SU898406A1 - Управл емый пневматический двухпозиционный привод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к пневматическим приводам, предназначенным дл  автоматизации производственных процессов . Известны пневматические двухпозиционные приводы, содержащие поршневой исполнительный механизм и золотниковый распределитель 1J . Однако наличие золотникового распределител  усложн ет конструкцию привода и уменьшает его надежность. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  при вод, содержащий исполнительный поршневой механизм одностороннего действи  с пружиной возврата, одна полост которого соединена через сопло с атмосферой и через нерегулируемый дроссель - с каналом питани , заслон ку, расположённую против сопла и св  занную с узлом перемещени , соединен ным с каналом управлени , подключенным к центробежному регул тору 2J. Однако наличие пружин усложн ет конструкцию привода и уменьшает его надежность. Цель изобретени  - упрощение конструкции привода и повышение его надежности . Указанна  цель достигаетс  тем, что в управл емом пневматическом двухпозиционном приводе, содержащем поршневой исполнительный механизм, перва  полость которого через сопло соединена с атмосферой и через дроссель - с каналом питани , и заслонку, расположенную против сопла и св занную с узлом перемещени , соединенным с каналом управлени , поршневой ис- полнительный механизм выполнен с дифференциальным поршнем, в котором размещен дроссель, причем втора  полость исполнительного механизма соединена с каналом питани . Кроме того, узел перемещени  заслонки выполнен в виде исполнительного механизма со свободным бесштоковым поршнем, на торце которого закреплена заслонка. На чертеже приведена схема привода . Привод содержит поршневой исполнительный механизм 1 с дифференциальным поршнем 2, одна полость которого со стороны меньшей площади поршн  соединена с каналом 3 питани , а втора  - с атмосферой через сопло 4 и с каналом 3 питани  через дроссель 5, расположенный в поршне 2, в виде калиброванного отверсти , соедин ющего обе полости. Против сопла 4 расположена заслонка 6, узел 7 перемещени  которой выполнен в виде исполнительного механизма со свободным бесштоковым поршнем 8, на торце которого закреплена заслонка 6 из эластичного материала , канал 9 управлени  соединен с полостью под поршнем 8.

Привод работает следующим обра-.зом .

При открытом сопле 4 давление в полости исполнительного механизма 1, соединенной с соплом 4, равно атмосферному и поршень 2 перемещаетс  в крайнее левое положение. В случае подачи управл ющего сигнала по каналу 9 (от какого-либо устройства системы , например от конечного выключател ) поршень 8 поднимаетс , и заслонка б закрывает сопло 4. Давление в обеих полост х исполнительного механизма 1 становитс  равным давлению питани  -и из-за разности площадей поршн , последний перемещаетс  в крайнее правое положение.

Эффективность изобретени  определ етс  уменьшением затрат на изготовление привода и увеличением срока ег эксплуатации.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Управл емый пневматический двухпозиционный привод, содержащий

   поршневой исполнительный механизм, перва  полость которого через сопло соединена с атмосферой и через дроссель - с каналом питани , и заслонку , расположенную против сопла и св занную с узлом перемещени , соединенным с каналом управлени , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  привода и повышени  его надежности, поршневой исполнительный механизм выполнен с дифференциальным поршнем, в котором размещен дроссель, причем втора  полость исполнительного механизма соединена с каналом питани .
2. 2. Привод по п. 1, отличающийс  тем, что узел перемещени  заслонки выполнен в виде исполнительного механизма со свободным бесштоковым поршнем, на торце которого закреплена заслонка.

   Источники информации, прин тые во внимание при-экспертизе

   1,Башта Т.М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика , М., Машиностроение , 1972, с. 52, рис. 28.

   2.Башта Т.М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика , М., Машиностроение , 1972, с. 175, рис. 126 (прототип).