочего положени и соедин ют участки средней части вместе разъема любым известным способом с целью обеспечени воспри ти последующих монтажных и эксплуатационных нагрузок. После монтажа траверсы монтируют верхние и нижние гибкие св зи.

Выполнение траверсы разъемной в средней части по оси опоры обеспечивает упрощение монтажа, снижение изгибающих моментов в стойках опоры и нагрузок на фундаменты стоек. Дл установки траверсы в рабочее положе-ние не требуютс грузоподъемные механизмы. Кроме того, за счет того, что консоли траверсы закреплены на

стоиках шарнирно, при установке опоры на косогорах консоли траверсы располагаютс параллельно основанию, и со стороны консоли , закрепленной выще стойки. Не тер етс габарит высоковольтной линии.

Claims

1.Гордон С. В. Сооружение линии электропередачи . М., «Энерги , 1970, с. 83-84.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 192387, кл. Е 04 Н 12/00, 1965 (прототип ).

/