SU887278A1

SU887278A1 - Vehicle air-conditioner

Info

Publication number: SU887278A1
Application number: SU792837653A
Authority: SU
Inventors: Валерий Степанович Майсоценко; Александр Бенционович Цимерман; Михаил Гершович Зексер; Артур Рудольфович Майорский
Original assignee: Одесский Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1979-11-11
Filing date: 1979-11-11
Publication date: 1981-12-07

Description

Кондиционер состоит из змеевика 1, заключенного в теплоизол цию 2 и помещенного в кожух 3. Змеевик 1 соединен трубами 4 с нагревателем 5, установленном в испарителе 6, заполненном абсорбентом. С испарителем посредством магистрали 7 соединен насос 8, последовательно с которым на этой же магистрали установлены двухходовой вентиль 9, основной воздушный теплообменник 10 дл кренкого раствора абсорбента и ресивер И. С насосом кинематически св зан вентил тор 12 с приводом от электродвигател 13. С испарителем посредством магистрали 14 через запорный вентиль 15 св зан дополнительный воздушный теплообменник 16, который с другой стороны посредством магистрали 17 св зан с воздухоохладителем 18.The air conditioner consists of a coil 1 enclosed in heat insulation 2 and placed in a casing 3. The coil 1 is connected by pipes 4 to a heater 5 installed in an evaporator 6 filled with an absorbent. A pump 8 is connected to the evaporator via line 7, and a two-way valve 9, the main air heat exchanger 10 for the absorbent solution and the receiver I are installed on the same line. With the pump, the fan 12 is kinematically connected with the electric motor 13. With the evaporator A line 14 is connected via a shut-off valve 15 to an additional air heat exchanger 16, which on the other hand is connected via line 17 to an air cooler 18.

Воздухоохладитель снабжен горизонтальной перегородкой 19, раздел ющей его па две полости 20 и 21. В воздухозаборнике со стороны полости 20 выполнены жалюзи 22 дл сообщени с салоном транспортного средства, а со стороны полости 21 выполнены жалюзи 23 дл сообщени с атмосферой. На входе в воздухоохладитель установлен блок 24 осушки воздуха, св занный магистралью 25 с испарителем 6. В свою очередь, ресивер 11 св зан с блоком осушки воздуха магистралью 26, котора посредством трубопровода 27 соединена с двухходовым вентилем 9. Змеевик 1 установлен коаксиально относительно выхлопной трубы 28, причем теплоноситель, наход щийс в змеевике, имеет температуру кипени ниже температуры выхлопных газов, проход щих через выхлопную трубу. В перегородке 19 на выходе из полости 20 выполнено отверстие 29.The air cooler is provided with a horizontal partition 19 dividing it between two cavities 20 and 21. In the air intake, louvers 22 are provided on the side of the cavity 20 for communication with the vehicle interior, and on the side of the cavity 21 are louvers 23 for communication with the atmosphere. At the inlet to the air cooler, an air drying unit 24 is connected, connected by line 25 to the evaporator 6. In turn, the receiver 11 is connected to the air drying unit by line 26, which is connected via pipe 27 to a two-way valve 9. Coil 1 is installed coaxially with respect to the exhaust pipe 28, wherein the coolant in the coil has a boiling point below the temperature of the exhaust gases passing through the exhaust pipe. In the partition 19 at the exit of the cavity 20 is made a hole 29.

В летний период кондиционер работает следующим образом.In the summer, the air conditioner works as follows.

При нрохождении выхлопных газов через выхлопную трубу 28 тепло от них передаетс через змеевик 1 теплоносителю, который начинает кипеть, и пары его через трубки 4 поступают в нагреватель 5, погруженный в слабый раствор абсорбента, который заполн ет емкость испарител 6. Здесь теплоноситель конденсируетс , отдава свое тепло слабому раствору абсорбента , и далее конденсат по трубам 4 возвращаетс обратно в змеевик 1. Таким образом , змеевик 1, трубы 4 и нагреватель 5 образуют тепловую трубу, заполненную теплоносителем, котора эффективно переносит тепло от выхлопных газов к слабому раствору абсорбента.When exhaust gases pass through exhaust pipe 28, heat from them is transferred through coil 1 to heat carrier, which begins to boil, and its vapors through pipes 4 enter heater 5, immersed in a weak absorbent solution that fills evaporator capacity 6. Here heat carrier condenses, giving its heat to a weak absorbent solution, and then condensate through pipes 4 is returned back to coil 1. Thus, coil 1, pipes 4 and heater 5 form a heat pipe filled with coolant, which is effectively transferred Sieve heat from the exhaust gas to a weak absorbent solution.

Под действием этого тепла из слабого раствора абсорбента начинает выкипать вода и ее пары по магистрали 14, в этом случае вентиль 15 открыт, поступают в дополнительный воздушный теплообменник 16, где они конденсируютс за счет охлаждени окружающим воздухом. Образовавщийс конденсат из дополнительного воздушного теплообменника 16 по магистрали i/ поступает в полость 21 воздухоохладител 18.Under the action of this heat, water and its vapors begin to boil away from the weak absorbent solution through line 14, in this case the valve 15 is open, it goes to an additional air heat exchanger 16, where they are condensed by cooling with ambient air. The resulting condensate from the additional air heat exchanger 16 through line i / enters the cavity 21 of the air cooler 18.

После выпаривани влаги из слабого раствора абсорбента оставшийс крепкий раствор из испарител 6 насосом 8 направл етс через двухходовой вентиль 9, наход щийс в «летнем режиме в положении, открывающем проход по магистрали 7,After evaporation of moisture from the weak absorbent solution, the remaining strong solution from the evaporator 6 is pumped by pump 8 through a two-way valve 9, which is in "summer mode" in the position that opens the passage through line 7,

в основной воздушный теплообменник 10. Здесь крепкий раствор абсорбента охлаждаетс окружающим воздухом и далее поступает в ресивер 11, откуда по магистрали 26 направл етс в блок 24 осущки воздуха.into the main air heat exchanger 10. Here, a strong solution of the absorbent is cooled by ambient air and then enters the receiver 11, from where it is sent via line 26 to the air drain unit 24.

Сюда же вентил тором 12 нагнетаетс наружный воздух, который, контактиру с крепким раствором абсорбента, осущаетс , а раствор абсорбента, поглоща влагу, становитс слабым и в таком состо нии поHere, the fan 12 injects outside air, which, in contact with the strong solution of the absorbent, is dried off, and the solution of the absorbent, absorbing moisture, becomes weak and in this state

магистрали 25 поступает в испаритель 6. В свою очередь, осушенный воздух из блока 24 поступает в полость 20 воздухоохладител 18, на выходе из которой воздух, охладившись в пределе до температурыline 25 enters the evaporator 6. In turn, the dried air from the block 24 enters the cavity 20 of the air cooler 18, at the exit of which the air is cooled to the limit in the limit

точки росы без изменени влагосодержани , раздел етс на два потока: основной и вспомогательный. Основной поток воздуха через жалюзи 22 направл етс в салон кабины транспортного средства, а вспомогательный поток через отверстие 29 в перегородке 19 поступает в полость 21, где он смачиваетс водой, поступающей по магистрали 17. При этом во вспомогательном потоке воздуха испар етс влага, отбира dew point with no change in moisture content, is divided into two streams: main and auxiliary. The main air flow through the louvers 22 is directed to the cabin of the vehicle cabin, and the auxiliary flow through the opening 29 in the partition 19 enters the cavity 21, where it is moistened with water coming through the line 17. At the same time, in the auxiliary air flow, moisture evaporates

скрытую теплоту парообразовани . Таким образом, весь поток воздуха, наход щийс в полости 20 воздухоохладител , отдает свое тепло вспомогательному потоку, который движетс в противоположном направлении в полости 21 за счет испарени воды с поверхности воздухоохладител этой полости 21 в ее объем. При этом вспомогательный поток нагреваетс за счет охлаждени основного потока и увлажн етс заlatent heat of vaporization. Thus, the entire air flow in the air cooler cavity 20 transfers its heat to the auxiliary air flow, which moves in the opposite direction in the cavity 21 due to the evaporation of water from the air cooler surface of this cavity 21 into its volume. In this case, the auxiliary stream is heated by cooling the main stream and is moistened after

счет испарени воды и далее через жалюзи 23 выбрасываетс наружу.water evaporation and then through the blinds 23 is thrown out.

При зимнем режиме работы кондиционера раствор абсорбента выполн ет функции только теплоносител . Подвод тепла от выхлопных газов к раствору абсорбента, наход щегос в испарителе 6, осуществл етс так же, как и при летнем режиме работы кондиционера. Однако здесь не происходит отвода паров воды от раствора, т. к. запорный вентиль 15 закрыт. Таким образом, весь подогретый раствор из испарител 6 абсорбента подаетс насосом 8 через двухходовой вентиль 9, наход щийс в положении , открывающем проход по магистралиDuring the winter operation of the air conditioner, the absorbent solution serves only as a heat carrier. The heat input from the exhaust gases to the absorbent solution in the evaporator 6 is carried out in the same way as during the summer operation of the air conditioner. However, there is no removal of water vapor from the solution, because the shut-off valve 15 is closed. Thus, the entire heated solution from the evaporator 6 of the absorbent is supplied by the pump 8 through a two-way valve 9, which is in the position that opens the passage through the line

7 и трубопроводу 27 в блок 24 осушки воздуха . Здесь раствор, отдав свое тепло проход щему воздуху, охлаждаетс и далее по магистрали 25 снова поступает в испаритель 6 абсорбента. В свою очередь, воздух , нагнетаемый вентил тором 12 в блок7 and the pipeline 27 in the block 24 air drying. Here, the solution, having given up its heat to the passing air, is cooled and further along line 25 again enters the absorber evaporator 6. In turn, the air injected by the fan 12 into the unit

24 осушки воздуха, после контакта с теплым раствором поступает далее в полость 20 воздухоохладител 18. После прохождени полости 20 воздухоохладител весь воздух через жалюзи 22 поступает в салон кабипы транспортного средства. При этом жалюзи 23 закрыты.24 drying the air, after contact with the warm solution, goes further into the cavity 20 of the air cooler 18. After the passage of the cavity 20 of the air cooler, all the air through the louvers 22 enters the cabin of the vehicle's cabips. In this case, the blinds 23 are closed.

Таким образом, в кондиционере в летний период осуществл ютс осушка и охлал деиие воздуха, а в зимний период - его иагрев , причем энергоресурсом дл этих процессов служит бросовое тепло выхлопных газов.Thus, in the air conditioner, in the summer period, the air is dried and cooled, and in the winter period, it is heated, and the waste gas of exhaust gases serves as the energy source for these processes.

Кроме того, эффективность процесса охлаждени воздуха в описанном кондиционере велика, т. к. испарительный эффект суш,ественно возрастает в св зи с предварительной осушкой воздуха раствором абсорбента, а полученна при этом вода используетс в воздухоохладителе и блоке осушки воздуха.In addition, the efficiency of the air cooling process in the described air conditioner is great, since the evaporative effect of the sushi increases significantly due to the pre-drying of the air with an absorbent solution, and the water obtained is used in the air cooler and air drying unit.

Claims

1. Authors certificate of the USSR 586013, cl. In Bon 3/00, 1976.

2. The US patent D 2839274, cl. 62-3, 1958 (prototype).