SU883589A1 - Устройство дл смазки трущихс поверхностей - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ТРУЩИХСЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ

1

Изобретение касаетс  устройства дл  смазки трущихс  поверхностей путем подачи масла под .воздействием вибрации или толчков работающего объекта , трущиес  поверхности которого нуждаютс  в смазке.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство дл  смазки трущихс  поверхностей , включающее цилиндр с полостью заполн емой маслом, и напорньм каналом дл  его подачи к трущимс  поверхност м , а также расположенный в цилиндре свободно плавающий порщень, перемещающийс  под воздействием вибрации или толчков и передающий давление на масло в полости D3.

Известное устройство предназначено дл  смазки вагонных букс и устроено таким образом, что смазка вьщавливаетс  поршнем без какого-либо дозировани  в зависимости от того, насколько часто он подвергаетс  вибрации шш толчкам при движении вагона.

Когда движение вагона отсутствует, смазка продолжает поступать в буксу , под действием веса поршн , но в гораздо меньших количествах.

Цель изобретени  заключаетс  в том. чтобы обеспечить дозирование подаваемого на смазку масла.

Эта цель достигаетс  тем, что полость снабжена крьшкой со сквозным каналом, отдел ющей ее от поршн , в котором выполнен продольный сквозной канал, при этом устройство снабжено поДпружиненньв4и клапанами, установленными в напорном канале и каналах поршн  и крышки полости дл  мас15 ла.

На чертеже показано предлагаемое устройство дл  смазки трущихс  поверхностей вместе с объектом, подлежащим смазке.

20

Устройство дл  смазки трущихс  поверхностей включает цилиндр I, внутри которого расположен ут желенный свободно плавающий поршень 2, имеющий

сквозной продольный канал 3 с установленным в нем подпружиненным обратным клапаном 4.

С торцовой стороны цилиндра 1 выполнена полость 5 дл  масла, отделенна  от поршн  2 крышкой 6 с каналом 7, в котором установлен обратный подпружиненный клапан 8, сообщающий полость 5 со всасывающей полостью 9 цилиндра .

Нагнетающа  полость 10 цилиндра 1 через напорный канал 11 в его торцовой крышке 12 и установленный в нем подпружиненный обратный клапан 13 соедин етс  через распределительный блок 14 с трупщмис  поверхност ми.

В конкретном случае трущимис  поверхност ми  вл ютс  элементы ударного механизма, имеющего цилиндрический корпус 15, на котором закрепл етс  цилиндр 1 устройства дл  смазки, и расположенные в этом корпусе 15 аксиально подвижные боек 16 и поршневой шток 17 с рабочим инструментом 18. Перемещение бойка 16 дл  сообщени  удара штоку 17 может осуществл тьс  различными способами, например, с помощью энергии взрьша горючих газов в камере сгорани , воздуха, жидкости и т.п.

При работе механизма его Kojgnyc 1 с жестко закреплённым на нем цилиндром 1 совершают продольные колебани  При этом свободно плавающий поршень 2, наход щийс  в цилиндре 1, в силу инерционности имеет тенденцию оставатьс  неподвижным (или же колебатьс  со значительно меньшей амплитудой Таким образом, при работе ударного механизма, ко.гда возникают продольные колебани , происходит возвратнопоступательное перемещение цилиндра 1 относительно поршн 2.

При перемещении цилиндра 1 вправо (по чертежу) объем всасывающей полости 9 увеличиваетс  и масло из полости 5 через обратный клапан 8 и канал 7 в крьвпке 6 поступает во всасывающую полость 9. При этом клапан 4 в канале 3 поршн  2 закрыт. Одновременно с этим объем нагнетающей полости 10 уменьшаетс , и масло из нее под давлением через обратный клапан 13 в канале 11 крышки 12 поступает в распределительный блок 14 и из него к трущимс  поверхност м, например, между бойком 16 и корпусом 15, штоком 17 и рабочим инструментом 18.

При перемещении цилиндра 1 влево объем нагнетающей полости 10 увеличиваетс , а всасывающей полости 9 уменьшаетс , в результате чего масло перетекает из полости 9 через канал 3 поршн  2 и клапан 4 в полость 10. Обратньй клапан 8 при этом закрыт .

Благодар  предлагаемому выполнению устройства достигаетс  дозированна  автоматическа  подача масла под давлением к трущимс  поверхност м ударного механизма.

Дп  обеспечени  надежной работы смазочного устройства и максимгшьной его производительности цилиндр 1 должен устанавливатьс  сроено с корпусом 15 ударного механизма.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  смазки трущихс  поверхностей, включающее цилиндр с полостью, заполн емой маслом, и напорным каналом дл  его подачи к трущимс  поверхност м, а также расположенный в цилиндре свободно плавающий поршень, перемещающийс  под воздействием вибрации или толчков и передающий дав- j ление на масло в полости, о т л и ч а ю щ .е е с   тем, что, с целью дозировани  подаваемого на смазку масла, полость снабжена крьшкой со сквозным каналом, отдел ющей ее от поршн , в котором выполнен продольный сквозной канал, при этом устройство снабжено подпружиненными клапанами , установленными в напорном канале и каналах поршн  и крышки полости дл  масла.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент СССР № 7199, кл. F J6 N 7/14, 1924.