SU901585A1 - Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU901585A1 SU901585A1 SU802904109A SU2904109A SU901585A1 SU 901585 A1 SU901585 A1 SU 901585A1 SU 802904109 A SU802904109 A SU 802904109A SU 2904109 A SU2904109 A SU 2904109A SU 901585 A1 SU901585 A1 SU 901585A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- valve
- spring
- valve stem
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 235000012813 breadcrumbs Nutrition 0.000 claims 1
- 235000015895 biscuits Nutrition 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
(54) МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ . Изобретение относитс к машиностроеюио и предназначено дл вращени клапана механизма газораотределени двигател внутреннего сгорани . Известен механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани , содержащий подпружиненный клапан, тарелку пружины с сухар ми, коромысло, взаимодействующее со штоком клапана, и устройство дл враще ни клапана, выполненное в виде промежуточной втулки, храпового венца и с концами, один из которых контактирует с венцом 1. Однако такой механизм вл етс сложным и обладает повыщенной металлоемкостью. Кр |ме того, вес собачки и нат жение ее пружины вли ют на динамику клапана. Цель изобретени - упрощение конструкции механизма. Поставленна цель достигаетс тем, что собачка выполнена в виде Г-образной пружи ны, а шток клапана снабжен отверстием, причем один конец собачки, контактирующий с венцом, размещен в отверстии щтока клапана , а другой закреплен между сухар ми. Храповой венец выполнен на тарелке пружиньь Отверстие в щтоке клапана выполнено ступенчатым , а втулка снабжена пазом дл размещени конца собачки. На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм , продольный разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. Механизм газораспределени содержит устройство дл вращени клапана, состо щее из собачки 1, храпового венца 2, вьщолненного на тарелке 3 пружины, и промежуточна втулки 4, в которой вьшолнен паз 5 дл размещени конца собачки 1. Собачка 1 выполнена в виде Г-образной пружины и установлена в ступенчатом отверстии щтока 6° клапана. Одаим концом собачка 1 контактирует с храповым венцом 2, а другим закреплена в зазоре между сухар ми 7. Между тарелкой 3 пружины и головкой цийющра 3 установлена пружина 9, торцы которой зафиксированы от вращени относительно тарелки
390
3 пружиньг и головки цилиндра 8. Шток 6 клапана приводитс в движение коромыслом 10 и скользит в направл ющей 11 в которой установлено уплотнение 12.
Механизм работает следующим образом.
При движении щтока 6 клапана вниз под воздействием коромысла 10 между ними возникает момент трени , преп тствующий повороту штока 6 клапана, св занных с ним сухарей 7 и промежуточной втулки 4. Этому способствует также момент трени между штоком 6 клапана и направл ющей П. Момент трени между промежуточной втулкой 4 и тарелкой 3 пружины невелик, что объ сн етс малой площадью контакта между ними и небольщим радиусом точки приложени сил трени . В св зи с этим тарелка 3 пружины провернетс относительно промежуточ- ной втулки 4, и, следовательно, относительно штока 6 клапана на угол, обусловленный проворачиванием торца пружины 9 при сжатии . Дл того, чтобы торцы пружины 9 не проскальзывали относительно тарелки 3 пружины и головки цилиндра 8, желательно застопорить концы пружины 9 от вращени относительно этих деталей. Стопорение можно осуществл ть различными способами. Например , отогнутые крнцы пру ;;ины 9 можно помещать в отверсти х, выполненных в указанных детал х, наносить на торцы пружины 9 рифли и т.п. При повороте тарелки 3 пружины относительно штока 6 клапана конец собачки 1 перемещаетс на следующий зуб храпового венца 2. При подъеме клапана вверх трение между kopOMbicnoM 10 и штоком 6 отсутствует, поэтому под действием пружины 9, торец которой возвращаетс в исходное положение, тарелка 3 пружины совместно с промежуточной втулкой 4, х:ухар ми 7 и штоком 6 клапана поворачиваетс относительно головки цилиндра 8. Повороту способствует фиксаци собачкой 1 тарелкн 3 пружины относительно промежуточной втулки 4. При фиксации собачка 1 работает на срез между зубом храпового венда 2 и пазом 5. Например, при диаметре проволоки 0,5 мм допустимое усилие среза составл ет 14 кгс. При использовании плоской пружины допускаемое усилие среза значительно увеличиваетс . Учитыва , что вращению клапана также способствует момент трени между промежуточной втулкой 4 и тарелкой 3 клапана, а преп тствует только момент трени между направл ющей Ни штоком 6 клапана, и то, что первый момент больше второго (иначе бы известный механизм не работал), можно считать, чт) собачка 1 клапана обеспечивает надежное вращение клапана.
Дл увеличени долговечности собачки 1 необходимо увеличивать длину ее рабочей части. С этой целью отверстие в штоке 6 клапана вьшолнено ступенчатым.
Claims (3)
1.Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани , содержащий подпружиненный клапан, тарелку пружины с сухар мк, коромысло, взаимодействующее
со штоком клапана, и устройство дл вращени клапана, выполненное в виде промежуточной втулки, храпового венца и собачки с кон цами, один из которых контактирует с венцом , отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, собачка вьшолнена в виде Г-образной пружины, а шток клапана снабжен отаерстием, причем одан конец , контактирующий с венцом , размещен в отверстии штока клапана, а другой закреплен между сухар ми.
2.Механизм по п. 1, отличающийс тем что храповой венец выполнен на тарелке пружины.
3.Механизм по п. 1, отличающий , с тем, что отверстие в штоке клапана выполнено ступенчатым, а втулка снабжена пазом дл размещени конца собачкн.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ГДР РГ 123688, кл. F 01 L 1/32, опублик. 1977.
W
фи&.1
fJi.Z
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802904109A SU901585A1 (ru) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802904109A SU901585A1 (ru) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU901585A1 true SU901585A1 (ru) | 1982-01-30 |
Family
ID=20887144
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802904109A SU901585A1 (ru) | 1980-04-01 | 1980-04-01 | Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU901585A1 (ru) |
-
1980
- 1980-04-01 SU SU802904109A patent/SU901585A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0208663A1 (en) | Tappet system for internal combustion engines fitted with variable-profile camshafts | |
FR2643941B1 (fr) | Dispositif de reglage angulaire relatif d'un arbre a cames par rapport au vilebrequin | |
US4561391A (en) | Four valve for cylinder engine with single overhead camshaft | |
EP0363225A3 (en) | Valve spring retainer for valve operating mechanism for internal combustion engine | |
US20010035144A1 (en) | Load biasing retainer clip and valve actuator subassembly | |
SU901585A1 (ru) | Механизм газораспределени дл двигател внутреннего сгорани | |
US3977064A (en) | Situ valve spring compression tool | |
JPH02304228A (ja) | コイルばねのためのばね座部材 | |
JPS6415411A (en) | Operation adjustor of valve and internal combustion engine | |
EP1059423A3 (en) | Valve driving apparatus for internal combustion engine | |
JPS60156976A (ja) | 小形内燃機関における遠心式自動減圧装置 | |
US4784094A (en) | Cylinder head with desmodromic valve operation, for internal combustion engines | |
US2287908A (en) | Internal combustion engine | |
EP0767292A1 (en) | A rocker arm assembly for an internal combustion engine | |
GB2186057A (en) | Internal combustion engine valve assemblies | |
US4800856A (en) | Abrasion resistant roller apparatus for internal combustion engines | |
US5449147A (en) | Valve spring | |
JPS55151106A (en) | Valve lifting mechanism for internal combustion engine | |
KR100224337B1 (ko) | 밸브 개폐 장치 | |
US3102524A (en) | Valve assembly for internal combustion engines | |
KR200158173Y1 (ko) | 자동차용 엔진의 밸브 개폐기구 | |
JPH0729202Y2 (ja) | 内燃機関の動弁機構 | |
AU2020101002A4 (en) | A fully rollerized rocker arm for use in various internal combustion engines and in particular the Ford 6 cylinder petrol engines. | |
JP2813185B2 (ja) | チェーンテンショナー | |
SU1629574A1 (ru) | Механизм регулировани фаз газораспределени четырехтактного двигател внутреннего сгорани |