SU890109A1

SU890109A1 - Устройство дл контрол подшипников качени

Info

Publication number: SU890109A1
Application number: SU802917886A
Authority: SU
Inventors: Аркадий Александрович Александров; Лазарь Исакович Арончук; Евгений Николаевич Атрашкевич; Алексей Васильевич Барков; Людмила Борисовна Лебедева; Эрнест Леонидович Мышинский; Валерий Александрович Шафранский
Original assignee: Предприятие П/Я В-2156
Priority date: 1980-04-30
Filing date: 1980-04-30
Publication date: 1981-12-15

Description

Изобретение относитс к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано дл кон рол подшипников качени . Известно устройство дл контрол подшипников качени , содержащее последовательно соединенные датчик виб рации, усилитель, фильтр, демодул тор , спектральный анализатор, а также индикатор CT. Недостатком данного устройства в л етс невысокое качество контрол подшипников качени . Целью изобретени вл етс повышение качества контрол подшипников качени . Цель достигаетс тем, что устройство содержит последовательно соединенные датчик вибрации, усилитель, фильтр, демодул тор, спектральный анализатор, блок вычис;лени , пороговое устройство, блок совпадений и индикатор. На фиг. 1 показана блок-схема предлагаемого устройства; на фиг.2 спектры неисправного подшипника и подшипника с технологическим дефектом , допущенным при сборке (перекос колец); на иг, 3 - спектры исправного подшипника, подшипника с дефектом на внутреннем кольце и подшипника с дефектом на внешнем кольце. Предлагаемое устройство содержит последовательно соединенные датчик вибрации 1, усилитель 2,. фильтр 3, демодул тор Ц, спектральный анализатор 5 блок вычислений 6, пороговое устройство 7, блок совпадений 8, и индикатор 9. Устройство работает следующим образом . Сигнал вибрации с датчика 1, усиленный усилителем 2, фильтруетс в фильтре 3) с целью выделени из си1 нала вибрации преимущественно случайных вибраций подшипников качени , модулированных по амплитуде. Частотные полосы фильтрации завис т от tMria механизма, в котором установлен исследуемый подшипник. Отфильтрованный сигнал поступает в демодул тор 4, в котором выдел етс сигнал огибающей случайных вибраций подшипника путем амплитудного детектировани сигнала . Сигнал огибающей поступает затем в спектральный анализатор 5, где преоб(азуетс в сигналы амплитуд компонент спектра сигнала огибающей.

Сигналы амплитуд компонент спектра поступают в блок вычислений 6, где преобразуютс в сигналы отношений амплитуд спектральных компонентов. Затем полученные сигналы сравниваютс 8 пороговом устройстве 7 с ПОРОГОВЫМИ значени ми, завис щими от типа подшипника и вида дефекта, и в случае превышени пороговых значений поступают в блок совпадений 8, в котрром сигналы, при наличии совпадений во времени, прошедшие через пороговое устройство 7| соответствующие данному виду дефекта, преобразуютс и поступают на индикатор 9, где преобразуютс в сигнал, показывающий наличие дефекта конкретного вида.

Данное устройство позвол ет за счет уменьшени времени анализа работы подшипников качени контролировать работу не только собранного механизма , но и осуществл ть контроль технологии в процессе сборки подшипникового узла.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл контрол подшипников качени , содержащее последовательно соединенные датчик вибрации, усилитель, фильтр, демодул тор, спектральный анализатор, а также индикатор , отличающеес тем, что, с целью повышени качества контрол подшипников, оно снабжено последовательно соединенными блоком вычислений , вход которого соединен с выходом спектрального анализатора, пороговым устройством и блоком совпадений , выход которого соединен со входом индикатора.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1, Нагting DR, Demodulsted Resonance Ana lysis.а Powerful ineipient Foil are Detection Technique. ISA Transactions, 17, M., 1978, c, (п|эототип).

ffe.J

f.f