SU89070A1 - Автомат дл намотки ниток на гильзы - Google Patents

Description

Автоматы дл  намотки ниток на гильзы с посто нной линейной скоростью наматывани  на каждом шпинделе нескольких гильз известны . В них отсутствует полна  автоматизаци  всех циклов намотки и съема при посто нной линейной скорости наматывани ; они не обеспечивают необходимого качества и ровноты наматываемых ниток. В предлагаемом автомате дл  намотки ниток на гильзы, с целью обеспечени  посто нной линейной скорости намотки.и раскладки ниток по гильзам, применены две пары коноидов с ременными передачами управл емыми от поворотной каретки, взаимодействующей с намоткой гильзы.

Дл  закреплени  ниток после окончани  намотки применен управл емый от эксцентрика крючок, перемещаемый параллельно оси щпиндел  и обрезающему приспособлению. Дл  закреплени  концов отрезанных нитей применена система крючков по числу гильз на шпинделе. Эти крючки прошивают намотку и зат гивают внутрь нее концы ниток.

Предлагаемый автомат дл  намотки ниток на гильзы состоит из следующих основных групп деталей: привод, шпиндельно-кареТочна  группа деталей и съемно-заправочпа  грзппа деталей.

На фиг, I схематически изображен привод автомата; на фиг. 2 - шпиндельно-кареточна  группа Деталей; на „фиг. 3 - съемно-заправочна  группа деталей; на фиг. 4 - цшинд,(;;,ль; на фиг. 5 - система крючков.. ,.

Привод автомата (фиг. Г) состоит из электродвигател  /, привод щего посредством 2 и 3 в движение трансмиссионный вал 4, над кото )5ым расположены все намоточные устройства. От трансмиссионного вала 4 посредством ременных передач 5 и , управл емых от поворотной каретки, взаимодействующей с намоткой гильзы, и двух пар каноидов 7 и 8 осуществл етс  движение шпиндельно-кареточной группы каждой головки, а посредством шкивов 9 к W - съемно-заправочной группы каждой головки. Перевод с помощью рычагов У/ и 12 позвол ет

Л« 89070

иметь в работе только одну съемно-заправочную или шпиндельнокареточную группу и, кроме того, обе эти группы могут быть одновременно выключены при обрыве нити или вынужденном останове,

Шпиндельно-кареточна  груида, (|.фиг. 2) работает только во врем  намотки ниток на гильзы. ф;|:р;ш й.е одной из нитей шпиндельнокареточна  группа останавлив-1ё т   игпосле ликвидации обрыва снова включаетс .,

После наработки бобин шпин-дйльно-кареточна  группа выключаетс , и. вкл10ча,етс  съемнр-заправочна  группа.

От передачи 5; через каноиды л и 8 приведишс  В движение пустотелый шпиндельньгй вал 13, на который надеваютс  гильзы. На шпиндельном в ал узакреплен конический шкив 14,. от которого с помощью шкива 15 и передач 16 и 17 приводитс  в движение, эксцентриковый вал 18 с сид щим на нем эксцентриком 19 каретки, осуществл ющей перемещение нитеводителей 20, распредел ющих нити по гильзам.

По мере намотки гильз каретка поворачиваетс  вокруг эксцентрикового вала 18 и с помощью передач 21, 22, 23 и 24 вращает винтовой валик 25, перемещающий посредством пальца 26 упор 27. По мере намотки бобин ;-упор 27, воздейству  на переводку 28 ремн  с противовесом 29, заставл ет последнюю передвигать ремень на каноидах 7 н 8, вследствие чего создаетс  посто нна  линейна  скорость намотки и раскладки ниток по гильзам. Переводка 2S ремн  выполнена таким образом, что при обрыве нити или при окончании намотки при помощи упора 30 рычага 31 ремень перемещаетс  с каноида 8 на холостой шкив 32, а перемещением рычага 12 затормаживаетс  шкив 33, закрепленный на щпиндельном валу. При обратном включении рычага 12 упор 27 устанавливает ремень в заданное положение.

Съемно-заправочна  группа работает только во врем  съема намотанных бобин и при заправке пустых гильз после съема, после чего она выключаетс  и включаетс  шпиндельно-кареточна  группа. От щкива, 10 с помощью передач 34 и 35 (фиг. 3) приводитс  в движение съемный вал 36, от которого через коническую передачу 37 и 38 при помощи шестерни 39 производитс  съем бобин и пустых гильз. С помощью конической передачи 40 и 41 и эксцентрика 42 осуществл етс  включение и выключение каретки. Эксцентрик 43 производит заправку и обрезание нитей, а эксцентрик 44 - зажатие и освобождение гильз на шпиндеще. Собачка 45 освобождает по окончании съема передачу дл  перевода ремн  с рабочего шкива 10 на холостой шкив съемно-заправочной группы и одновременной переводки ремн  с холостого шкива 32 на каноид 8 шпиндельно-заправочной группы.

Полый Щпиндель 13 дл  гильз снабжен коническим фиксатором 46 (фиг. 4), который взаимодействует с эксцентриком 44 и выжимает через окна 47 в стенке полого шпиндел  /J подпружиненные секторы 48, закрепл ющие гильзы на шпинделе. Пружина 49 посто нно выжимает фиксатор 46 и способствует сн тию наработанных бобин.

После окончани  намотки закрепление ниток осуществл етс  с помощью крючков 50, управл емых от эксцентрика 43 и перемещаемых параллельно оси шпиндел  и обрезающему приспособлению, обеспечивающему с помощью ножа обрезание остающихс  на бобинах концов.

Система крючков 50 по числу гильз на шпинделе прошивает намотку и зат гивает внутрь нее кони.ы ниток дл  закреплени .

Предмет изобретени 

Claims (3)

1. Автом:ат дл  намотки ниток на гильзы с посто нной линейной скоростью наматыв-ани  на каждом шпинделе нескольких гильз, отличающийс  тем, что дл  обеспечени  посто нной линейпой скорости камотки и раскладки ниток по гильзам применены две пары коноидов с ременнымипередачами, управл емыми от поворотной каретки, взаимодействующей с намоткой гильзы.

2.Автомат по п. 1, отличающийс  тем, что О1пиндель дл  гильз выполнен полым и снабженным в полости коническими фиксаторами , взаимодействующими с эксцентриком, и выжимающими через окна в стенке щпиндел  подпружиненные секторы, закрепл ющие гильзы на щпинделе.

3.Автомат по п. 1, отличающийс  тем, что дл  закреплени  ниток после окончани  намотки применен управл емый от эксцентрика «рючок, перемещаемьш параллельно оси щпиндел  к обрезающему приспособлению, а дл  закреплени  концов обрезанных нитей применена система по числу гильз на щпинделе крючков, прощивающих намотку и .зат гивающих внутрь нее концы ниток.

,° 89070

18

2

25

.IL.

26 IJ.9

2

23

k vW AAVvVI

20 8 /«

33

//

30

36

ff

.h

-S|-л o

/2/ ОУ I / 1

4-5 /

Ж5ХС17

Фиг:-4 Фиг.5