SU894165A1 - Флагшток - Google Patents

Description

(54) ФЛАГШТОК

1

Изобретение относитс  к строительству, а именно к флагштокам дл  подъема и креплени  полотнища флага.

Известен флагшток дл  подъема и креплени  полотнища флага, представл ющий собой вертикальный стержень, который оснащен шкивами с накинутым на них канатом дл  подъема полотнища флага 1.

Недостатком такого технического решени   вл етс  то, что в услови х безветри  или в закрытых помещени х полотнище флана обвисает, что производит неблагопри тное впечатление на зрителей.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  флагщток, включающий полый вертикальный стержень, шкивы, канат дл  подъема прикрепленного к нему полотнища флага и вентил ционное устройство, выполненное в виде сопел, размещенных по обе стороны полотнища у его нижнего, примыкающего к вертикальному стержню, угла и направленными снизу вверх по диагонали полотнища флага 2.

Недостатком известного флагштока  вл етс  то, что размещение сопел у нижнего угла полотнища флага и выдув по его диагонали приводит к тому, что полотнище флага приобретает необычную, по сравнению с естественными услови ми обдува ветром, форму. При подъеме и спуске полотниш.а флага в услови х ветра возможны затруднени , св занные с задеванием полотнища флага за выступающие из полого вертикального стержн  сопла, что может привести полотнище флага в негодность.

Цель изобретени  - предотвращение обматывани  полотнища флага вокруг стержн  и улучщение эффекта развивани  полотнища флага.

10

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в флагштоке, включающем полый вертикальный стержень, шкивы, канат дл  перемещени  прикрепленного к нему полотнища флага и вентил ционное устройство, выполнен15 ное в виде сопел, размещенных по обе стороны полотнища флага у его нижнего примыкающего к вертикальному стержню угла, вертикальный стержень снабжен в верхней части дополнительными соплами, равномерно

20 размещенными по обе стороны вдоль примыкающего к вертикальному стержню полотнища флага, оси которых направлены под углом 80-85° к оси вертикального стержн .

причем длину выступающих частей каждого сопла определ ют из соотношени 

0. j 2,

где 1 -длина выступающей части сопла (мм) d - внутренний диаметр сопла (мм). На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый флагшток, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А-А на фиг. 1.

Флагшток состоит из полого вертикального стержн  1, закрепленных на кронштейнах шкивов 2, каната 3 дл  подъема и опускани  прикрепленного к нему полотнища флага 4 и сопел 5, равномерно размещенных в верхней части вертикального стержн  по обе стороны вдоль примыкающего к вертикальному стержню полотнища флага и направленных параллельно полотнищу флага под углом 80-85° к оси верхней части вертикального стержн .

Длина выступающих частей сопел выбрана экспериментально из услови  0 4-S2, где I - длина выступающих частей сопел (мм); d - внутренний диаметр сопла (мм).

Относительно верхнего кра  полотнища флага верхние сопла смещены вниз на 0,25Н (где Н - ширина флага), нижние - на 0,15Н, шаг между соплами составл ет 0,1-0,2Н. Воздух в полый вертикальный стержень 1 поступает от компрессора или другого источника сжатого воздуха и выдуваетс  на прикрепленное к переброшенному через шкивы 2 канату 3 полотнище флага 4 в виде струй под углом 80-85° к верхней части вертикального стержн  через сопла 5. Под действием струй воздуха полотнище флага принимает форму, близкую к форме, получаемой при обдуве ветром.

Сопла расположены таким образом, чтобы относительно полотнища флага они были смещены вниз. Так, дл  флага со сторонами 1:2 это смещение дл  верхнего сопла составл ет 0,25Н, где Н - ширина флага, дл  нижнего сопла 0,15Н. Такое смещение сопел выбрано потому, что струи, выдуваемые через сопла, расположенные около верхнего угла полотнища флага, обслуживают незначительную площадь флага. Струи, выдуваемые через нижние сопла, расположенные на 0,2Н ниже полотнища флага, не дают опускатьс  вниз удаленной от вертикального стержн  части флага.

Угол выдува струй определен экспериментально . При угле между направлением выдува и осью верхней части вертикального стержн  больше 85° полотнище флага провисает , при угле меньше 80° выдуваемые струи изгибают центральную часть полотнища и придают ему форму, отличную от формы , получаемой при обдуве ветром.

Выдув струй производитс  параллельно полотнищу флага. Установлено, что дл  обеспечени  наименьшего расхода воздуха и получени  формы полотнища флага, близкой к

форме получаемой при обдуве ветром, щаг между соплами вдоль вертикального стержн  должен составл ть 0,1-0,2 Н. Потребный расход воздуха в большой мере зависит от ткани флага, от его размеров- и от геометричес: ких размеров сопел. Дл  флага, выполненного из шелка и имеющего размеры 3x6 м, достаточный расход сжатого воздуха пор дка 0,2-0,3 кг/с, выдуваемый через дес ть сопел диаметром 15мм.

Устройство позвол ет расправить полотнище флага, если он перед этим предварительно закрутилс  вокруг флагштока. Осуществл етс  это с помощью импульсной подачи воздуха.

Особое внимание уделено уменьщению размеров выступающих частей сопел, как возможной причине застревани  флага. Установлено что при ,

где I - размер выступающей части; d-диаметр сопла,

выступающие части сопел не  вл ютс  преп тствием дл  подъема и опускани  флага и не могут служить причиной закручивани  флага вокруг флагщтока.

Таким образом, использование предлагаемого устройства позвол ет предупредить обвисание полотнища флага в услови х безветри  или закрытых помещений, придать полотнищу флага форму, близкую к форме, получаемой при обдуве ветром, предупредить заматывание полотнища флага или расправить полотнище флага, закрутившегос  вокруг флагштока.

Claims (2)

1.Мала  советска  энциклопеди . Под ред. Н. Л. Мещер кова, т. 9, 1931, с. 363.

2.Авторское свидетельство СССР № 625014, кл. Е 04 Н 12/32, 1976.

5-7d

vj 5

.1

U7.2